就在刚刚,燃料油期货主力合约继续走强,盘中一度冲高到 5596 元 / 吨,最新报在 5411 元 / 吨一线,较前一日结算价上涨 100 多点,涨幅 2% 出头,全天振幅超过 4%。在能化板块里,燃油又是妥妥的 "尖子生"。
看分时,今天燃油是高开高走。开盘就在 5433 元 / 吨,早盘一路发力,最高摸到 5596,随后有所回落,午后在 5400—5500 这个区间反复拉锯,最低探到 5361。持仓量 24.8 万手,交投依然十分活跃。可以说,多空在这个位置博弈得很凶,谁都没有轻易让步。
那燃油凭啥这么能涨?说到底,核心就两个字 —— 供应。咱们一层一层拆。
先说成本端。今天国际油价其实在跌 —— 因为中东外交谈判出现新进展,市场对冲突通过外交途径解决的预期升温,WTI 原油跌到 101 美元 / 桶附近,布伦特也跌破 110 美元,双双回落 1% 以上。但要注意,即便回落,油价仍停留在历史高位区,这对燃油而言,成本托底的逻辑没有变,只是从 "助推" 变成了 "托底"。
再说供应端,这才是燃油真正走强的底气所在。梳理近期市场的几条主线:一是中东方向,红海、霍尔木兹海峡一带地缘风险高企,油轮进入海峡附近水域的意愿明显下降,运费和保险费水涨船高,中东燃料油出口外运受到明显抑制;二是俄罗斯方向,俄方炼厂频繁遭遇袭击,燃料油出口持续萎缩,对亚洲市场的补充一直缺位;三是套利,高运费压制了东西方套利窗口,欧洲船货流入亚洲受阻,新加坡、ARA 地区的库存都趴在相对低位。三条线叠在一起,市场对燃料油近端现货紧缺的担忧不断升温。
而这已经不是燃油第一次 "领跑" 了。回顾整个 10 月,燃油走出了一波相当凌厉的行情 —— 月初还趴在 4700 元 / 吨附近,中间一度刷新历史新高、摸到接近 5900 元的位置,月内涨幅一度超过两成。虽然中间有过回撤,但整体重心一路抬升,到今天仍稳稳站在 5400 元上方的相对高位。
行情走到这个份上,市场观点也开始明显分化。看多的一方认为,燃油走势仍锚定成本端油价,在美伊局势悬而未决的大背景下,中东燃料油出口下降、俄罗斯炼厂受袭导致出口萎缩,供给端的减量逻辑依然成立,短期向上的弹性更大。但也有机构提醒,燃油是强金融属性、高弹性的品种,一旦地缘出现实质缓和,或者油价高位回落,它回撤起来同样很快 ——10 月中下旬的那波调整就是前车之鉴。
再从供需基本盘看,目前是高硫、低硫都偏紧的格局。需求端,低硫燃油正迎来航运旺季,船燃和日韩等地的季节性需求对价格有支撑。但也要清醒看到,燃油受油价和地缘情绪影响极大,盘面波动剧烈,今天 4% 多的振幅就是最好的注脚,这种行情对普通投资者来说,其实并不友好。
后市到底怎么走,谁也不敢打包票。但可以确定的是,影响燃油的几根关键指挥棒很清晰:一是中东地缘局势能否真正缓和;二是国际油价这层成本支撑还在不在;三是俄罗斯、中东的供应能不能恢复。这三件事,哪一件出现确定性变化,都可能成为燃油盘面的新拐点,值得放在心里盯住。
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