公司代码：600893

公司简称：航发动力

中国航发动力股份有限公司2025 年年度报告

重要提示

一、本公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

二、未出席董事情况

三、大信会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。

四、公司负责人牟欣、主管会计工作负责人任立新及会计机构负责人（会计主管人员）吴东莹声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

公司2025年度合并财务报表实现归属于母公司股东的净利润634,328,156.80元。

母公司2025年年初未分配利润2,327,035,456.63元，当年实现净利润419,768,199.09元，减去当年计提法定盈余公积金和当年分配股利等因素，年末可供股东分配的利润2,446,264,194.72元。

按照《公司章程》的利润分配政策，结合持续发展需要，公司2025年度拟向全体股东每10股派0.72元（含税），总计191,922,785.14元。利润分配额占当年合并财务报表归属于母公司股东的净利润比例为30.26%。

母公司 2025 年年初资本公积 30,408,829,539.48 元，本期增加 770,397,130.62 元，期末余额 31,179,226,670.10 元。本年度不送股也不转增股本。

截至报告期末，母公司存在未弥补亏损的相关情况及其对公司分红等事项的影响

□适用 √不适用

六、前瞻性陈述的风险声明

√适用 □不适用

本报告中所涉及的未来计划，发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质性承诺，敬请投资者注意投资风险。

七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况

否

八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况

否

九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性否

十、重大风险提示

公司已在本年度报告中详细描述公司面临的风险，敬请投资者予以关注，详见本年度报告第三节“管理层讨论与分析”中关于公司未来发展的讨论与分析之第四部分内容。

十一、 其他

□适用 √不适用

目录

第一节 释义....5

第二节 公司简介和主要财务指标....5

第三节 管理层讨论与分析....10

第四节 公司治理、环境和社会....27

第五节 重要事项....42

第六节 股份变动及股东情况....62

第七节 债券相关情况....66

第八节 财务报告....67

第一节 释义

一、 释义

在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：

第二节 公司简介和主要财务指标

一、 公司信息

二、 联系人和联系方式

三、 基本情况简介

四、 信息披露及备置地点

四、信息披露及备置地点 公司披露年度报告的媒体名称及网址

五、 公司股票简况

六、 其他相关资料

七、 近三年主要会计数据和财务指标

(一) 主要会计数据

单位：元 币种：人民币

(二) 主要财务指标

报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明

√适用 □不适用

1、本期利润总额同比减少 20.10%，主要是受新产品成熟度影响毛利额减少、财务费用增加；其他收益、投资收益增加。

2、本期归属于上市公司股东的净利润同比减少 26.27%，主要是受新产品成熟度影响毛利额减少、财务费用增加；其他收益、投资收益增加。

3、本期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比减少 62.81%，主要是受新产品成熟度影响毛利额减少、财务费用增加；其他收益增加。

4、本期经营活动产生的现金流量净额同比增长69.13%，主要是销售商品、提供劳务收到现金增加。5、本期基本每股收益同比减少 25.00%，主要是归属于上市公司股东的净利润减少。

5、本期基本每股收益同比减少25.00%，主要是归属于上市公司股东的净利润减少。

6、本期扣除非经常性损益后的基本每股收益同比减少 63.33%，主要是归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润减少。

八、 境内外会计准则下会计数据差异

(一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况

□适用 √不适用

(二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况

□适用 √不适用

(三)境内外会计准则差异的说明：

□适用 √不适用

九、 2025 年分季度主要财务数据

单位：元 币种：人民币

季度数据与已披露定期报告数据差异说明

□适用 √不适用

十、 非经常性损益项目和金额

√适用 □不适用

单位：元 币种：人民币

对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。□适用 √不适用

十一、 存在股权激励、员工持股计划的公司可选择披露扣除股份支付影响后的净利润

□适用 √不适用

十二、 采用公允价值计量的项目

√适用 □不适用

单位：元 币种：人民币

第三节 管理层讨论与分析

一、报告期内公司从事的业务情况

（一）主要业务、产品及经营模式

公司主营业务分为三类：航空发动机及衍生产品业务、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务。主要产品和服务有航空发动机及燃气轮机整机、部件、零组件，维修保障服务，以及航空发动机、燃气轮机、石油钻探、医疗器械零部件出口业务等，产品主要为航空器、舰船提供动力，为油气、电力两大领域提供能源装备。公司经营模式为多元化经营，具备涵盖产品全寿命周期的设计、制造、总装、试车整套技术和综合服务保障能力，综合技术水平国内领先、国际先进。从实现价值的方式看，公司为差异化模式，以全谱系航空发动机产品和全生命周期研发制造及维修服务保障为特色。

（二）竞争优势

航空发动机及衍生产品业务。在军用动力方面，公司是国内唯一能够研制涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞等全谱系军用航空发动机的企业，在国际上，公司是能够自主研制航空发动机产品的少数企业之一，具备航空发动机、燃气轮机、辅助动力、直升机传动系统等完整的产品供应能力，是我国航空器最主要的供应商、舰船重要的供应商。产品覆盖全产业链，包括研制、生产、试验、销售、服务保障五大产业链层级；在商用动力方面，公司是长江系列发动机最主要的配套商；在通航动力方面，公司充分发挥“国家队”“主力军”作用，精心擘画通用航空与低空经济发展蓝图，完善产品谱系，AEP100、AEP60E、AES100 等多型航空发动机产品研制取得重大突破，为持续推动我国通航产业发展注入强劲动力；在民用燃机方面，公司具备自主知识产权的 DQ280 燃气轮机的研制生产能力，拥有国内大档功率轻型燃气轮机领域的良好技术水平。

外贸出口转包业务。公司处于产业链中游，以生产制造为主，开展国际民用航空发动机和燃气轮机零部件等制造业务，并积极参与部分新型民用航空发动机零部件试制。主要客户有 SAFRAN（法国赛峰集团）、RR（英国罗尔斯•罗伊斯公司）、GE Aerospace（美国通用电气航空航天集团）、SLB（美国斯伦贝谢公司）、GEHC（美国通用医疗公司）、Stryker（爱尔兰史赛克公司）等世界著名的航空发动机制造商以及石油钻探、医疗器械等非航空企业。主要产品是航空发动机和燃气轮机的各类盘、环、槽形件、轴、机匣、整体叶盘、叶片等零部件，主要配套于 LEAP、CFM56、GE9X、TrentXWB-97K、Pearl、LM2500、LM6000 等航空发动机和燃气轮机；以及石油钻探深海领域及轴类产品、医疗诊断产品、医疗植入件等民用产品的加工贸易与技术服务业务。

非航空产品及其他业务。主要发展与航空发动机技术同源、工艺相近的高附加值产品及服务，如工艺装备、工业物业等。

报告期内公司新增重要非主营业务的说明

□适用 √不适用

二、报告期内公司所处行业情况

全球航空业总体保持了持续向上的发展态势，航空发动机行业在技术突破、市场增长等方面均取得显著进展，展现出强劲的发展态势。航空动力具有极高的军事价值、经济价值和政治价值，世界航空工业强国始终将航空动力作为优先发展的高科技尖端技术，给予政策、资金上的扶持和保护。航空动力产业链长、覆盖面广，经济辐射效应显著，可以带动和辐射设备制造、机械加工、材料制备、电子元器件、交通物流、信息化产业等一大批行业，形成庞大产业生态，为社会发展带来巨大的经济效益。军用领域，各国军事现代化建设加速，对军用飞机及动力需求持续增长；民用领域，基于经济发展和社会进步，航空出行、通用航空需求增长迅猛。

