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追光先锋丨金属软管分公司游龙党员突击队:为“海底动脉”植入“人工血管”

一名党员就是一面旗帜,一个支部就是一座堡垒。一年来,面对改革发展新形势新任务,航天晨光各级党组织和广大党员追光奋进、破浪前行,在市场开拓、技术创新、精益管理等各条战线上勇挑重担、冲锋在前。为进一步加强基层一线先进典型选树宣传,在公司改革发展的攻坚时期更好发挥身边榜样的示范引领作用,现策划推出“追光先锋”系列报道,展现公司“两优一先”和优秀党员突击队的先进事迹和精神风貌。一人之光虽微渺,众人追光终成炬,让我们以榜样为镜,向先进看齐,在公司改革发展实践中踔厉奋发、勇毅前行,奋力推动航天晨光实现高质量发展。



金属软管分公司游龙党员突击队

为“海底动脉”植入“人工血管”


2025年,一场关乎我国海上油气田老旧管道修复技术革新的攻坚战在南海深处打响。

中海油陆丰7-2平台至陆丰13-2平台之间的海底管道,自2014年投用以来已连续服役超10年。评估显示,管线结构老化严重,亟需升级改造。然而,这条管道作业水深达110米,沿线分布14个弯头,传统修复技术施工周期长、成本高、耐腐蚀性能不足,均难以适用。

破局之道,在于创新。项目决定采用RTP管(增强热塑性塑料复合管)内穿插修复技术,形成“管中管”结构,由RTP管独立承受输送介质产生的内压,原钢管则变身“保护套管”。RTP管外径133mm、修复长度15.5公里,在国际上尚无同等口径和长度的修复项目先例。

时间紧、任务重、要求高,为全力保障这一国内海上油气田首次RTP管及内穿插修复技术的顺利实施,金属软管分公司党总支迅速集结精锐力量,组建游龙党员突击队,将党旗插在项目攻坚最前沿,向着海底管道修复工程发起冲锋。

从“0”到“1”的跨越

2025年2月,海管维修项目所用RTP管开工生产。突击队根据中试技术验证,优化穿插工程详细设计,严格按照生产控制文件要求组织生产制造,加强过程质量控制,按计划顺利完成RTP管产品制造,并及时完成1000小时高温试验、整盘静水压试验、拉伸试验、爆破试验等系列性能试验。

每一道工序、每一项试验,都为RTP管出厂及现场修复施工做足万全准备。从概念方案到产品落地,突击队用严谨与专注,完成了技术从“0”到“1”的跨越。

110米水深下的“逆行”

南海东部油田陆丰油气田施工现场,高温、高湿、高盐雾的海洋环境,对每一位突击队员都是严峻考验。为抓住有限的海上施工窗口期,突击队与管道公司、中海油陆丰油气田平台人员通力协作,24小时两班倒连续施工。

有困难党员先上。突击队充分发挥党员先锋模范作用,让其他施工人员优先选择施工时段。有的党员克服身体不适坚持参与施工,部分同志有的党员多次延长出海时间、坚守到中海油规定的最高出海时限才离平台。关键时刻冲得上顶得住打得赢,在党员们的示范带动下,突击队汇聚起推动项目顺利实施的强大合力。

施工过程中,突击队通过动态监测保障管道连接强度与密封性,严格把控每一道工序质量。经多轮模拟分析与实物实验验证,所有RTP管和接头均满足项目技术规范与船级社要求。

首次工程应用圆满完成

2025年8月,陆丰7-2平台至陆丰13-2平台海底管道修复工程顺利完工。随着RTP管现场水压试验、全线正向通球清管和预热、含油介质导入等一系列工序的顺利实施,海底管道RTP管内穿插修复技术首次应用现场作业圆满完成。

经全面检测,修复后海管各项性能指标全部达标。一条15.5公里的RTP管穿过南海深处,如同为“海底动脉”精准植入“人工血管”。

此次RTP管内穿插修复技术的成功应用,为海底管道修复延寿提供了全新的技术方案。相较于重新铺设海底钢制管线,该技术可节约65%左右的经济成本,大幅缩短施工周期。不仅有效管控了安全环保风险,更为我国海上油气管道低成本、长周期运维提供了可复制、可推广的新范式。

从南京到南海,从车间到深海,游龙党员突击队以实干实绩诠释共产党员的初心使命。他们如深海蛟龙,在110米水深之下破浪前行,用15.5公里的“管中管”,为我国海上油气田老旧管道升级改造做出积极贡献。


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来源 ?  航天晨光

文字 ?  董云飞、陆建权

图片 ?  花梓豪、吴海波

编辑  ?  航小晨


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