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枧下窝锂矿复产又现新情况,碳酸锂能否延续涨势?






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来源:财达期货有限公司


近期,宁德时代枧下窝锂矿的环评文件从拟受理到撤销公示的消息传入市场,广期所挂牌的碳酸锂期货价格也跟着出现波动。作为国内举足轻重的锂资源供给来源,枧下窝矿能否复产将是碳酸锂价格近期走势的重要影响因素。


枧下窝锂矿复产进程一波三折。宁德时代枧下窝锂矿的复产进程是当前市场关注的焦点,作为全球已探明最大的锂云母矿,其涉及年产能约10万吨。

停产前,其产出约占全国总产量的 8%—10%。其复产将显著改变供给预期,是未来交易的核心因素。

8月17日,宜春市生态环境局拟受理宜春时代新能源矿业有限公司江西省宜丰县圳口里—奉新县枧下窝锂矿采矿项目环境影响评价文件。8月26日,宜春市生态环境局发布说明,枧下窝锂矿采矿项目环境影响报告书在拟受理公示期间,群众对建设单位前期公示的网站存在质疑。现将该拟受理公示撤销,待后续核准符合要求后,再另行公示。数天内进程的反复成了市场近期的最大影响因素,对于碳酸锂的价格形成一定的压制作用。

碳酸锂现货供需相对乐观。供应方面,上周碳酸锂产量23007吨,较前一周下降145吨;其中辉石提锂产量12256吨,较前一周增加550吨;云母提锂产量2762吨,较前一周增加295吨;盐湖提锂产量4811吨,较前一周下降985吨;回收提锂产量3178吨,较前一周下降145吨。

部分锂盐厂检修形成阶段性供给收缩,同时完成检修的产线逐步复产,叠加新投产项目稳步爬产,供给端呈现结构性分化。

库存方面,截至8月24日,碳酸锂工厂库存23923吨,较上期去库830吨;交易所库存39604手,较上周增加3506手。整体延续去库节奏,锂盐厂长协出货稳定,散单货源有序流出,贸易端收货较积极,贸易环节库存依旧处于低位。

需求方面,本周锂盐周度表观需求28992吨,较前一周下降1208吨,库存可用天数快速降至16天。新能源汽车方面,近期全国乘用车新能源市场呈现出零售端承压企稳、批发端积极备库、渗透率维持高位的结构性特征。当前新能源零售渗透率已达63.6%,厂商批发渗透率更是高达72.9%。整体而言,当前车市正处于底部蓄力修复阶段,随着“金九银十”的到来及各项促消费政策落地,预计后续市场将迎来改善。

后市综合分析。目前来看,尽管远期供应状况的不确定性间歇压制盘面,但三季度碳酸锂供应偏紧的态势仍将延续。

随着“金九银十”的临近,新能源汽车市场有望迎来季节性回暖,8月上半月新能源车市已显现出零售企稳、批发端积极备库的信号,高渗透率也奠定了需求基础。枧下窝锂矿的复产进程目前来看仍是市场的主要关注点,碳酸锂能否摆脱其复产预期带来的价格压制仍需密切关注最新的进展情况。


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