从国际看，世界百年变局加速演进，国际力量对比深刻调整，新一轮科技革命和产业变革加速突破。航空动力发展日新月异，全球市场规模持续扩大，以自适应变循环技术为核心的下一代军用航空动力趋于成熟，基于不同场景的新原理、新构型动力技术加速推进，远程化、隐身化、无人化和智能化航空发动机成为重要研究方向。航空动力产业既面临市场增长和技术创新机遇，也面临应用场景变化、能源转型、供应链整合等挑战。商用航空动力市场空间巨大，竞争激烈，处于重要战略机遇期。

从国内看，党的二十届四中全会提出，加快先进战斗力建设，壮大战略威慑力量，维护全球战略平衡和稳定。为应对复杂多变的国际形势，我国航空发动机和燃气轮机主力产品换代加速。随着“一带一路”、航空强国、低空经济、能源安全、绿色低碳等政策相继出台，航空发动机和燃气轮机应用场景不断拓展，发展前景广阔，迎来历史机遇期。我国经济基础稳、优势多、韧性强、潜能大，在国家政策支持和市场需求的拉动下，航空发动机行业得到了迅速发展，取得了显著的进步，商用动力市场需求持续攀升，以中国为首的新兴市场将继续引领全球航空市场的发展；低空经济和通航动力在国家政策支持下，战略地位空前提升；受国际形势影响，在国家战略与产业政策双轮驱动下，民用燃气轮机国产化替代需求增加。

三、经营情况讨论与分析

2025 年，公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的二十大和二十届历次全会精神，全面贯彻落实习近平总书记重要讲话和重要指示批示精神，不断建强“军机民机、国内国际、航机燃机”协同发展布局，全面完成“十四五”收官，高质量发展根基更加稳固。

深化市场布局。公司利用航空发动机和燃气轮机主业优势和平台优势，在政策支持下，向新域新质场景拓展，同时加速军贸和通航市场开拓。军用动力方面，多型新产品落户；商用动力方面，能够高效率、高质量完成长江系列发动机配套试制任务，积极争取新产品订单；通航动力方面，与多家客户签署 AEP100、AEP60E、AES100 等产品合作协议或意向采购合同。其中，AES100涡轴发动机获批生产许可证并配装三型飞机实现首飞，工程应用与市场拓展取得重大突破；大型涡扇发动机“秦岭”改型动力配装“九天”无人机实现顺利首飞；在民用燃机方面，配装公司 QD280燃气轮机的太行 25 燃气轮机发电机组助力国家能源局燃气轮机创新示范项目首次并网一次成功。在外贸出口转包业务方面，加大新产品、新客户开拓力度，产品结构进一步完善。

积极响应客户需求。建立客户关系管理机制，完善客户信息管理、客户资产管理、客户沟通管理、客户满意度管理流程架构，制定客户走访计划，利用各层级交流互访、会议、供应商大会等方式，及时了解、掌握、传递相关方需求和期望，在战略规划、生产经营中落实，通过技术创新、全生命周期服务、供应链优化与客户协同，构建高效响应机制，提升合同履约率，促进客户关系发展。建立双向信息沟通机制，全面准确收集需求，组织制定保障措施，及时反馈落实，提升客户满意度。

技术创新更具活力。激发技术创新活力，提升技术创新价值创造。盘活技术创新资源，积极推进技术创新平台建设，围绕国家认定企业技术中心，开展技术创新体系建设、技术创新活动等工作，联合高校、科研院所及优势企业开展深度合作，积极开展协同创新。依托各产学研中心，以及博士后科研工作站等创新平台，组织开展各渠道预先研究课题申报，争取公司外科研经费资助；通过开展揭榜挂帅、厂所联合、产学研合作等多种渠道开展技术攻关，加速推进技术创新，为新质生产力提供源动力，加速战略性新兴产业发展。2025 年，公司及子公司通过开展知识产权战略研究及专利体系布局规划，使核心技术得到不断发展和延伸。报告期内，公司申请专利 784件，其中发明专利 773 件；取得授权专利 527 件，其中发明专利 526 件；获得省部级科技成果 9项。

供应链保障能力持续提升。通过深化供应商管理、强化质量风险防控、推进数字化协同等措施，有效提升了供应链稳定性与响应效率。供应链管理体系建成供应链全景地图架构，创新试点“品类+标签”管理模式，建立供应商产能模型，推进物资统谈集采，在原材料涨价的情况下采购价格平稳。

流程体系建设向深推进。对准业务战略、目标和变革需求，构建基于运营策划、执行、评估、改进的体系运营模式；剖析业务能力短板弱项，激发体系运营活力；基于数字化转型重构业务运作模式，贯通基于价值流的端到端业务场景，识别规划业务转型升级路径；审视生产现场不增值环节，逐级深化运营评估，助力生产现场业务提速；系统破解高频次、高能耗、高风险业务难题，实现体系运营纵深突破；基于流程的体系全面推行和业务自主运营向优聚焦、向深推进、向细延伸，价值创造能力持续提升。

数字化转型蓝图绘就。实施数字化转型顶层设计，基于业务战略，识别业务转型场景，设计数字化转型愿景、4A 架构及实施路径，明确数字化转型蓝图；赋能效果初步显现，持续围绕主价值链业务，开展数字化转型建设和应用，赋能业务提质增效；数据管理逐步完善，面向全域数据统一管理与应用，规划公司数据交互模式，厘清数据资产，设计数据应用场景及方法，为发挥数据资产效能奠定基础；运维效能主动提升，站位用户视角，系统开展 IT 运维梳理，深入推动运维主动服务，初步实现从“被动响应”向“主动服务”转型；前沿技术探索布局，全面开展人工智能、物联等技术研究，积极布局关键技术攻关与场景融合试点，为公司转型发展储备核心技术能力。

人才队伍持续建强。深入推进战略人才管理体系落地，人才队伍持续建强。健全岗位任职资格标准，基于岗位履职需要，正向设计岗位任职资格模型及分级标准，为建立岗位学习地图，精准实施培训赋能奠定基础。实施精准靶向引才，基于公司产品结构和技术发展需要，精准分析人才需求，实施靶向引才。实施灵活调配，提升人力资源使用效能，建立人员动态盘点和调配机制，有效满足重点瓶颈单位用工需求。分层分类制定人才培养举措，以职称评审、技能等级认定、技能运动会为三大抓手，全面改善人才队伍结构。对标高端人才标准，制定核心层人员登高计划，对照职位职级晋升条件，组织骨干层、成长层人员制定成长计划，正向牵引人才成长。

健全合规体系。统筹推进“大合规”管理体系运营，明确管理团队具体职责，进一步压实各单位合规管理责任；加强型号项目、采购领域合规管理，针对保密、质量、安全环保等关键合规领域开展业务合规培训，举办基层合规官、兼职合规管理员合规管理课程，分享合规管理经验，传达合规管理要求；针对合规管理重点领域开展合规文化宣传，利用公司广播、报纸、融媒体等载体将业务合规管理要求传达至全体员工，强化全员合规意识。

