7天，开车横贯中国！

7天时间

开车横贯中国

是怎样一种体验？ 

7天，7000多公里

7辆问界量产车

从位于新疆乌恰县的西极点出发

途经拉萨

直达东海之滨——上海

这不是一场新车测试，而是响应国家汽车产品质量提升专项行动的“品质万里行”。参加活动的都是随机抽取的在售“老款”量产车，同行的还有问界车主。

“今年8月，多部门联合发布通知，将在全国范围内开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动。这次监督检查重点包括智能网联汽车安全保障能力、企业设计开发及生产能力、产品生产一致性情况等四部分内容。”

总台主持人劳春燕在上海浦东新区，见证了这场万里征途的到达。

跨越万里之遥，驾驶人和车的状态一直保持得很好，如何做到的呢？答案，就在这场对话里。

首先，车造好了：动力更强劲的“中国造”，能轻松爬过海拔5000多米的山路；有了智能驾驶，翻高山、穿隧道，长途驾驶变得更安全和舒适，怒江72道拐也能轻松驾驭。

其次，路修好了：怒江大桥、通麦特大桥、二郎山隧道……更多的桥梁和隧道，为长途出行节省了很多的路程；越来越多的大国工程，构筑起了通达山海的信心。

而全程的补能网络、可油可电的新能源增程设计，也让这场万里行没有“续航焦虑”。

在赛力斯集团董事长（创始人）张兴海看来，“万里同行”的初衷，是为了全心全意为用户服务：以全场景极限路况，验证在售量产车的产品品质，探索如何持续提升汽车核心使用价值，加强智能电动汽车的全生命周期管理。

跨越万里，横穿中国，是以中国制造见证中国基建的自信，也是车企主动响应国家专项行动、躬身实测的生动实践。

向上生长，向下扎根，与用户在一起，创新永远在路上。这就是“中国制造”能不断跨越山海，通达一个又一个远方的原因。

【广告】