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资讯 股票代码：000039、02039、299901 股票简称：中集集团、中集 H 代 公告编号：【CIMC】2026-089
CIMC中集
中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
2026年第三季度报告
2026 年 10 月
第一节 重要内容提示
中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”，与其子公司合称“本集团”）董事会及董事、高级管理人员保证2026年第三季度报告（以下简称“本报告”）内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
本公司负责人麦伯良先生（董事长）、主管会计工作负责人曾邗先生（副总裁兼财务总监（CFO））及会计机构负责人徐兆颖女士（财务管理部总经理）声明：保证本报告中财务信息的真实、准确、完整。
本报告中“报告期”指 2026年7月1日至2026年9月30日止的三个月。
本集团按中国企业会计准则编制财务报表。本报告中的财务报表未经审计。
本报告中本公司的“境外上市外资股”亦称“H 股”，“人民币普通股”亦称“A 股”。
本报告涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述，不构成本集团对本公司股东（以下简称“股东”）及投资者的实质承诺，敬请股东及投资者对此保持足够的风险认识，理解计划、预测与承诺之间的差异，注意投资风险。
第二节 公司基本情况
一、主要财务数据
（一）主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 √ 否
单位：人民币千元
| 2026年7-9月 | 报告期比上年同期增减 | 2026年1-9月 | 年初至报告期末比上年同期增减 | |
| 营业收入 | 47,898,153 | 16.91% | 126,811,233 | 8.33% |
| 归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润 | 708,287 | 146.40% | 1,447,799 | (7.53%) |
| 归属于母公司股东及其他权益持有者的扣除非经常性损益的净利润 | 625,775 | 191.89% | 1,290,554 | (11.28%) |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 2,140,404 | (19.92%) | 1,580,312 | (83.92%) |
| 基本每股收益(人民币元/股)(注) | 0.1307 | 165.65% | 0.2626 | (6.31%) |
| 稀释每股收益(人民币元/股)(注) | 0.1307 | 171.16% | 0.2623 | (6.09%) |
| 加权平均净资产收益率 | 1.49% | 0.95% | 2.95% | (0.18%) |
| 2026年9月30日 | 2025年12月31日 | 报告期末比上年度末增减 | ||
| 总资产 | 182,160,479 | 166,795,500 | 9.21% | |
| 归属于母公司股东及其他权益持有者的权益 | 50,652,057 | 50,391,529 | 0.52% | |
注释：在计算基本每股收益时，已扣除了计提本公司已发行的永续债的利息影响。在计算基本每股收益、稀释每股收益时均已剔除股份回购影响。
截至披露本报告前一交易日的公司总股本及用最新股本计算的2026年1-9月的全面摊薄每股收益：
| 截至披露本报告前一交易日的公司总股本(股) | 5,392,520,385 |
| 支付的优先股股利(人民币千元) | - |
| 计提的永续债利息(人民币千元) | 71,700 |
| 用最新股本计算的全面摊薄每股收益(人民币元/股) | 0.2552 |
注释：“用最新股本计算的全面摊薄每股收益（人民币元/股)”的计算公式为：（归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润-计提的永续债利息）/最新普通股股数
（二）非经常性损益项目和金额
√ 适用 □ 不适用
单位：人民币千元
| 项目 | 2026年7-9月 | 2026年1-9月 |
| 非流动性资产处置收益 | 35,355 | 39,736 |
| 计入当期损益的政府补助 | 45,628 | 171,088 |
| 除同本集团正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产产生的公允价值变动损益,以及处置其他权益工具投资、其他债权投资和其他非流动金融资产等取得的投资收益,以及采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益 | 24,034 | 6,596 |
| 处置长期股权投资的净损失 | (23,711) | (22,506) |
| 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | 18,564 | 29,355 |