党建引领助力高质量发展。公司党委坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习党的二十大和二十届历次全会精神，不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，锚定“一流的价值创造、一流的运营管理、一流的人才队伍”建设目标，充分发挥“把方向、管大局、保落实”作用，将党的政治优势、组织优势转化为攻坚克难、改革发展的强大动力。

四、报告期内核心竞争力分析

√适用 □不适用

(一) 产品竞争力

航空动力装置具有技术集成度高、研发周期长、验证体系复杂等特点，需要数据和经验的长期积累以及大量的资金投入，是“一个技术精深得使新手难以进入的领域”。公司航空发动机及衍生产品覆盖全产业链，包括研制、生产、试验、销售、维修保障等产业链层级，主要为我国军用飞机、大型舰艇提供动力产品及服务。公司与太行国家实验室、科研院所及高校密切合作，紧盯航空发动机及燃气轮机的发展步伐，积极跟踪新型动力制造需求，承担了国内绝大多数航空发动机的研制、批产和服务保障任务。公司是国内唯一能够研制全谱系军用航空动力的企业，军用产品主要以国家订货为主，市场需求稳定。民用产品方面，公司深度参与国产商用发动机研制，并通过 AES100、AEP100、AEP60E 系列等涡轴、涡桨发动机，积极拓展通用航空市场。在外贸出口转包业务方面，公司与多家世界著名航空发动机制造商及石油钻探、医疗等非航空企业建立了长期稳固的战略合作关系，积累了先进管理经验，熟悉和掌握了先进国际标准、管理体系和适航认证要求，在盘、环、机匣、叶片及油气类等零件制造方面具有明显技术优势。

(二) 技术研发能力

公司是国家认定企业技术中心、高新技术企业、博士后科研工作站设站单位；拥有理化、计量、无损国家认可实验室，国家级“航空发动机智能制造技术创新中心”。公司形成了一批国家级、省级、公司级、中心级四级技术创新平台，为提高创新链整体效能、加速协同创新铸造坚实基础；公司建立了完整的航空发动机、燃气轮机生产线，具有一定的技术技能优势，制造能力处于行业领先。

公司持续加强技术创新体系建设，形成技术研究、创新平台、人才培养相互促进和循环提升的技术创新“新环境”，激发技术创新活力，攻坚关键核心技术，突出核心能力建设，提升技术创新价值创造。公司持续开展技术创新，强化企业自身的工程化技术研发优势，建立了以“型号牵引和技术预研”双驱动模式推动核心技术发展的创新机制。积极引入外部优势资源，深入开展产学研合作，提升技术研发能力。

加速突破新一代航空发动机的关键技术，推进专利成果转化和共享，开展知识产权资源盘活行动，不断完善专利技术谱系和专利池，有力地支撑自主技术创新、关键技术突破和核心技术应用，激励全体员工进行自主创新。

(三) 服务保障能力

公司持续完善服务保障体系，开发了伴随用户的先进服务保障资源，搭建了用户培训体系，迭代优化服务保障体系流程架构，对标民航运行支持先进经验，探索建立军机运行快速响应机制，提高外场问题和用户需求的响应效率。按照企业架构顶层设计思路，开展 ITR（问题到解决）主价值流以及服务保障域企业架构设计，提升服务保障能力。以科研发动机为试点型号，策划基于运行支持的服务保障场景和“前-中-后”台快速响应机制，同时结合未来改进方向，策划“产品+服务”的交付策略。

五、报告期内主要经营情况

报告期内，公司实现营业收入 4,633,149.57 万元，同比减少 3.23%，其中主营业务收入4,565,878.78 万元，同比减少 3.40%，其他业务收入 67,270.79 万元，同比增长 9.36%。公司主营业务三大板块中，航空发动机及衍生产品业务实现收入 4,347,625.39 万元，同比减少 3.37%；外贸出口转包业务实现收入 195,052.02 万元，同比减少 5.94%；非航空产品及其他业务实现收入23,201.37 万元，同比增长 17.83%。全年实现归属于母公司股东的净利润 63,432.82 万元，同比减少 26.27%。

(一) 主营业务分析

1、 利润表及现金流量表相关科目变动分析表

单位：元 币种：人民币

营业收入变动原因说明：主要是客户需求变化，交付不及预期。

营业成本变动原因说明：主要是销售减少及新产品成熟度影响。

税金及附加变动原因说明：主要是受税收优惠政策调整影响。

销售费用变动原因说明：主要是差旅费增加。

管理费用变动原因说明：主要是员工年度社保基数调整及警防费增加。

财务费用变动原因说明：主要原因一是带息负债规模增加，利息费用增加，二是受汇率变动影响汇兑损失增加。

研发费用变动原因说明：主要是受研发项目周期安排、投入节点等因素影响。

其他收益变动原因说明：主要是享受增值税加计抵减政策。

投资收益变动原因说明：主要是子公司转让航发控制股票。

公允价值变动收益变动原因说明：主要是贵州银行股价变动影响。

资产处置收益变动原因说明：主要是安顺市政府收储黎阳动力平坝厂区土地及房产。

营业外收入变动原因说明：主要是保险赔款减少。

营业外支出变动原因说明：主要是滞纳金及赔偿金增加。

经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要是销售商品、提供劳务收到现金增加。

投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要是购建固定资产等支付现金增加。

筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要是偿还借款增加。

本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明

□适用 √不适用

2、 收入和成本分析

√适用 □不适用

报告期内，公司实现主营业务收入 4,565,878.78 万元，同比减少 3.40%，主营业务成本4,150,403.42 万元，同比减少 2.41%。

(1).主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况

单位：元 币种：人民币

主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况的说明

从行业角度看，公司 2025 年制造业收入 4,550,557.26 万元，同比减少 3.52%，主要是客户需求变化，产品交付不及预期；非航空服务业收入 15,321.52 万元，同比增长 58.11%，主要是民品业务增加。

从产品角度看，航空发动机及衍生产品业务实现收入 4,347,625.39 万元，同比减少 3.37%，主要是客户需求变化，产品交付不及预期，毛利率下降主要是新产品成熟度有待提升；外贸出口转包业务实现收入 195,052.02 万元，同比减少 5.94%，主要是出口订单减少；非航空产品及其他业务实现收入 23,201.37 万元，同比增长 17.83%，主要是民品等业务增加，毛利率上升主要是部分毛利高的产品收入增加。

从地区角度看，境内收入 4,370,826.76 万元，同比减少 3.28%，境外收入 195,052.02 万元，同比减少 5.94%，境外收入变动情况与外贸出口转包业务一致。

(2).产销量情况分析表

√适用 □不适用

产销量情况说明

航空发动机的产量和销量涉及国家航空武器装备，根据行业主管部门保密要求，公司无法披露相关数据。该表表述的是航空发动机及衍生产品的生产、销售和库存价值量。本期销售量减少主要是客户需求变化，产品交付不及预期。期末库存量增加主要是部分产品暂未交付。

