鲁南再添交通大动脉！济商高速全线通车运营

7月31日

由中国能建葛洲坝交投公司

联合地方企业投资建设的

济商高速公路（菏泽段）

正式通车运营

作为山东省高速公路网青岛至商丘的

重要组成部分

项目通车将进一步健全鲁南跨省交通体系

对促进鲁西南商贸互通、产业融合

民生提质具有重要意义

济宁至商丘高速公路（简称“济商高速”）是山东省高速公路网“九纵五横一环七连”的重要连接线，是贯通鲁西南、连接中原城市群的关键通道，也是“十五五”开局之年山东省首条建成通车的高速公路，线路全长约116公里，采用双向六车道标准建设，设计时速120公里，分为济宁、菏泽两段建设，其中，济宁段已于2025年12月26日正式通车运营。

菏泽段起自山东省菏泽市成武县白浮图镇李庄村东，与济商高速嘉祥至金乡段顺接，止于曹县陈庄村东，通过仵楼南枢纽互通与G35济广高速互联互通。主线全长65.651公里，项目总投资108.77亿元。

项目建设中，团队坚持党建引领，聚焦技术突破与安全管控。在关键控制性工程东鱼河特大桥建设中，采用大跨度连续梁工艺，同步优化灌溉水系、实施生态护坡，兼顾建设与生态；针对上跨德上高速的孙寺互通，采用分段导行、半幅施工模式，联动路政交警，实现施工期间道路通行“零中断、零事故”。同时，项目采用变截面水泥搅拌桩工艺，有效增强地基承载力；引进3D沥青摊铺数字化控制技术，大幅提升路面平整度与施工效率；搭建智慧管理平台，实现进度、安全、质量、计量全流程数字化管控。目前相关技术已成功应用于10余个重点项目。

随着菏泽段开通，济商高速全线实现贯通。该高速补齐鲁南省际关键廊道，完善区域路网，大幅缩短鲁豫跨省通行时间，济宁到商丘市车程将从2.5小时缩至1.5小时，成为连接胶东半岛经济圈、鲁南经济圈与中原经济区的物流运输“黄金通道”，降低沿线大蒜、芦笋、板材等农特产品物流成本，串联两地文旅与产业资源，推动鲁南与中原板块深度联动，使鲁南由路网末梢升级为省际协作枢纽，为县域经济提质、群众便捷出行和乡村振兴筑牢交通支撑。

施工节点回顾

2023年9月1日

主体工程开工，全面步入施工快车道。

2024年9月1日

水稳底基层开始施工。

2025年7月6日

沥青面层试验段开始施工。

2025年8月10日

全线控制性工程东鱼河特大桥合龙。

2026年7月19日

项目全线顺利通过交工验收，正式进入通车倒计时。

转自中国能建