钢铁资讯

本钢集团官方微信公众号

关注本钢集团   了解本钢发展

两部门联合部署全国碳市场重点排放单位碳排放计量审查摸底工作

近日，市场监管总局办公厅、生态环境部办公厅联合印发通知，部署对全国碳排放权交易市场重点排放单位开展碳排放计量审查摸底工作，旨在落实党中央、国务院决策部署，为重点排放单位碳计量管理工作提供清晰的“路线图”，也为碳市场的公平、公正交易提供坚实的数据保障。

通知明确，建立碳排放计量审查结果“一次审查、两方采信”机制。市场监管部门开展的碳计量审查结果，可供生态环境部门在碳排放核算、报告、核查及日常监管中采信，实现“进一次门、查多项事”，有效避免重复检查和多头填报。

宝武镁业通过江苏省省级领航企业复核

近日，江苏省工业和信息化厅正式印发《关于公布第一批省级领航企业复核通过名单的通知》，宝武镁业科技股份有限公司成功通过复核。

近年来，宝武镁业创新动能正加速释放，公司牵头承担一系列国家科技重大专项及重点研发计划，与赛力斯、重庆大学、北京科技大学共同研发的超大一体压铸镁合金后车体暨白车身试制全球首发下线；与吉利共建“汽车用镁合金联合创新平台”，联合开发的全球首款轮边双电机电驱镁合金壳体已搭载新车型上市。这些科技创新成果为通过复核提供了有力支撑。

3‰，居国内行业先进水平！

今年以来，攀钢普钢板块锚定“钢铁固本、产业做精”发展目标，深耕核心产品提质增效工作。1月至8月，该公司重轨钢头腰报警率持续稳定在3‰，居国内行业先进水平，持续筑牢重轨产品核心竞争优势。

据了解，头腰报警率是钢轨生产领域衡量产品内部质量的关键指标，更是防范钢轨应用安全事故的重要技术保障。生产企业通过超声波探伤装置精准检测钢轨内部大尺寸非金属夹杂物、裂纹、疏松缩孔等内部缺陷以及轧制划伤等表面缺陷，一旦触发报警即判定为废轨。

酒钢成功攻克高锰耐磨钢铸坯开裂难题

近日，酒钢宏兴宏博新材料公司技术团队完成全链条系统攻关，成功攻克困扰耐磨钢行业数十年的共性技术难题，实现高锰耐磨钢铸坯切割零开裂，为高端耐磨钢产品批量稳定生产奠定了基础。

高锰耐磨钢是矿山破碎、抛丸清理等严苛工况装备的核心用材，兼具优异韧性与冲击加工硬化特性，是高端装备制造不可或缺的关键基础材料。但长期以来，该类钢材铸坯常温切割后边部极易产生裂纹，尤其是碳含量较高的高端牌号，废品率长期居高不下，成为阻碍行业技术升级的共性瓶颈。

面对难题，宏博新材料公司技术团队从冶金基础机理切入，沿生产全流程逐一拆解裂纹产生诱因，系统性推进技术攻关，最终形成一套覆盖成分调控、温度管控、切割优化、冷却控制全工序的精准控制方案。

目前，酒钢高锰耐磨钢已形成Mn13、Mn13Cr2、X120Mn12等完整产品系列，覆盖10至80毫米全厚度规格，产品外强内韧，强冲击工况下表层布氏硬度由HB200提升至HB750以上，耐磨性能优异，可有效延长下游装备使用寿命，降低终端用户运维成本。

年产40万吨！包钢集团“有色资源版图”再落一子

近日，包钢矿业鑫岳公司罕达盖铁铜矿年产40万吨采矿（扩建）工程开工建设。该项目作为包钢集团统筹黑色、有色金属资源战略布局的重要载体，将实现铁、铜共伴生矿产协同开发，进一步夯实矿产资源保障能力。

下一步，鑫岳矿业将深入落实自治区党委“1571”工作部署，高标准、高质量推进项目建设，严把安全、质量、进度关口，力争项目按期投产，充分释放铁铜共伴生矿产资源价值，持续放大黑色、有色金属矿产资源协同开发效益，为包钢集团优化矿产资源结构、提升上游资源保障能力注入新动能。

来源：世界金属导报 中国钢铁新闻网
编辑：陈思维
责任编辑：韩爽爽
出品：本钢新闻中心

声明：

1.如转载本平台内容须标明来源。非本钢集团的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本平台，如尽力查核未能发现出处则标“转自网络”。如有疏漏欢迎版权所有者及时联系，我们将予以更换或删除。

2.本平台素材图片来自网络，如涉及版权问题，欢迎版权所有者及时联系，我们将予以更换或删除。

3.如任何作品标明“谢绝转载”，我们尊重并不予转载。

4.对于恶意及虚假举报，我们保留法律权益。