外贸产品生产量、销售量减少主要是出口订单减少；库存量增加主要是提前生产备货。

(3).重大采购合同、重大销售合同的履行情况

□适用 √不适用

(4).成本分析表

单位：元 币种：人民币

(5).报告期主要子公司股权变动导致合并范围变化

□适用 √不适用

(6).公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况

□适用 √不适用

(7).主要销售客户及主要供应商情况

属于同一控制人控制的客户或供应商视为同一客户或供应商合并列示，受同一国有资产管理机构实际控制的除外。

下列客户及供应商信息按照同一控制口径合并计算列示的情况说明

无。

A.公司主要销售客户及主要供应商情况

√适用 □不适用

前五名客户销售额4,206,023.47万元，占年度销售总额90.78%；其中前五名客户销售额中关联方销售额143,668.75万元，占年度销售总额3.10%。

前五名供应商采购额1,950,629.19万元，占年度采购总额55.05%；其中前五名供应商采购额中关联方采购额1,079,451.13万元，占年度采购总额30.46%。

B.报告期内向单个客户的销售比例超过总额的 50%、前 5 名客户中存在新增客户的或严重依赖于少数客户的情形

□适用 √不适用

报告期内向单个供应商的采购比例超过总额的 50%、前 5 名供应商中存在新增供应商的或严重依赖于少数供应商的情形

□适用 √不适用

C. 报告期内公司股票被实施退市风险警示或其他风险警示

前五名销售客户

□适用 √不适用

前五名供应商

□适用 √不适用

D. 报告期内公司存在贸易业务收入

√适用 □不适用

单位：元 币种：人民币

贸易业务占营业收入比例超过 10%前五名销售客户

□适用 √不适用

贸易业务收入占营业收入比例超过 10%前五名供应商

□适用 √不适用

3、 费用

√适用 □不适用

单位：元 币种：人民币

销售费用增加主要是差旅费增加。

管理费用增加主要是员工年度社保基数调整及警防费增加。

财务费用增加主要原因一是带息负债规模增加，利息费用增加，二是受汇率变动影响汇兑损失增加。

研发费用减少主要是受研发项目周期安排、投入节点等因素影响。

所得税费用增加主要是递延所得税费用增加。

4、 研发投入

(1).研发投入情况表

√适用 □不适用

单位：元 币种：人民币

(2).研发人员情况表

√适用 □不适用

(3).情况说明

√适用 □不适用

为提升航空发动机制造技术工艺水平，突破制造中的关键技术瓶颈，提高发动机的产品质量，公司持续开展关键核心技术攻关，系统策划推进“三新”（新材料、新工艺、新技术）技术研究，重点开展增材制造技术、喷涂技术、先进材料应用、精密高效加工等关键技术研究。持续开展工艺创新增效等应用课题研究，提高了生产效率、产品质量、设备利用率以及发动机的装配、试车、试验、维修、设计计算等能力。批产发动机方面，聚焦产品高效低成本制造；科研型号方面，加速新一代发动机批产技术成熟度提升，为产品研制打下基础，为公司发展储备技术力量。

(4).研发人员构成发生重大变化的原因及对公司未来发展的影响

□适用 √不适用

5、 现金流

√适用 □不适用

单位：元 币种：人民币

(二) 非主营业务导致利润重大变化的说明

□适用 √不适用

(三) 资产、负债情况分析

√适用 □不适用

1、 资产及负债状况

单位：元 币种：人民币

其他说明：

说明 1：货币资金减少主要是支付货款及购建固定资产增加。

说明 2：应收账款增加主要是部分货款未到结算期。

说明 3：预付款项减少主要是已购材料入库销账。

说明 4：其他应收款增加主要是新增安顺市政府收储黎阳动力平坝厂区土地及房产补偿款。

说明 5：其他流动资产增加主要是待抵扣进项税额增加。

说明 6：其他权益工具投资增加主要是新增对燃机公司投资。

说明 7：长期待摊费用减少主要是技术许可费减少。

说明 8：短期借款增加主要是融资需求增加。

说明 9：衍生金融负债增加主要是开展锁汇业务。

说明 10：预收款项减少主要是按期确认租赁收入，结转预收款项。

说明 11：合同负债增加主要是收到客户预付款增加。

说明 12：应交税费增加主要是应交增值税及企业所得税等增加。

说明 13：其他应付款减少主要是偿还专项借款。

说明 14：一年内到期的非流动负债主要是一年内到期的工程专项借款增加。

说明 15：其他流动负债减少主要是票据背书到期。

说明 16：长期应付款减少主要是部分国拨项目验收转增权益以及科研项目支出增加。

说明 17：预计负债增加主要是根据未决诉讼，计提负债。

说明 18：其他非流动负债减少主要是一年内到期的工程专项借款重分类至一年内到期的非流动负债。

说明 19：专项储备增加主要是按规定提取安全生产费。

说明 20：少数股东权益增加主要是国有独享权益增加。

2、 境外资产情况

□适用 √不适用

3、 截至报告期末主要资产受限情况

√适用 □不适用

单位：元 币种：人民币

公司资产受限情况详细原因详见附注七、31、“所有权或使用权受限资产”。

4、 其他说明

√适用 □不适用

公司相关财务指标

(1).资产运营质量指标

(2).偿债能力指标

(3).盈利能力指标

注：加权平均净资产收益率：平均净资产中新增净资产按次月至报告期期末的累积月数与报告期月份数比例计算。

(4).增长能力指标

(四) 行业经营性信息分析

√适用 □不适用

航空发动机和燃气轮机是实现国防和军队现代化建设、促进国民经济发展的战略性新兴产业，是国家科技水平、工业基础和综合实力的重要体现，不仅对国家安全具有战略支撑作用，而且对科技创新和产业转型升级具有强大推动作用。世界百年未有之大变局加速演变，国际战略格局深度调整。新一轮科技革命、产业革命交织联动、高速发展，世界航空强国加紧布局和推进前沿技术研究，航空动力向智能化、高速化、一体化、高效化、新质化、绿色化及低成本方向发展，制造技术不断创新加快，新一代和新型发动机产品发展日新月异。绿色发展已成为国家战略，国家全面推进美丽中国建设，四部委联合发布《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035 年）》，为绿色技术研发和应用提供了清晰的政策指引，可持续航空燃料（SAF）、混动、氢能、电推进等技术成为未来发展重点。

(五) 投资状况分析

对外股权投资总体分析

√适用 □不适用

报告期末，公司长期股权投资 238,772.37 万元，较年初减少 18,062.90 万元，主要是转让部分航发控制股票；其他权益工具投资 5,160.91 万元，较年初增加 3,504.58 万元，主要是本期新增对燃机公司投资；其他非流动金融资产 17,200.00 万元，较年初减少 800.00 万元，主要是受市场波动影响，贵州银行股权价值减少。

1、 重大的股权投资

□适用 √不适用

2、 重大的非股权投资

□适用 √不适用

3、 以公允价值计量的金融资产

√适用 □不适用

单位：元 币种：人民币

证券投资情况

√适用 □不适用

单位：元 币种：人民币

证券投资情况的说明

□适用 √不适用

私募基金投资情况

□适用 √不适用

衍生品投资情况

□适用 √不适用

4、 报告期内重大资产重组整合的具体进展情况

□适用 √不适用

(六) 重大资产和股权出售

√适用 □不适用

2025年11月14日，公司第十一届董事会第十次会议审议通过《关于子公司中国航发南方工业有限公司拟转让其他上市公司股票暨关联交易的议案》，同意南方公司转让航发控制不超过 2,500 万股股票，具体详见公司《关于子公司中国航发南方工业有限公司拟转让其他上市公司股票暨关联交易的公告》（公告编号：2025-034）。2025 年，南方公司已转让航发控制 2,240.67 万股股票。

