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金秋时节，江苏物流网项目投资推介会火热启幕。物流网建设，正式吹响冲锋号。
什么是物流网？如果把整个社会经济比作一个人的身体，物流网就是完整的血液循环系统：公路、铁路、长江大运河、机场航线，是贯穿南北东西的“动脉血管”，承载大批量货物跨区域长途奔袭。货物抵达港口、物流园、货站和仓储基地这些关键节点，完成卸货、分拣、分流转运，再经由遍布街巷、乡镇的“毛细血管”，送到工厂车间、菜市场、千家万户手上。
物流网，关乎产业链供应链安全稳定、国民经济循环畅通。
面向全国百家央企、民企、外企与金融机构，江苏一口气推出109个物流项目，总投资约1835亿元，既有大型枢纽港站这样的“大块头”，也有县域配送中心这类“小而美”工程；既有重资产新建项目，也有轻资产运营合作。这些项目成熟度高、市场前景好，具有较好的投资价值。江苏希望通过推介会，把优质的物流项目与多元的投资主体衔接起来。
做强干线通道，打通货运大动脉。南京锦文路过江通道及接线、常州多式联运基地、南通通州湾至常熟高速公路等12个过江通道、铁路专用线、高速项目加快推进，破解跨区域运输堵点。股权合作、PPP新机制、招引社会资本等多元合作模式欢迎社会资本入局。
激活枢纽节点，建好货物“中转站”。南京机场京东航空一级货站、徐州丰县丁兰集综合物流园、苏州港太仓港区协鑫码头改扩建等一批项目，既有港口码头、综合物流园提档升级，也有大型航空货站、码头改扩建工程，还有适配制造产业的供应链、冷链、保税物流项目。
畅通城乡末梢，打通民生“毛细血管”。城郊大仓、快递产业园陆续布局，一头对接生产，一头服务百姓，兼顾商业价值和民生效益。 盐城平急两用城郊大仓暨区域医共体SPD集约配送枢纽、宿迁市快递示范产业园等项目，发展智能仓储、网络货运新业态，推动物流和制造业、跨境电商深度融合，实实在在降低全社会物流成本。
为了让项目真正落地，江苏配套满满服务礼包：省物流网工作专班联动各地，在立项、用地、环评等环节靠前协调扫清障碍。符合条件的项目可申领政策补助，优先参与各类试点。 意向项目享受“一对一”全流程管家服务，从对接、建设到运营全程跟进。省交通运输厅还建立跟踪对接机制，盯紧大会签约成果，不让合作停留在纸面上。
建成建好物流网，江苏可不是凭空喊口号，家底、禀赋、机遇三样全部拉满，底气十足。
家底厚实，物流需求海量释放。今年前三季度，江苏实现地区生产总值10.86万亿元，总量约占全国十分之一。巨大的经济体量，产生海量的物流需求。2025年，全省社会物流总额达42.5万亿元，物流业增加值占地区生产总值的比重保持在6.8%左右，平均每天有上千亿元的货物在江苏大地流转。
禀赋独特，公铁水空样样能打。地处“一带一路”交汇点，长江、大运河两条国家水运主通道在江苏十字交汇，其江苏段货运量分别占全线的70%和80%。全省“公铁水空”运输方式齐全、“海江河湖”联动优势独特，水路货运量占综合货运量的比重达38.7%，高出全国平均水平21个百分点以上。
机遇在手，政策红利集中释放。今年4月，中央政治局会议把物流网同水网、新型电网、算力网等一并纳入规划建设重点任务；省委省政府高度重视，目前，已成立省物流网规划建设工作专班，高标准建立了物流网五年项目库和年度项目清单，梳理出实施、前期、储备、谋划四类项目740个，计划总投资6200多亿元。
物流兴，则经济活。
“十五五”期间，江苏物流网将搭建起“三横三纵”骨干物流大通道，串联起五大核心物流枢纽，构成“通道+枢纽+网络”的完整骨架。
随着一条条通道打通、一座座枢纽崛起、一张张末端网点铺展开来，一张高效协同、安全稳定的现代物流大网正在江苏加速成型。
来源：江苏新闻、交汇点新闻
编辑：曾雪琦
审核：孔婧
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