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资讯 走进山东港口日照港科技大楼自动化远控中心，高清屏幕整齐排列，集装箱分公司远控岸桥班班长苏醒正端坐屏前，轻点操控屏幕，一键规划作业车道，设定安全作业高度，整套操作一气呵成、行云流水。而数公里外的日照港顺岸式全自动化集装箱码头作业现场，桥吊随着远程指令精准起落，装卸作业平稳启动。
娴熟流畅的远程操控背后，是苏醒日复一日的坚守与敢闯敢试的突破。从离地40米的驾驶室里的高空“舞者”，到自动化远控中心内的远控“指挥官”，他在变革中破局，在压力中成长，书写着新时代产业工人的奋进篇章。
40米高空的“笨功夫”
2018年，大学毕业的苏醒来到日照港，成为一名岸桥司机。刚刚登上桥吊驾驶室时，陌生的作业环境、复杂的操作设备让他手足无措，连基础的操作手柄都握不稳。
40米高空，驾驶室随着吊臂的伸缩轻微晃动，脚下是如积木般码放的集装箱，而他要做的，就是将吊具锁扣精准嵌入集装箱四角仅数厘米距离的锁孔，稍有偏差，不仅会延误船舶作业进度，更可能造成货物破损，对操作精度、心态定力都是极大考验。
“那时候心里发慌，手心全是汗，总觉得操纵杆格外沉重，很难把控力度和角度。”苏醒回忆道。从那以后，他的驾驶室里多了一个操作笔记本，别人休息时，他反复模拟对位动作；不同天气下的细微差异、某个角度推杆的最佳力度，他都一一记在本子上。
日复一日，海风把他的皮肤吹得粗糙，驾驶室里的寒暑交替被他忘在脑后。那些记录，在一遍遍操作中被反复验证、沉淀，到什么位置该收速，吊具晃动如何补偿，风力加大时推杆加几分力……这些难以用文字完全定义的技巧，最终都化作了刻在手上的肌肉记忆，磨出了特有的“手感”。
靠着这股“笨功夫”，苏醒熟练掌握了各类复杂工况下的操作技术，褪去新手的青涩，成长为大家公认的“金牌”桥吊司机，练就了“一钩准、零失误”的过硬本领。
6块屏幕前的“成长”
2021年，日照港顺岸式全自动化集装箱码头建成投用，而“变智慧”的码头，意味着传统桥吊司机要从40米高空“着陆”，坐到远控中心的屏幕前。
苏醒回忆起第一次坐在远控工位上的感觉，6块屏幕不断闪烁，高清摄像头传回的实时画面清晰无比，可他伸向操纵杆的手却悬在了半空。
“以前坐在驾驶室里，吊具落下去的那一瞬间，我能通过振动判断锁扣有没有对准。风从哪边吹来，吊具会往哪边晃，我的身体能直接感知到。”苏醒说，“换成远程操控后这些都没了，那份‘手感’也用不上了。”
但他没有轻易退缩，一个简单的抓箱动作，被他拆解成十几个步骤，逐一分析哪个环节可以再快0.5秒，哪个角度能减少一次无效调整……
靠着反复的练习，他逐渐掌握了远控桥吊的操作逻辑和技巧，作业精度、效率稳步提升，慢慢在新岗位站稳了脚跟。而一场紧急任务，也成为他突破自我、快速蜕变的“成长”契机。
“因船期延误，37钩作业必须在1小时内完成，能否拿下？”一次夜班作业里，对讲机里传来调度急切的声音，打破了夜晚的平静。他扫过屏幕上的船型图、堆场布局与实时设备状态，快速分析最优方案，随即斩钉截铁地回答：“保证完成任务！”
精准调取作业数据、优化设备运行参数、重新编排作业序列……他的双眼在屏幕间快速切换，双手在操纵杆与键盘之间灵活轮转，全程高效衔接、零失误操作。最终，他保质保量完成全部作业任务，成功化解船舶延误压力。
那次紧急任务后苏醒明白了一件事，作为新时代产业工人，与其守着老经验故步自封，不如积极主动拥抱变化，在全新赛道找准自身定位，持续创造价值、干出亮眼成绩。
没有终点的攀登
2023年，苏醒代表日照港参加全国交通运输行业职业技能大赛远控桥吊操作项目。比赛中有一个环节，操控吊具穿过仅有5厘米间隙的狭窄通道，然后将集装箱精准落位。
5厘米，只比吊具本身的宽度宽出不到两指的距离，稍有晃动就会触碰两侧边界被扣分。苏醒深吸一口气，推杆、微调、落钩，吊具在他的操控下像长了眼睛一样，稳稳穿过间隙，最终集装箱落位偏差仅0.1厘米，凭借极致的操作斩获佳绩，捧回了“全国交通技术能手”的金色证书。
有人问他，从40米高空到方寸屏幕，最大的变化是什么？苏醒想了想说：“以前靠手感，现在靠‘手感’加数据。但内核没变，都是对极致的追求。”而他口中的内核，早已写在那本已经翻得起毛边的笔记本扉页上——工匠精神，是一场没有终点的攀登。
如今，这本记录着数年实操经验的“匠心秘籍”，不再是个人专属，苏醒主动梳理笔记中的操作要点、常见易错问题、工况优化方案，毫无保留地分享给班组年轻同事，手把手带教、点对点传技。在他的带动下，个人沉淀的“独门手感”转化为班组共享的“标准算法”，单人经验升级为团队能力，大幅提升了班组作业效率。
这份持续的精进与传承，也让苏醒收获了新的回响，2026年，他被评为第九届“日照港工匠”。
苏醒的成长，是山东港口一体化改革发展以来一线职工转型成才的生动缩影，更是日照港加快转型实现高质量发展的真实写照。在加快建设世界级海洋港口群的征程上，许许多多像苏醒一样的山港人，立足本职、主动求变，让匠心在一线闪耀。
报道 | 周芷如
部分素材来源丨集装箱分公司
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