(七) 主要控股参股公司分析

√适用 □不适用

主要子公司及对公司净利润影响达 10%以上的参股公司情况

√适用 □不适用

单位：万元 币种：人民币

注：上表子公司财务指标为单户数据。

报告期内取得和处置子公司的情况

√适用 □不适用

(八) 公司控制的结构化主体情况

□适用 √不适用

六、公司关于公司未来发展的讨论与分析

(一)行业格局和趋势

√适用 □不适用

1、 行业格局

经过多年的发展，我国在军用航空发动机和燃气轮机领域基本实现了动力自主保障的目标，突破了大批关键技术，新型发动机研发进展显著。产线自动化、数字化能力快速提升，航空动力产业布局持续完善、规模化产业能力持续提升。民用航空动力及燃气轮机研制步伐加快，开放融合水平不断提升，航空动力产业链供应链更加强韧，显著提升了自主保障能力。

2、 发展趋势

党的二十大报告指出，如期实现建军一百年奋斗目标，加快把人民军队建成世界一流军队，是全面建设社会主义现代化国家的战略要求。国家“十四五”规划和 2035 年远景目标纲要提出“深入实施制造强国战略”“发展壮大战略性新兴产业”，把“航空发动机及燃气轮机”作为八个重点之一，纳入“制造业核心竞争力提升”专栏，在 2035 年远景目标中明确提出“关键核心技术实现重大突破”“基本实现新型工业化”“基本实现国防和军队现代化”等战略目标。党的二十届三中全会明确提出要发展通用航空和低空经济，党的二十届四中全会提出加快新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展。按照党中央关于发展新质生产力、打造低空经济新兴产业的战略部署，发展通航动力、支撑低空经济产业发展，具有重要的政治效益、社会效益和经济效益。

公司坚持聚焦航空发动机和燃气轮机主业，加速在研产品的研制、转批进程，夯实竞争优势，坚持强军首责，积极推进民用航空动力、通航动力、民用燃机等产业发展，加快航空发动机自主研制步伐、实现高水平科技自产自强、建设航空强国。

(二)公司发展战略

√适用 □不适用

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的二十大和二十届历次全会精神，全面贯彻落实习近平总书记重要讲话和重要指示批示精神，坚持团结奋斗、坚持开放创新、坚持改革进取、坚持风清气正，聚焦价值引领、体系赋能、人才筑基、清风护航，全面奋进“十五五”新征程。充分发挥新型举国体制优势，联合太行国家实验室、研究院所、高校、企业等，持续完善科技创新平台，推进创新链与产业链融合发展。围绕强军胜战目标，发挥军品的先行优势，驱动民机、燃机发展，通过军民技术双向赋能，市场产业协同发展，实现技术共享和规模经济。基于现有产品改进改型，实现不同产业间的互补和协同提升，快速推出新产品，减少研发时间和成本，在复杂多变的市场环境中抢占发展先机，形成新的增长点。

(三)经营计划

√适用 □不适用

2025 年度公司实现营业收入 463.31 亿元，完成年度预算 476.63 亿元的 97.21%，其中航空发动机及衍生产品收入 434.76 亿元，完成预算 445.26 亿元的 97.64%；归属于母公司股东的净利润6.34 亿元，完成预算值 5.92 亿元的 107.09%。

1、2026 年度经营目标

2026 年公司预计实现营业收入 499.49 亿元，其中航空发动机及衍生产品收入 472.18 亿元；预计实现归属于母公司股东的净利润 5.24 亿元。该目标仅为公司 2026 年度内部管理控制指标，不代表公司 2026 年度盈利预测和经营业绩承诺，能否实现取决于经济环境、市场需求等多种因素，具有不确定性。

2、2026 年度投资安排

2026 年公司及子公司投资计划如下：

(1).公司本部

固定资产计划投资 7.39 亿元，其中政府投资项目 4.98 亿元，自筹资金项目投资 0.42 亿元，零星固定资产投资项目 1.99 亿元。

(2).黎明公司

固定资产投资计划 12.05 亿元，其中政府投资项目 7.20 亿元，自筹资金项目投资 1.37 亿元，零星固定资产投资项目 3.48 亿元。

(3).南方公司

固定资产投资计划 2.21 亿元，其中政府投资项目 1.26 亿元，自筹固定资产投资项目计划投资 0.03 亿元，零星固定资产投资项目 0.92 亿元。

(4).黎阳动力

固定资产投资计划 7.94 亿元，其中政府投资项目 3.89 亿元，零星固定资产投资项目 4.05亿元。

(四)可能面对的风险

√适用 □不适用

1、 技术创新风险

航空发动机产品研发涉及较多的新技术、新产品、新工艺，基于技术难度、技术壁垒及工艺成熟度等原因，存在达不到预期目标等风险。

应对措施：加强与设计端技术交流，掌握前沿技术发展方向；完善技术创新平台管理机制，优化对外合作渠道，推进工艺成熟度提升；持续开展分层分级的“揭榜挂帅”项目及技术创新课题研究，立项初期进行全面的技术评估和分析，确保技术方案的有效性和可靠性；通过增加技术创新投入、完善激励制度等措施，加大科技创新力度。

2、 市场风险

航空发动机及衍生品业务方面，客户需求变化可能会对公司产品订单及经营业绩产生不利影响。外贸出口转包业务方面，国际政策环境对市场开拓可能造成一定影响，提升高附加值产品的市场拓展仍然面临重重阻力。

应对措施：在航空发动机及衍生品业务方面，充分发挥航空发动机产业技术优势，打造技术共享平台，开拓市场，实现产品的快速、协调、可持续和系列化发展。紧盯国家战略需求及民机、燃机未来发展方向，积极开拓民用产品市场，有效发挥军用航空发动机的产业优势，推进国产商用航空发动机、通用航空及燃机业务布局。外贸出口转包业务方面，持续关注国际宏观环境变化，不断提升核心产品竞争力，强化风险防控，提升交付效率，争取获得更多高附加值产品订单。

3、 财务风险

航空发动机产业具有资金密集度高、产业链条长、产品研发周期长，其研发制造生产需持续性的资金投入。短期内“两金”占用高位运行，公司面临阶段性资金周转压力。

应对措施：深化存货全流程精细化管控，持续强化需求预测与生产计划统筹，优化生产组织节奏，推动供应链高效运转，提高存货周转率。加强与客户沟通，强化考核激励与问责，加大货款回收力度。合理统筹投融资管理，拓展多元化融资渠道，充分争取政策性优惠贷款，降低财务费用。

