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资讯 中国南方航空股份有限公司2026 年 1 月主要运营数据公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。
2026年1月，中国南方航空股份有限公司及所属子公司（以下简称“本集团”）客运运力投入（按可利用座公里计）同比下降1.10%，其中国内同比下降5.42%，地区和国际分别同比上升0.12%和10.45%；旅客周转量（按收入客公里计）同比下降2.86%，其中国内同比下降6.91%，地区和国际分别同比上升1.12%和7.96%；客座率为83.26%，同比下降1.51个百分点，其中国内和国际分别同比下降1.34和1.90个百分点，地区同比上升0.77个百分点。
货运方面，2026年1月，货运运力投入（按可利用吨公里—货邮运计）同比下降0.03%；货邮周转量（按收入吨公里—货邮运计）同比上升7.65%；货邮载运率为50.39%，同比上升3.59个百分点。
2026年1月，本集团无新增主要航线。
2026年1月，本集团退出1架A321飞机。截至2026年1月底，本集团合计运营971架运输飞机，具体保有情况如下：
| 机型 | 自行保有 | 融资租赁 | 经营租赁 | 小计 |
| 空客 350 系列 | 6 | 14 | 0 | 20 |
| 空客 330 系列 | 10 | 15 | 0 | 25 |
| 空客 320 系列 | 152 | 110 | 145 | 407 |
| 波音 787 系列 | 17 | 16 | 10 | 43 |
| 波音 777 系列 | 19 | 15 | 0 | 34 |
| 波音 737 系列 | 156 | 71 | 167 | 394 |
| C909 | 7 | 33 | 0 | 40 |
| C919 | 0 | 8 | 0 | 8 |
| 合计 | 367 | 282 | 322 | 971 |
2026年1月主要运营数据如下：
| 载运量 | 2026年1月 | 2026年累计 | |||
| 数值 | 环比(%) | 同比(%) | 数值 | 同比(%) | |
| 收入客公里(RPK)(百万) | |||||
| 国内 | 19,505.60 | 3.31 | -6.91 | 19,505.60 | -6.91 |
| 地区 | 215.39 | 3.89 | 1.12 | 215.39 | 1.12 |
| 国际 | 8,382.01 | 2.01 | 7.96 | 8,382.01 | 7.96 |
| 合计 | 28,103.01 | 2.92 | -2.86 | 28,103.01 | -2.86 |
| 收入吨公里(RTK)(百万) | |||||
| 国内 | 1,842.98 | 1.24 | -6.09 | 1,842.98 | -6.09 |
| 地区 | 21.97 | 4.42 | 7.34 | 21.97 | 7.34 |
| 国际 | 1,450.82 | -1.44 | 10.97 | 1,450.82 | 10.97 |
| 合计 | 3,315.77 | 0.07 | 0.77 | 3,315.77 | 0.77 |
| 收入吨公里—货邮运(百万) | |||||
| 国内 | 137.15 | -6.31 | -13.86 | 137.15 | -13.86 |
| 地区 | 3.08 | 12.59 | 44.35 | 3.08 | 44.35 |
| 国际 | 716.26 | -4.59 | 12.92 | 716.26 | 12.92 |
| 合计 | 856.49 | -4.82 | 7.65 | 856.49 | 7.65 |
| 载客人数(千人) | |||||
| 国内 | 11,884.62 | 0.77 | -7.82 | 11,884.62 | -7.82 |
| 地区 | 153.70 | 0.75 | 0.49 | 153.70 | 0.49 |
| 国际 | 1,950.30 | 1.97 | 8.04 | 1,950.30 | 8.04 |
| 合计 | 13,988.62 | 0.94 | -5.81 | 13,988.62 | -5.81 |
| 货运及邮运量(千吨) | |||||
| 国内 | 77.13 | -7.62 | -14.48 | 77.13 | -14.48 |
| 地区 | 2.94 | 14.37 | 47.53 | 2.94 | 47.53 |
| 国际 | 79.95 | -5.67 | 14.38 | 79.95 | 14.38 |
