打开深圳机场的国际航线网络图
一条条客货航线从湾区的核心出发
点亮全球五大洲的不同角落
这其中
亚太地区无疑是“亮度”最高的区域
截至目前,深圳与APEC成员经济体之间的客运航线达37条,货运航线达24条,每周的客货运航班量近1000班,架起了人员密集往来、经贸互联互通、产业协同发展的“黄金空中通道”。
每周计划进出港超700架次
承接APEC人员往来红利
在APEC“中国年”的带动下
深圳成为外籍游客入境的重要目的地
截至2026年7月,机场口岸出入境外国人共计110万人次,覆盖190个国家和地区,同比增长32%。其中经口岸出入境的APEC成员经济体外籍旅客85万人次,占外籍总量近八成,同比增幅同样达32%,创下历史同期新高,充分彰显APEC合作带来的人员往来红利。
客流增长的背后是航线网络的拓展。今年以来,深圳机场持续加码亚太航线布局,新开、加密通达APEC成员经济体的客运航线9条,进一步拉近深圳与亚太核心城市的时空距离。目前,深圳机场客运航线通达15个APEC成员经济体的35座城市,每周计划进出港超700架次。依托不断完善的航线网络,支撑商务洽谈、产业交流、跨境旅游客流持续扩容,搭建起粤港澳大湾区对接亚太的便捷空中客运走廊。
往返货运航线已达24条
助力“大湾区制造”速达亚太各地
深圳作为全球产业创新头部城市,在推动亚太经贸合作方面有着独特的产业优势。为进一步加强深圳与APEC成员经济体间的经贸往来,深圳机场今年新增清迈、清莱2条货运航线,加密芝加哥、马尼拉、胡志明、克拉克4条重点航点。目前,深圳往返APEC成员经济体的货运航线已达24条,每周进出港货运航班近300架次。
频密的航线网络叠加高效的通关体系,服务深圳外贸经济增长。截至2026年7月,深圳机场与APEC成员经济体间的空运货量达41.1万吨,占进出境货量比重达到70.3%。跨境电商、生鲜、工业制品等货物高效流转,强化了深圳在亚太航空物流体系中的中转集散优势,助力“大湾区制造”快速输往亚太各地。
2026年APEC峰会落地深圳,不仅是一场高规格国际会议,更是深圳跃升亚太门户枢纽的重大机遇。下一步,深圳机场将持续深挖亚太市场潜力,不断拓展通达APEC成员经济体的客货运航线网络,持续优化通关、中转、联运配套服务,持续提升国际航空枢纽辐射能力,以空中通道深化区域经贸人文往来,将峰会红利转化为城市高质量发展的持久动力。
运营 | 机场新闻中心
责编 | 刘韶滨 邝颖瑄
审核 | 黄俊雄 石道雄
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