4、 环保风险

公司及子公司均为生产制造类企业，在生产过程中产生废气、废水及固体废弃物的排放，存在一定的环保风险。

应对措施：公司将严格按照国家法律法规要求，加大投资力度，确保环保设备设施完好并稳定运行、固体废弃物合规处置，保证公司各类污染物排放符合相关标准规定。

七、公司因不适用准则规定或国家秘密、商业秘密等特殊原因，未按准则披露的情况和原因说明

√适用 □不适用

根据行业主管部门保密管理规定，公司主营产品涉及的国家武器装备，豁免披露产品的型号、产能、订单、计划、价格、收入、成本、利润及技术、研发等相关数据、信息。

第四节 公司治理、环境和社会

一、公司治理相关情况说明

√适用 □不适用

报告期内，公司严格按照《公司法》《证券法》《上市公司治理准则》《上海证券交易所股票上市规则》等法律法规、规范性文件的要求，以及《公司章程》《股东会议事规则》《董事会议事规则》《独立董事工作细则》等制度要求，不断完善公司法人治理结构，规范公司运作，提高公司治理水平，确保稳健经营，保护公司及全体股东的利益。

2025 年，为落实监管部门关于监事会改革的工作要求，公司进一步优化治理架构，撤销监事会，将其相关职责调整至董事会审计委员会，并修订《公司章程》等 5 项治理制度。

（一）股东及股东会

报告期内，公司股东会共召开 3 次会议，审议 13 项议案，均采取了现场会议与网络投票相结合的方式进行表决，为广大股东充分行权提供有效平台，切实保障所有股东对公司重大事项的知情权、参与权和表决权，保障所有股东、特别是中小股东享有平等地位和合法权益。

（二）董事及董事会

公司董事会设董事11名，其中独立董事4名，职工董事1名，符合相关法律法规的规定。全体董事均能严格按照相关法律、法规开展工作，诚信勤勉履行职责，维护公司和股东的合法权益；积极参加相关培训，掌握并遵守有关法律法规及规范性文件要求。报告期内，公司董事会共召开6次会议，审议43项议案，听取5项报告。董事会设立战略委员会、审计委员会、薪酬与考核委员会、提名委员会，为董事会决策提供专业意见。

（三）高级管理人员

公司高级管理人员能够履行忠实、勤勉义务，定期向董事会报告工作，接受董事会检查、监督；积极组织实施董事会决议；不断强化内部控制，及时识别、系统分析经营活动中存在的风险，并采取相应措施。

（四）关于信息披露与投资者关系管理

报告期内，公司严格按照中国证监会及上海证券交易所等有关规定履行信息披露义务，以确保公司所有股东以平等的机会获得信息；通过现场交流、电话、上证e互动等形式及时解答投资者问题，开展多层次、多元化的投资者沟通，与广大投资者保持良好互动；积极主动地向投资者传递公司的经营理念、经营成果和发展方向，始终坚持稳健的现金分红政策，持续优化公司长期发展与股东利益诉求的关系，提升投资者对公司的价值认可。

（五）关于利益相关者

公司充分尊重和维护利益相关者的合法权益，本着公开、公平、公正的原则，积极与利益相关者合作，加强与各方的沟通和交流，实现与社会、股东、供应商、客户、员工等各方利益的协调平衡，切实维护员工权益，重视社会责任，推进环境保护，共同推动公司持续、稳定、健康发展。

公司治理与法律、行政法规和中国证监会关于上市公司治理的规定是否存在重大差异；如有重大差异，应当说明原因

□适用 √不适用

二、公司控股股东、实际控制人在保证公司资产、人员、财务、机构、业务等方面独立性的具体

措施，以及影响公司独立性而采取的解决方案、工作进度及后续工作计划

√适用 □不适用

中国航发作为公司的控股股东、实际控制人，严格遵守《公司法》《企业国有资产法》等相关法律法规，在资产、人员、财务、机构、业务等方面保证公司的独立性。

资产方面：公司资产独立完整、产权清晰，与控股股东之间产权关系明确。

人员方面：中国航发严格履行控股股东职责，执行选人用人程序；公司制定了独立的选人用人管理制度，公司董事会按照《公司章程》决定高级管理人员的聘任解聘工作，具有独立的选人用人工作机制。

机构方面：中国航发结合上市公司功能定位、治理能力、管理水平等实际情况，以管资本为抓手，依法依规履行控股股东职责；公司建立和完善了法人治理结构，设立了完全独立于控股股东的健全的组织机构体系，机构设置程序和机构职能独立。

财务方面：中国航发指导监督公司建立独立的财务核算体系和财务管理制度；公司开设有独立的银行账户，独立作出财务决策，不存在控股股东资金占用、违规担保、干预公司资金使用等情况。

业务方面：公司具有完整的业务体系和独立经营的能力；公司与中国航发及其全资或控股公司不存在同业竞争。

控股股东、实际控制人及其控制的其他单位从事与公司相同或者相近业务的情况，以及同业竞争或者同业竞争情况发生较大变化对公司的影响、已采取的解决措施、解决进展以及后续解决计划□适用 √不适用

三、董事和高级管理人员的情况

(一)现任及报告期内离任董事和高级管理人员持股变动及薪酬情况

√适用 □不适用

单位：股

其它情况说明 □适用 √不适用

(二)现任及报告期内离任董事和高级管理人员的任职情况

1、 在股东单位任职情况

√适用 □不适用

2、 在其他单位任职情况

√适用 □不适用

(三)董事、高级管理人员薪酬情况

√适用 □不适用

(四)公司董事、高级管理人员变动情况

√适用 □不适用

(五)近三年受证券监管机构处罚的情况说明

□适用 √不适用

四、董事履行职责情况

(一)董事参加董事会和股东会的情况

连续两次未亲自出席董事会会议的说明

√适用 □不适用

董事刘志猛因工作原因与会议冲突，已在会议召开前通过书面委托方式表明委托意见，由被委托董事代为出席并表决，符合相关法律法规及《公司章程》规定。

(二)董事对公司有关事项提出异议的情况

□适用 √不适用

(三)其他

□适用 √不适用

五、董事会下设专门委员会情况

√适用 □不适用

(一)董事会下设专门委员会成员情况

(二)报告期内审计委员会召开6次会议

(三)报告期内提名委员会召开1次会议

(四)报告期内薪酬与考核委员会召开3次会议

(五)报告期内战略委员会召开2次会议

(六)存在异议事项的具体情况

□适用 √不适用

六、审计委员会发现公司存在风险的说明

□适用 √不适用

审计委员会对报告期内的监督事项无异议。

七、报告期末母公司和主要子公司的员工情况

(一)员工情况

(二)薪酬政策

√适用 □不适用

2025 年，公司全面薪酬管理体系进一步健全，强调价值创造，明确价值分配导向，合理拉开收入分配差距，薪酬福利的激励保障作用发挥持续提升。

公司持续深化薪酬激励体系改革，不断提升激励精准度与差异化水平，让薪酬分配与岗位价值、业绩贡献深度匹配，针对技术、管理、技能等不同岗位序列，持续开展市场薪酬水平对标，建立分层分类的薪酬核定标准，核心关键岗位薪酬采取领先策略，对标行业市场头部水平，提高外部竞争力。同时将个人绩效与团队目标、公司战略落地紧密结合，考核结果决定薪酬绩效发放比例，实现“绩优者多得，绩差者少得”。通过多维度差异化设计，充分激发各层级员工工作积极性，保障核心骨干人才待遇，稳步提升薪酬分配内部公平性和核心骨干岗位薪酬竞争力，推动个人价值与公司发展同频共振。

