两轮出行,正在经历从“能骑”到“好骑”的深刻变革。
中国共享两轮车保有量已突破数千万辆【1】,每天承载上亿人次的通勤出行。当城市交通越来越依赖绿色出行,用户不再满足于简单的扫码用车,而期待更智能、更便捷、更安全的骑行体验。
哈啰领航者(N201)车载互动屏,正是为这一变革而生的产品。
作为搭载一体式高清智慧屏仪表的共享电助力车,它的车头不是传统黑白段码屏,也不需要手机支架,将解锁、骑行、导航、还车全场景体验进行了全方位升级。
用户只需手机轻触车身感应区,NFC碰一下即可完成解锁,告别繁琐操作;骑行途中,车载屏独立运行高德原生导航,支持路线规划、手机端下发目的地、偏航自动重规划,让每一段路程都心中有数;临近终点,系统提前提示合规停车区域,到达后按下车把的实体“P键”即可快速还车。
未来,产品还将支持多彩表盘主题,并逐步打通手机、手表、手环、头盔等多设备互联,构建完整的出行生态。
这一切流畅体验的核心,来自上海海思谛听模组。作为车辆的“智能大脑”,它将主控芯片、4G通信、GNSS高精定位与端侧AI、星闪、开源鸿蒙能力集成于一体,为车辆持续在线、高精度定位和本地实时运算提供坚实支撑。
配合开源鸿蒙操作系统,哈啰N201是实现“上海海思芯片+开源鸿蒙系统”双重落地的共享两轮车型——一套完整、可规模化商用的智能软硬件底座,在两轮出行赛道完成落地验证。
哈啰骑行与上海海思携手,重新定义了两轮出行的智能边界,两轮车不再只是“扫码只能骑”的工具,而是能导航、能交互、能持续进化的轻智能终端。
当科技真正服务于每一次出行,城市变得更绿色,生活变得更便捷——这就是技术创新最动人的价值。
数据来源
【1】中国储运《【前沿】上半年国内手机出货量超98%支持北斗定位》
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