今天(7月28日)上午,强生交通召开2026年第三次安全生产工作会议,总结上半年安全生产工作情况,部署下阶段安全生产重点工作。强生交通党委书记、董事长、安委会主任江涛出席并讲话,强生交通党委副书记、总经理、安委会常务副主任杜慧主持会议。
结合当前安全生产实际,江涛强调,公司上下要以高度的责任感和使命感,统一思想补齐管理短板,齐心协力抓好安全工作。他提出三点要求:
主观上查补漏洞
针对当前安全管理存在的习惯思维、监管缺失、数据失真、边界不清、应对不力五方面突出问题,各级管理者,特别是作为“第一责任人”的“一把手”要认真反思、躬身自省,以刀刃向内的勇气和自我革命的精神,坚持从主观上找差距、从管理上补短板,坚决摒弃侥幸心理和经验主义,彻底改变“宽松软虚”不良作风,坚持求真务实,强化协同联动,提升实战能力,落实真改实改。
严肃问责追责
以“失责必问、问责必严”的鲜明导向,对责任心缺失、主观失职等安全管理行为实施全链条穿透式追责,精准锁定责任源头,严防泛化、简单化、表面化、口头化问责,以刚性约束倒逼企业和管理者扛牢安全责任,真正做到痛定思痛、亡羊补牢,整改到位、举一反三。
强化严管监管
要强化责任意识。各级党政“一把手”要投入主要精力带头抓安全、管安全、守安全;安全管理者要主动担当做实安全工作;全员须树牢“安全生产,人人有责”理念。要强化自查排查。各单位要常态化开展安全自查自纠,做到过程留痕;公司运营协调部要组织对各类运营数据进行排查,并确保排查实效。要强化穿透管理。依托大安全管理中心,利用技术手段实现车辆、驾驶员监管全覆盖、无死角;通过上下协同发力来提升整体安全水平。要强化考核约束。健全安全考核体系,对主观失职、管理缺位、整改不力等行为加大安全考核权重和追责力度;各客运企业须将安全工作作为重中之重,抓实抓细各项安全管控举措。要强化制度建设。健全隐患排查、整改落实、督导复核、长效管控的全流程闭环管理机制,从根源上整治思想麻痹、管理悬空、责任缺位等突出问题。要强化技术管控。针对车辆和驾驶员基数大、管控覆盖面广的特点,客运企业需通过技术升级,以智能化手段替代粗放式人工管理模式,实现安全管控精准高效,切实筑牢企业安全防线。
杜慧传达了久事集团2026年第三次安全生产工作会议精神,他强调,一要提高政治站位,压紧压实安全责任。对标上级督查,举一反三开展自查自改;扎实推进安全生产治本攻坚三年行动,深化重点领域整治;严格执行信息报送制度,确保突发及敏感信息第一时间得到正确处置。二要主动担当作为,坚决筑牢安全防线。克服麻痹侥幸心理,积极应对台风高温天气,做到预案充分、物资充足、值守到位,全力打赢防汛防台硬仗;三要聚焦突出问题,抓紧补齐短板弱项。扎实开展拉网式、无死角隐患排查整治工作,落实企业安全主体责任,堵住安全管理漏洞,确保安全生产形势稳定。
会上,强生交通副总经理、安委会副主任顾银祥通报了公司上半年安全生产工作情况,部署下阶段安全生产重点工作。与会人员观看了《安全生产警示教育片》。
公司党政领导班子成员、各职能部门主要负责人、安全职能部门全体人员及职工代表参加现场会议;各直属企业党政主要负责人、安全分管负责人、安全职能部门全体人员,各车队、分公司负责人以视频形式参加会议。
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