26岁就成了全国劳模！李子禹是谁？

日前，《国资报告》杂志2026年第8期推出特别策划《后浪奔涌——全国国有企业党的建设工作会议以来国有企业青年党员的担当、实干与创新》，聚焦中国中车旗下中车唐山公司加工中心操作工李子禹等国有企业先进青年党员，生动展现他们扎根生产一线、勇担时代使命的精神风貌。

“在中国高铁发展的大潮中绽放青春，

我是非常幸运的”

“我特别喜欢《流浪地球》，电影里那种‘带着家园流浪’的家国情怀，那种‘愚公移山’式的坚持，特别打动我。”全国劳动模范、中车唐山公司加工中心操作工李子禹告诉记者，他酷爱科幻电影，每看一遍都会有新的感想。

他的工作场景也是一番科幻景象：橙黄色起重机横跨车间顶端并缓慢移动，自动化机械臂精准走位，机械运转声与焊接声交织回荡。李子禹赞许地看着团队杰作——高铁侧墙焊缝打磨机器人。两名操作工轻敲按钮，机器人便在侧墙上游走，很快便完成过去需要多名工人手工打磨的工序。凭借一系列技术创新，李子禹26岁就成为全国劳动模范和新时代青年先锋。“在中国高铁发展的大潮中绽放青春，我是非常幸运的。”

李子禹（左二）正在演示用工业机器人打磨车体焊缝的原理

李子禹的双手白皙修长，被工友们戏称为“弹钢琴的手”，这与大众印象中劳模布满老茧的手大相径庭。而正是这双手，让“构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系”具象化。

出身工人家庭的李子禹从小对机械充满好奇。家里的电风扇、收音机等电器都被他拆了又装，装了又拆。李子禹拥有超乎同龄人的想法与主见。中考过后，他被一所不错的高中录取，但他主动申请调转学籍，坚持报考唐山工业职业技术学院。

刚一入学，他就被学校实训室里的咖啡冲调机器人吸引，惊叹于它能像人一样取料、搅拌、加糖，有些动作甚至比人更精准。于是，他把工业机器人作为学习方向，加入学院机器人社团，并参加相关技能竞赛。作为校级一等奖获得者，李子禹代表学校参加2018年第二届智能制造应用技术技能大赛“切削加工制造单元生产与管控”赛项，获得一等奖。这次比赛中，他认识了后来的师傅张雪松。

张雪松是中国中车首席技能操作专家、中国第一代高铁工人，也是全国优秀共产党员、全国劳动模范、全国道德模范。这样的光环让年少的李子禹肃然起敬。

李子禹入职中车唐山公司后，张雪松收他为徒。彼时，公司进行传统轨道装备行业车体制造模式向数字化、智能化转变的新探索。在师傅指导下，李子禹承担高铁侧墙焊缝自动打磨工作。高铁每节车厢的一面侧墙由5块侧板焊接而成，随后要对中间4条近百米长的焊缝进行打磨，打磨精度直接影响车体结构强度和稳定性。

在“复兴号”智能动车组生产攻坚战中，李子禹给自己定下一个苛刻的目标：带着机器人练出更极致的精度。在没有成熟经验可借鉴的情况下，李子禹带领团队从零起步，反复实验，通过优化工业机器人编程算法，调试PLC程序参数，最终将车体大部件打磨误差由之前的1毫米提高至0.2毫米以内。这一突破不仅让车体侧墙焊缝的一次检验合格率提升51%，更打造出国际上首条高精度的“复兴号”侧墙焊缝打磨智能生产线。

创新并未止步。机器人成功“解锁”高铁侧墙焊缝自动打磨后，李子禹又带领团队实现高铁侧墙窗口自动打磨，如今正在研究车体智能喷涂。

2025年，李子禹被评为全国劳动模范。领奖那天，张雪松作为往届全国劳动模范列席。“我的师傅也是全国劳模，他曾跟我说，我用了15年走完了他30年的历程。现在子禹又用不到10年走完了我15年的历程。这是时代发展的体现。”张雪松说。

在去往人民大会堂的车上，师徒二人促膝长谈。张雪松告诫徒弟，以后无论工作还是生活都要更加严格要求自己。切勿骄傲自满，工匠中还有全国优秀共产党员、“人民工匠”、“七一勋章”，况且新一代工匠能不能冲击国家科学技术进步奖？“当然荣誉不是最重要的，要在专业上有所突破，真正把工作做实做好。”

李子禹将师傅的话铭记于心。2026年，他来到中国劳动关系学院深造，在由全国劳动模范组成的班级里担任班长。AI应用成为他向同学请教的重点领域。“未来10年，AI、数字孪生等技术会深度融入生产各环节。我们会持续技术创新，深入研究智能制造与AI技术，打造完整智能产线。”李子禹说。

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来源：《国资报告》、中车唐山公司

编辑：秦阿琪

审核：李瑛

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