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资讯 风有归处，绿有远方
漫过哈萨克斯坦的苍茫旷野
循着长风的轨迹
跨越山海之遥
东方绿色理想落地生根
相约2026汉堡国际风能展
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风光故事汇（三）
风沙为伴 初心如歌
盛夏时节，哈萨克斯坦阿尔卡雷克50MW风电项目现场，8台银白色的风机在广袤的旷野中巍然矗立，叶片悠然转动，将荒漠之风化作清洁电流，汇入当地电网，点亮千家万户。如今项目已稳定运营半年有余，成为“一带一路”绿色能源合作的一张亮丽名片。而这一切的起点，要追溯到三年前那个呵气成冰的冬天。
“时刻想在客户前面”
有人说，风电人是追风的人。
2023年初，当中国中车商务团队首次踏上哈萨克斯坦时，迎接他们的是零下30℃的刺骨寒风。呼出的水汽在眼镜片上瞬间凝成薄冰，手脚冻得几乎失去知觉。但团队成员没有片刻退缩——这个项目，是他们叩开中亚风电市场的“第一扇门”，必须一举拿下。
在遥远的异国他乡，市场经理马远征与池晓尧、高宇三人，白天一家家拜访客户，晚上挤在简陋的驻地，围着一盏昏黄的灯，笔记本上密密麻麻记满了当地风电政策、电网现状、融资环境的关键信息。“有时候聊到深夜，嗓子哑了，脑子还在转——总觉得下一个方案，可能就是对的。”
经过长时间的深入调研，他们发现，当地业主真正需要的，不是一份冷冰冰的报价单，而是一个能真正读懂他们困境、并愿意为之量身定制解决方案的合作伙伴。于是，项目团队主动整合国内外资源，反复推敲、多轮论证，最终呈上一套涵盖技术选型、融资支持、运维保障的系统性方案。方案中附带的十几页“痛点解决路径”，条条命中客户关切，令业主大为赞赏。
“时刻想在客户前面”——这份执着与专业，最终叩开了中国中车风电在哈萨克斯坦的第一扇门。
“三个人，就是一支队伍”
项目顺利拿下后，运输却是一场漫长的接力赛——机舱和叶片从霍尔果斯口岸出境，塔筒经都拉塔口岸发出，两个口岸均在新疆境内。
项目服务经理赵潜和运维工程师蔡琪、郭智雄组成了这支“追风小队”。郭智雄常驻新疆接货，确保大件物资按时装车；蔡琪守在口岸负责塔筒运输的协调调度；赵潜则在荒漠终点严阵以待，逐件验收、核对清单。“从口岸到现场，每一棒都不敢松手。”三个年轻人，用一张张物流表格，把2600公里的跨境供应链串联得环环相扣。
2025年盛夏，哈萨克斯坦荒漠与草原交界处，风机吊装战役正式打响。赵潜等三人的黄色安全帽在烈日下格外醒目，在当地业主眼中，这三个年轻的小伙子，就是这片荒原上最值得信赖的中国力量。
初到荒漠，手机无服务，网络全断。“像被突然扔进了另一个世界。”对讲机成了他们与外界唯一的联络纽带。白天在工地监督吊装、校验参数，晚上挤在驻地复盘当天问题，沙尘扑满工装，汗水浸透衣背。荒漠的夜，安静得能听见自己的心跳。
七月，戈壁的风说变就变。一场毫无征兆的狂风突袭正在吊装的作业现场，风速瞬间超出安全阈值，塔筒在空中剧烈晃动，对安装精度构成巨大考验。千钧一发之际，团队立即启动应急预案，沉着下令暂停作业。三人迅速会合，在工棚内就地展开技术会商。风声在棚外咆哮，对讲机里传来各点位冷静的报告声，而他们的目光紧锁技术图纸，头脑中高速推演着解决方案。
凭借过硬的专业素养和身后强大的技术体系支撑，团队迅速锁定了更换高强螺栓、加固关键连接点的最优方案，将大自然的“下马威”化为从容应对的“常规挑战”。“没人说累，只说‘再来’。”这份自信，源于对“中车智造”品质的笃定，也源于日复一日对每一个细节的死磕。
“你们的‘大风车’
能让电费便宜一些”
哈萨克斯坦冬季漫长严寒，历史极端低温可达-43.5℃。项目安装的风电机组WT6250D185H107，是中国中车针对中亚极寒气候专项研发的“抗寒型”机型。
为此，研发团队在开发过程中严格按照低温标准进行设计，对核心部件实施了多轮严苛的低温试验，确保机组在极端环境下仍能平稳启动、高效运行。该机型已在国内稳定运行多年，并通过了BV国际型式认证，为海外项目的顺利推进提供了坚实保障。
2025年12月22日，哈萨克斯坦阿尔卡雷克50MW风电项目实现全容量并网。电流涌动，穿过银白塔筒，汇入当地电网。项目全面投运后，预计年发电量可满足当地大量清洁用电需求，每年节约标准煤约4.2万吨，减少二氧化碳排放约10.5万吨，切实助力哈萨克斯坦实现能源绿色转型与减排目标。
尽管项目团队常驻无人区，与风沙为伴，却用真诚和实干赢得了当地人的信任。哈萨克斯坦监理每次验收结束，都会竖起大拇指：“中国，好！”当地司机送来家酿的马奶酒，笑着说：“你们建的‘大风车’，能让电费便宜一些。”——这句朴实的话，胜过千言万语，是对中车风电人最高的褒奖。
如今
叶片划过哈萨克斯坦的长风
也搅动着中亚能源变革的浪潮
这群中国中车建设者的身影
早已与洁白的塔筒融为一体
成为荒原上最醒目的坐标
他们带走的
只是工装上的沙尘
留下的
却是一条穿越风雪的绿色之路
一份跨越国界的清洁能源承诺
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来源：中车株洲电机公司
编辑：秦阿琪
审核：李瑛
闻道有先后，文章有遗漏
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