全球首座！这一风电平台正式投运

8月6日，由海洋石油工程股份有限公司承建的全球首座16兆瓦张力腿浮式风电平台“海油安澜号”成功接入陆丰油田电网，正式为海上油田直供绿电，标志着我国深远海浮式风电装备技术走向世界前列，为我国海上风电开发成功探索了新的技术路线。

全球首座16兆瓦张力腿浮式风电平台“海油安澜号”/任浩鑫 摄

“海油安澜号”位于深圳市东南200公里的珠江口盆地海域，水深136米、离岸136公里，整体高度近110层楼高，搭载16兆瓦抗台风机，按照可抵御17级台风的极端工况自主设计建造，服役周期达25年。其投产后预计每年可为油田提供5400万度绿色电力，相当于节约燃料油1.5万立方米、减少二氧化碳排放3.5万吨。

全球首座16兆瓦张力腿浮式风电平台“海油安澜号”正式投运/任浩鑫 摄

据介绍，“海油安澜号”是全球首座应用“全钢缆式”张力腿系统的风电平台，海油工程项目团队攻克了超大型法兰及大厚板异种钢焊接、高空高精度总装集成、深海大尺寸锚桩系泊等系列难题，完整掌握大兆瓦浮式风电设计、建造、系泊等成套核心技术，关键结构尺寸精度小于2毫米，推动我国深远海浮式风电工程建设能力实现重大突破。同时，其8项设计方案获得国际权威认证，填补了国内张力腿系泊系统高精度建造技术空白，累计完成7万余米焊缝，焊接一次合格率超99%。

全球首座16兆瓦张力腿浮式风电平台“海油安澜号”正式投运，成功接入陆丰油田电网/任浩鑫 摄

在“海油安澜号”设计施工期间，鉴于其所在海域面临台风频发等复杂海况，钢缆需长期承受巨大拉力等严峻考验，系泊系统受力工况极为严苛，项目团队还自主研发了高强度系泊系统和高精度锚系回接工艺，创新建立“蓝鲸7500”号、“海洋石油291”号等多装备联合作业体系，应用三维海况仿真系统进行施工过程动态监测，成功实现水下毫米级对接，填补了我国张力腿浮式风电平台安装的多项技术空白。

NEWS

新闻链接

张力腿浮式风电平台是专门为开发深远海风电而设计建造的大型浮式装备，由上部浮体、海底锚固基础和系泊系统组成。浮体提供远超其自身重量的浮力向上“顶”，张力腿用垂直紧绷的钢缆将浮体向下“拉”，从而使平台牢牢“钉”在海面上并减少上下浮动、前后摇晃。相较于半潜式平台，张力腿平台的稳定性、单位兆瓦用钢量具有突出优势，且用海面积更小，可大大缓解海上风电开发与传统海洋利用活动的矛盾，更有利于海洋空间的高效集约利用。

《中国船舶报》官方微信版权及免责声明：

1. 凡《中国船舶报》官方微信原创内容，未经本报许可，任何单位及个人不得对文章的全部或部分内容进行修改、使用、转载、发表。已经本报授权使用的单位及个人，应注意该作品中是否有相应的授权使用限制声明，如有，不得违反该作品限制声明，且需在授权范围内使用时注明“来源：《中国船舶报》或《中国船舶报》官方微信，以及作者名称”。如违反上述声明，本报将追究其相关法律责任。

2. 凡本微信号发布注明来源的转载稿件或翻译稿件，转载或翻译目的在于传递及交流更多信息，并不代表本报赞同文章观点，亦不对文章真实性、数据科学性等负责。如有单位或个人对本报转载或翻译稿件的上述内容存在质疑，请直接联系原著作权机构或个人。

3. 如因文章内容、版权和其它问题需要同本微信号联系的，请在30日内进行。