(三)培训计划

√适用 □不适用

公司职工教育培训工作以公司“十五五”人力资源发展规划为指引，契合公司发展战略和人才队伍建设需求，持续完善培训管理体系，扎实推进全员素质提升工程，促进员工职业化发展，为公司高质量发展提供坚实保障。通过优化培训策划管理，提升培训计划精准性。进一步强化培训项目过程管控，确保培训项目有效性。同时围绕公司改革发展需要，构建战略性培训体系，按照公司发展战略和人才队伍建设需求，推动全员能力素质提升。一是结合岗位手册模型梳理岗位学习地图，强化培训精准性。二是结合公司战略，综合计划、专业计划等工作要求，针对性开展专项保障培训，满足重点任务推进中的能力需求。三是开展知识工程建设，将隐形知识显性化，为公司高质量发展提供坚实保障。

(四)劳务外包情况

√适用 □不适用

八、利润分配或资本公积金转增预案

(一)现金分红政策的制定、执行或调整情况

√适用 □不适用

公司严格按照《公司法》《上市公司监管指引第 3 号——上市公司现金分红》等法律法规、规范性文件以及《公司章程》规定，实行合理、稳定的利润分配政策，重视对投资者的投资回报并兼顾公司的可持续发展。2025 年 5月 16 日，公司 2024 年年度股东会审议通过了《关于 2024年度利润分配方案的议案》，该方案以公司总股本 2,665,594,238 股为基准，每 10 股派 0.97 元（含税）,2025 年 6月 27 日，公司完成了 2024 年度现金红利发放。

(二)现金分红政策的专项说明

√适用 □不适用

(三)报告期内盈利且母公司可供股东分配利润为正，但未提出现金利润分配方案预案的，公司应

当详细披露原因以及未分配利润的用途和使用计划

□适用 √不适用

(四)本报告期利润分配及资本公积金转增股本预案

√适用 □不适用

单位：元 币种：人民币

(五)最近三个会计年度现金分红情况

√适用 □不适用

单位：元 币种：人民币

九、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的情况及其影响

(一)相关激励事项已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的

□适用 √不适用

(二)临时公告未披露或有后续进展的激励情况

股权激励情况

□适用 √不适用

其他说明：

□适用 √不适用

员工持股计划情况

□适用 √不适用

其他激励措施

□适用 √不适用

(三)董事、高级管理人员报告期内被授予的股权激励情况

□适用 √不适用

(四)报告期内对高级管理人员的考评机制，以及激励机制的建立、实施情况

√适用 □不适用

在激励机制建立方面，高级管理人员薪酬激励机制的建立遵循“战略导向、业绩驱动、风险约束、公平透明”原则，紧密衔接公司战略目标与个人绩效指标，薪酬分配与核心财务指标及关键管理任务强关联，同时嵌入严格的绩效考核与风险评估程序，建立薪酬延期支付与止付追索机制，约束短期行为、防范合规风险。该机制的建立有效促进管理层与股东利益的统一，推动公司业绩稳健增长与战略落地，并根据监管要求进行动态审阅与优化。薪酬决策过程及结果均按照规定履行披露程序，接受内外部监督。

十、报告期内的内部控制制度建设及实施情况

√适用 □不适用

公司高度重视内部控制管理，建立了“决策机构—主管部门—责任单位”的三级管理架构，不断完善规范和标准，优化工作流程和控制要求；持续完善内控监督检查机制，通过定期评价与专项审查相结合的方式，精准识别潜在风险点以及管理薄弱环节，详细制定科学合理的防范和改进措施，持续推动公司内控体系的优化完善。

报告期内部控制存在重大缺陷情况的说明

□适用 √不适用

十一、报告期内对子公司的管理控制情况

√适用 □不适用

报告期内，公司根据《公司法》《证券法》《上海证券交易所股票上市规则》及《公司章程》的规定，对各级子公司实施管理控制：一是指导各子公司健全法人治理结构，完善现代企业制度，依法行使股东权利，规范下属公司董事会和股东会运作；二是督促子公司合规开展关联交易、对外担保、对外投资等重大事项；三是建立健全风险管理体系，全面提升子公司风险防范能力。

对子公司的管理控制存在异常的风险提示

□适用 √不适用

十二、内部控制审计报告的相关情况说明

√适用 □不适用

公司聘请大信会计师事务所（特殊普通合伙）已对公司 2025 年内部控制的有效性进行了独立审计，并出具了标准无保留意见的内控审计报告。

是否披露内部控制审计报告：是

内部控制审计报告意见类型：标准的无保留意见

十三、上市公司治理专项行动自查问题整改情况

经自查，报告期内公司不存在需要整改的相关问题。公司严格按照《公司法》《证券法》及《上市公司治理准则》等规则要求，持续完善公司治理结构，不断提升公司治理水平。

十四、纳入环境信息依法披露企业名单的上市公司及其主要子公司的环境信息情况

√适用 □不适用

其他说明

√适用 □不适用

公司本部及子公司黎明公司、莱特公司、安泰叶片、黎阳动力、贵动公司、贵阳精铸因环境信息涉及国家秘密，暂未在环境信息平台披露环境信息，已取得地方环境保护部门的同意。

十五、社会责任工作情况

(一)是否单独披露社会责任报告、可持续发展报告或 ESG 报告

√适用 □不适用

详见公司于 2026 年 4 月 2 日在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露的《中国航发动力股份有限公司 2025 年度环境、社会及公司治理（ESG）报告》。

(二)社会责任工作具体情况

√适用 □不适用

具体说明

√适用 □不适用

2025 年公司及子公司积极履行社会责任，积极开展关爱职工、教育帮扶、校企交流、精神文明建设等活动。

十六、巩固拓展脱贫攻坚成果、乡村振兴等工作具体情况

√适用 □不适用

√适用 □不适用

2025 年公司积极响应党和政府号召，持续深入开展驻村定点帮扶工作，在产业帮扶、资金帮扶、消费帮扶等方面不断巩固脱贫成果，共计投入 484.64 万元，不断推进乡村全面振兴，充分践行央企责任担当。

第五节 重要事项

一、承诺事项履行情况

(一) 公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内或持续到报告期内的承诺事项

√适用 □不适用

(二) 公司资产或项目存在盈利预测，且报告期仍处在盈利预测期间，公司就资产或项目是否达到原盈利预测及其原因作出说明

□已达到 □未达到 √不适用

(三) 业绩承诺情况

□适用 √不适用

业绩承诺变更情况

□适用 √不适用

二、报告期内控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况

□适用 √不适用

三、违规担保情况

□适用 √不适用

四、公司董事会对会计师事务所“非标准意见审计报告”的说明

□适用 √不适用

五、公司对会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正原因和影响的分析说明

(一)公司对会计政策、会计估计变更原因及影响的分析说明

□适用 √不适用

(二)公司对重大会计差错更正原因及影响的分析说明

□适用 √不适用

(三)与前任会计师事务所进行的沟通情况

□适用 √不适用

(四)审批程序及其他说明

□适用 √不适用

六、聘任、解聘会计师事务所情况

单位：万元 币种：人民币

聘任、解聘会计师事务所的情况说明

√适用 □不适用

2025 年 9月 19 日，公司召开 2025 年第二次临时股东会，审议通过了《续聘会计师事务所的议案》，同意续聘大信会计师事务所（特殊普通合伙）担任公司 2025 年年度财务报告审计及内部控制审计机构。

