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资讯 近日，第二届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛在四川绵阳闭幕。大赛由交通运输部科技司等单位指导、交通运输部职业资格中心主办，以“智领交通·慧见未来”为主题，设置十大核心赛道。自3月启动以来，共吸引1622支团队、上万名研发人员参与，300件作品晋级全国总决赛。华设设计集团牵头及联合参赛的两项成果获奖：自主研发的“华设AI Studio智能体工坊”获大赛优胜奖；联合研发的“交通运输领域开源情报追踪存储及分析决策人工智能体”获大赛二等奖。
PART 01
华设AI Studio智能体工坊（大赛优胜奖）——让智能体开发更快、运行更可控
AI Studio应用界面及典型场景内部测算数据
作为集团自主研发的智能体开发运行底座，AI Studio面向项目生产、经营管理和行业服务，支持业务人员用自然语言描述需求，配置知识、工具与执行约束，并将验证过的智能体发布到网页、业务系统或企业微信。
平台不仅关注“搭建速度”，也重视任务构建的稳定性和过程性文件的规范。任务状态、工具调用、输入输出和成果依据全程留痕，异常情况随时可进行处置、输出成果可进行多维度的复核，适用于对质量与合规要求较高的工程业务。
目前，平台已支撑工程图纸审查、交通行业智能问答、企业经营与管理等场景。在典型场景内部测算中，智能体搭建时间缩短60%，开发人员工时减少80%，从明确需求到首次跑通业务任务约需1—2小时。
PART 02
交通运输领域开源情报智能体（大赛二等奖）——把全球交通动态沉淀为可复核的决策证据
开源情报智能体检索中心界面及首期建设数据
“交通运输领域开源情报追踪存储及分析决策人工智能体”由交通运输部科学研究院牵头，集团联合中兴通讯股份有限公司共同研发，近期将在交通部下属单位进行部署。
平台聚焦国际交通情报工作中来源散、语种多、格式杂、核验难、成稿慢等长期痛点。首期跟踪28个国外权威来源，覆盖多种运输方式及综合交通，可持续开展信息监测、多语种资料加工、证据检索、专题分析和报告编制。研究人员既能从一条动态追溯到原文及版本记录，也能围绕具体专题发起研究，由智能体组织材料、生成初稿，专业人员复核后交付。
与单纯的信息聚合不同，该系统把“结论依据”放在重要位置：判断绑定思维依据，多信息源交叉验证，无法证实的内容单独列示，冲突信息触发补查和人工复核。目前，核心智能体已投入试运行，与人工成果对比盲测已通过。
交通运输领域开源情报智能体获大赛证书
PART 03
以赛促用，推进成果产品化
作为国内基础设施数字化转型先行者，华设集团正坚定推进数字化“紫色时代”战略转型，将人工智能融入基础设施全生命周期。此次两项成果获奖，是集团持续推进“AI+交通”场景落地的一次集中检验。
研发成果产品化是下一步必经之路。后续，集团将推动两项参赛成果加快产品化推广：AI Studio将持续完善平台能力和行业模板，面向更多项目生产、经营管理及行业服务场景复制应用；开源情报智能体将与联合单位共同深化试点验证，优化来源配置、研究模板和交付流程，形成可部署、可运营的产品服务。
集团将坚持以真实场景检验产品、以实际使用推动迭代，打造更多有用、好用的行业智能体，为交通运输高质量发展提供支撑。
数智化转型专班 施科
江苏省新通智能交通科技发展有限公司 刘子豪
END
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