2026年上半年,中远海能科技创新与知识产权工作交出亮眼答卷:3项发明专利获得授权、6项发明专利获得受理,共形成9项知识产权成果,覆盖船舶绿色低碳、船队经营优化、航运人工智能等方向,既有对船舶一线设备管理难题的攻坚破题,也有对经营决策与新兴业务场景的前瞻布局。
SCIENCE
三项专利获授权 核心技术再突破
01
《一种船舶主机高温淡水冷却系统的能效监测方法》
冷却系统能效难以量化、设备状态全凭经验判断,是长期困扰船舶设备管理的老难题。该方法综合利用主机、换热器、水泵等设备的运行数据,建立不同工况下的能效比较基础,让原本"模糊"的能效状况变得可测可比,有效减少无效能耗。
02
《一种船舶轴系推进能效监测系统故障检测方法及模拟装置》
主机动力传递至螺旋桨的过程中,能量损失与潜在故障往往难以及时识别。该专利通过积累船舶不同工况下的轴系运行数据,为每一条船建立起属于自己的"历史运行基准",让异常征兆早发现、早处置,为推进系统维保和安全运行提供支撑。
03
《一种考虑多重不确定性的船舶部署与加油联合优化方法》
远洋油轮运营过程中,油价浮动、港口滞期、航线调整等多重不确定因素相互交织,传统 “运力调度、燃油加注分步决策” 模式易出现顾此失彼的局限。针对上述经营痛点,该专利立足实际管理需求立项研发,统筹加注点位遴选、加注总量测算、船队航线排布三大核心维度,构建一体化协同优化模型,推动船舶部署与燃油补给从分散独立决策转向全局统筹协同,为压降燃油损耗、稳定运输航期、实现控本增效提供坚实技术支撑。
SCIENCE
六项专利获受理 经营布局深推进
依托在研及储备科研项目,公司6项发明专利获得受理,创新版图进一步延伸至四个关键领域:
船端管理方面
围绕油轮辅助加热控制与燃油管线压力检测开展攻关,夯实船舶运营安全性与能效水平;
绿色转型方面
聚焦船货智能匹配、VLCC淘汰年限预估及液态二氧化碳运输调度等课题,为船队高效运营与低碳发展提供决策支撑;
人工智能应用方面
面向事故报告智能解析、航运垂直大模型知识增强及多模态单证识别等场景,推动专业知识与业务数据的智能化利用;
船用材料方面
布局长效防腐蚀涂层与轻量化镁合金制备技术,为船舶维护保养和材料升级探索新路径。
下一步,中远海运能源将加速已授权专利的场景验证与推广应用,做好已受理专利的后续完善,进一步深入践行创新驱动发展理念,持续构建全域协同创新生态,纵深推进技术赋能与价值创造深度融合,不断厚植自主发展核心优势,以高水平科技创新引领企业高质量发展行稳致远。
供稿:科技创新部、中远海运石油
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