审计期间改聘会计师事务所的情况说明

□适用 √不适用

审计费用较上一年度下降 20%以上（含 20%）的情况说明

□适用 √不适用

七、面临退市风险的情况

(一)导致退市风险警示的原因

□适用 √不适用

(二)公司拟采取的应对措施

□适用 √不适用

(三)面临终止上市的情况和原因

□适用 √不适用

八、破产重整相关事项

□适用 √不适用

九、重大诉讼、仲裁事项

√本年度公司有重大诉讼、仲裁事项 □本年度公司无重大诉讼、仲裁事项

(一)诉讼、仲裁事项已在临时公告披露且无后续进展的

□适用 √不适用

(二)临时公告未披露或有后续进展的诉讼、仲裁情况

√适用 □不适用

单位：万元 币种：人民币

十、上市公司及其董事、高级管理人员、控股股东、实际控制人涉嫌违法违规、受到处罚及整改情况

□适用 √不适用

十一、报告期内公司及其控股股东、实际控制人诚信状况的说明

√适用 □不适用

报告期内，公司及控股股东、实际控制人诚信状况良好，不存在未履行法院生效判决、所负数额较大的债务到期未清偿等情况。

十二、重大关联交易

(一)与日常经营相关的关联交易

1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用 √不适用

2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项

√适用 □不适用

单位：元 币种：人民币

3、 临时公告未披露的事项

□适用 √不适用

(二)资产或股权收购、出售发生的关联交易

1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用 √不适用

2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项

√适用 □不适用

2025 年 11 月，公司第十一届董事会第十次会议审议通过《关于子公司中国航发南方工业有限公司拟转让其他上市公司股票暨关联交易的议案》，同意南方公司转让航发控制不超过 2,500 万股股票，具体详见公司《关于子公司中国航发南方工业有限公司拟转让其他上市公司股票暨关联交易的公告》（公告编号：2025-034）。2025 年，南方公司已转让航发控制 2,240.67 万股股票。

3、 临时公告未披露的事项

□适用 √不适用

4、 涉及业绩约定的，应当披露报告期内的业绩实现情况

□适用 √不适用

(三)共同对外投资的重大关联交易

1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用 √不适用

2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项

□适用 √不适用

3、 临时公告未披露的事项

□适用 √不适用

(四)关联债权债务往来

1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用 √不适用

2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项

□适用 √不适用

3、 临时公告未披露的事项

√适用 □不适用

单位：元 币种：人民币

(五)公司与存在关联关系的财务公司、公司控股财务公司与关联方之间的金融业务

√适用 □不适用

1、 存款业务

√适用 □不适用

单位：元 币种：人民币

每日最高存款限额说明：公司与中国航发财务公司 2023 年签订的《金融服务协议》中约定，公司在中国航发财务公司的每日最高存款结余不超过人民币200 亿元。2025 年，公司在中国航发财务公司的日最高存款结余为 822,107.04 万元，当期利息收入 1,751.64 万元。

存款利率范围说明：中国航发财务公司吸收公司及子公司存款的利率，应不低于中国人民银行就该种类存款规定的同期基准利率；同时，也应不低于同期中国航发财务公司吸收任何第三方同种类存款所确定的利率。

2、 贷款业务

√适用 □不适用

单位：元 币种：人民币

贷款额度说明：公司与中国航发财务公司 2023 年签订的《金融服务协议》中约定，公司在中国航发财务公司可循环使用的综合授信额度不超过人民币230 亿元。2025年，公司在中国航发财务公司的日最高贷款余额为 1,824,550.43 万元，当期利息支出 32,458.25 万元。

贷款利率范围说明：中国航发财务公司向公司及子公司发放贷款的利率应不高于中国人民银行就该类型贷款规定的同期贷款市场报价利率；同时，也应不高于同期中国航发财务公司向任何同信用级别第三方发放同种类贷款所确定的利率。表中贷款额度指中国航发财务公司对公司可循环使用的综合授信额度不超过人民币 230 亿元。

3、 授信业务或其他金融业务

□适用 √不适用

4、 其他说明

□适用 √不适用

(六)其他

√适用 □不适用

实际利率与同期银行贷款市场报价利率不一致的原因包括：

原因 1：专项工程等项目由中国航发统一取得银行优惠利率贷款，并用统借统还的方式发放给公司及下属子公司，其利率水平低于同期银行贷款市场报价利率；

原因 2：利用公司信用从中国航发或其他关联方取得的借款，在同期银行贷款市场报价利率的基础上有优惠下浮；规模较小、负债率较高的公司利率相应有所上浮。

十三、重大合同及其履行情况

(一) 托管、承包、租赁事项

1、 托管情况

□适用 √不适用

2、 承包情况

□适用 √不适用

3、 租赁情况

□适用 √不适用

(二) 担保情况

√适用 □不适用

单位：万元 币种：人民币

(三) 委托他人进行现金资产管理的情况

1、 委托理财情况

(1). 委托理财总体情况

□适用 √不适用

(2). 单项委托理财情况

□适用 √不适用

(3). 委托理财减值准备

□适用 √不适用

2、 委托贷款情况

(1). 委托贷款总体情况

√适用 □不适用

单位：万元 币种：人民币

其他情况

√适用 □不适用

2024 年 12 月 27 日，公司第十一届董事会第五次会议审议通过了《关于 2025 年度为子公司提供委托贷款的议案》，公司对子公司委托贷款情况具体详见公司《关于 2025 年度为子公司提供委托贷款的公告》（公告编号：2024-46）。

(2). 单项委托贷款情况

√适用 □不适用

单位：万元 币种：人民币

其他情况 □适用 √不适用

(3). 委托贷款减值准备

□适用 √不适用

3、 其他情况

□适用 √不适用

(四) 其他重大合同

□适用 √不适用

十四、募集资金使用进展说明

□适用 √不适用

十五、其他对投资者作出价值判断和投资决策有重大影响的重大事项的说明

□适用 √不适用

第六节 股份变动及股东情况

一、股本变动情况

(一)股份变动情况表

1、 股份变动情况表

报告期内，公司股份总数及股本结构未发生变化。

2、 股份变动情况说明

□适用 √不适用

3、 股份变动对最近一年和最近一期每股收益、每股净资产等财务指标的影响（如有）

□适用 √不适用

4、 公司认为必要或证券监管机构要求披露的其他内容

□适用 √不适用

(二)限售股份变动情况

□适用 √不适用

二、证券发行与上市情况

(一)截至报告期内证券发行情况

□适用 √不适用

截至报告期内证券发行情况的说明（存续期内利率不同的债券，请分别说明）：□适用 √不适用

(二)公司股份总数及股东结构变动及公司资产和负债结构的变动情况

□适用 √不适用

(三)现存的内部职工股情况

□适用 √不适用

三、股东和实际控制人情况

(一) 股东总数

(二) 截至报告期末前十名股东、前十名流通股东（或无限售条件股东）持股情况表

单位：股