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资讯 8月31日，北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区10号泊位靠泊江海船舶护舷板改造工程正式通过竣工验收，标志着北部湾港对接平陆运河、服务江海联运的水平再上新台阶，为西部陆海新通道“江—海—铁”多式联运提供有力支撑。
本次改造岸线长272米，在不改变原深水泊位码头水工结构、靠泊能力的前提下，升级更换18套鼓型橡胶护舷防冲板，将护舷板底标高由+1米延伸至-0.5米；在系船柱两侧各破除1米护轮坎，胸墙及护轮坎增加弧形护边角钢。防冲板采用Q355B钢板配超高分子聚乙烯贴面板，防腐漆膜厚度约480μm，连接螺栓及护边角钢均采用316L不锈钢材质，显著提升了设施的耐久性及平陆运河船舶靠泊的安全性。
改造后，10号泊位保持20万吨级远洋集装箱海船靠泊前提下，能适配江海联运系列集装箱船型的停靠作业，单次可同时靠泊2艘5000吨级内河江船，真正实现“一泊两用、江海兼顾”，有效提升了泊位综合利用效率和港口综合服务能力。
验收当天，自治区水运发展中心、北部湾港口管理中心、引航中心等相关单位代表及特邀专家共同组成核查组，通过现场核验、资料审核和集中评议，一致认为该工程符合设计要求和验收标准，同意项目通过验收。
此次改造进一步提升了船舶靠泊安全性和设施耐久性，为平陆运河通航后的江海联运提供更充分的硬件支撑，也为北部湾港提高泊位利用率和综合服务能力注入新动能。
北部湾港股份有限公司
股票简称｜北部湾港
股票代码｜000582
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文、图/ 胡安磊
编辑/ 莫金儒
责编/ 谭凌芳
审核/ 张帆
终审/ 梁平锦
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