| 合计 | 160.02 | -6.32 | -1.27 | 160.02 | -1.27 |
| 载运力 | 2026年1月 | 2026年累计 | |||
| 数值 | 环比(%) | 同比(%) | 数值 | 同比(%) | |
| 可利用座公里(ASK)(百万) | |||||
| 国内 | 23,323.55 | 4.32 | -5.42 | 23,323.55 | -5.42 |
| 地区 | 277.30 | 4.62 | 0.12 | 277.30 | 0.12 |
| 国际 | 10,154.16 | 2.97 | 10.45 | 10,154.16 | 10.45 |
| 合计 | 33,755.01 | 3.91 | -1.10 | 33,755.01 | -1.10 |
| 可利用吨公里(ATK)(百万) | |||||
| 国内 | 2,571.84 | 4.11 | -8.46 | 2,571.84 | -8.46 |
| 地区 | 32.13 | 4.55 | 3.29 | 32.13 | 3.29 |
| 国际 | 2,133.65 | -0.98 | 10.47 | 2,133.65 | 10.47 |
| 合计 | 4,737.62 | 1.76 | -0.72 | 4,737.62 | -0.72 |
| 可利用吨公里—货邮运(百万) | |||||
| 国内 | 472.72 | 3.22 | -19.89 | 472.72 | -19.89 |
| 地区 | 7.18 | 4.32 | 16.08 | 7.18 | 16.08 |
| 国际 | 1,219.78 | -3.74 | 10.49 | 1,219.78 | 10.49 |
| 合计 | 1,699.67 | -1.87 | -0.03 | 1,699.67 | -0.03 |
| 载运率 | 2026年1月 | 2026年累计 | |||
| 数值(%) | 环比(百分点) | 同比(百分点) | 数值(%) | 同比(百分点) | |
| 客座率(RPK/ASK) | |||||
| 国内 | 83.63 | -0.81 | -1.34 | 83.63 | -1.34 |
| 地区 | 77.68 | -0.54 | 0.77 | 77.68 | 0.77 |
| 国际 | 82.55 | -0.78 | -1.90 | 82.55 | -1.90 |
| 合计 | 83.26 | -0.79 | -1.51 | 83.26 | -1.51 |
| 货邮载运率 | |||||
| 国内 | 29.01 | -2.95 | 2.03 | 29.01 | 2.03 |
| 地区 | 42.92 | 3.15 | 8.41 | 42.92 | 8.41 |
| 国际 | 58.72 | -0.53 | 1.26 | 58.72 | 1.26 |
| 合计 | 50.39 | -1.56 | 3.59 | 50.39 | 3.59 |
| 总体载运率(RTK/ATK) | |||||
| 国内 | 71.66 | -2.04 | 1.81 | 71.66 | 1.81 |
| 地区 | 68.37 | -0.09 | 2.58 | 68.37 | 2.58 |
| 国际 | 68.00 | -0.32 | 0.30 | 68.00 | 0.30 |
| 合计 | 69.99 | -1.18 | 1.04 | 69.99 | 1.04 |
注：1、收入客公里是指飞行公里乘以运载旅客人数；
2、收入吨公里是指飞行公里乘以运载（乘客及货邮）吨位量；
3、收入吨公里—货邮运是指飞行公里乘以运载货物及邮件吨位量；
4、可利用座公里是指飞行公里乘以可出售座位数量；
5、可利用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量；
6、可利用吨公里—货邮运是指飞行公里乘以可运载货物及邮件吨位数量；
7、客座率指以收入客公里除以可利用座公里所得的百分比；
8、货邮载运率指以收入吨公里—货邮运除以可利用吨公里—货邮运所得的百分比；
9、总体载运率指以收入吨公里除以可利用吨公里所得的百分比。
以上主要运营数据来自本集团内部初步统计，后续可能相应调整或与相关期间定期报告披露的数据有差异。投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。
中国南方航空股份有限公司董事会
2026 年 2 月 13 日
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