| 减:所得税影响额 | 23,585 | 41,144 |
| 少数股东权益影响额(税后) | (6,227) | 25,880 |
| 合计 | 82,512 | 157,245 |
注：上述各非经常性损益项目（除少数股东权益影响额（税后）外）均按税前金额列示。本公司报告期不存在将根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1 号——非经常性损益》定义、列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。
（三）主要会计数据和财务指标发生变动的情况及原因
√ 适用 □ 不适用
单位：人民币千元
| 资产负债表项目 | 2026年9月30日 | 2025年12月31日 | 增减变动 | 大幅变动原因 |
| 交易性金融资产 | 3,992,494 | 1,226,871 | 225.42% | 主要由于前三季度购买理财增加所致。 |
| 应收票据 | 1,048,382 | 435,518 | 140.72% | 主要由于前三季度银行承兑汇票增加所致。 |
| 应收款项融资 | 655,742 | 1,258,113 | (47.88%) | 主要由于前三季度分类为应收款项融资的银行承兑票据减少所致。 |
| 应收账款 | 33,140,678 | 25,473,417 | 30.10% | 主要由于前三季度销售规模增加及结算节奏阶段性影响。 |
| 债权投资 | 396,753 | - | 100.00% | 主要由于前三季度购买同业存单和国债所致。 |
| 其他债权投资 | 292,214 | - | 100.00% | 主要由于前三季度购买其他债务工具所致。 |
| 在建工程 | 3,601,681 | 2,266,458 | 58.91% | 主要由于前三季度在建项目投入增加所致。 |
| 短期借款 | 14,479,671 | 8,679,781 | 66.82% | 主要由于前三季度银行借款增加所致。 |
| 合同负债 | 20,693,024 | 15,293,368 | 35.31% | 主要由于前三季度预收工程款增加所致。 |
| 其他流动负债 | 3,417,815 | 1,275,312 | 168.00% | 主要由于前三季度集团发行超短期融资券所致。 |
单位：人民币千元
| 利润表项目 | 2026年1-9月 | 2025年1-9月 | 增减变动 | 大幅变动原因 |
| 财务费用 | 1,793,778 | 1,261,763 | 42.16% | 主要由于净汇兑损失金额较去年同期增加所致。 |
| 投资收益 | 272,085 | 8,728 | 3017.38% | 主要由于前三季度处置衍生金融工具产生的投资收益和权益法核算的长期股权投资收益较去年同期增加。 |
| 信用减值损失 | 265,312 | 405,269 | (34.53%) | 主要由于前三季度应收账款信用减值损失较去年同期减少。 |
| 营业外支出 | 60,989 | 123,401 | (50.58%) | 主要由于前三季度固定资产报废等损失较去年同期减少。 |
二、股东信息
1、普通股股东总数和表决权恢复的优先股股东数量及前十名股东持股情况表
单位：股
| 报告期末普通股股东总数 | 总数:72,637户(其中:A股股东72,606户,H股股东31户) | 报告期末表决权恢复的优先股股东总数(如有) | 无 | |||
| 报告期末,前10名股东持股情况(不含通过转融通出借股份) | ||||||
| 股东名称 | 股东性质 | 持股比例 | 持股数量 | 持有有限售条件的股份数量 | 质押、标记或冻结情况 | |
| 股份状态 | 数量 | |||||
| 香港中央结算(注1) | 境外法人 | 58.59% | 3,159,482,977 | - | - | - |
| 深圳市立业工业集团有限公司 | 境内非国有法人 | 5.10% | 275,018,595 | - | 质押 | 199,000,000 |
| 深圳市资本运营集团有限公司(注2) | 国有法人 | 4.64% | 249,981,405 | - | - | - |
| 基本养老保险基金一五零二二组合 | 其他 | 0.86% | 46,176,207 | - | - | - |
| 苗艳芬 | 境内自然人 | 0.84% | 45,122,786 | - | - | - |
| 瑞众人寿保险有限责任公司-自有资金 | 其他 | 0.81% | 43,779,917 | - | - | - |
| 中国人寿保险股份有限公司-传统-普通保险产品-005L-CT001沪 | 其他 | 0.61% | 32,955,272 | - | - | - |
| 付璇 | 境内自然人 | 0.50% | 26,999,648 | - | - | - |
| 中泰证券股份有限公司-华夏国证自由现金流交易型开放式指数证券投资基金 | 其他 | 0.40% | 21,817,190 | - | - | - |
| 中国工商银行股份有限公司-广发多因子灵活配置混合型证券投资基金 | 其他 | 0.40% | 21,636,386 | - | - | - |
| 报告期末,前10名无限售条件股东持股情况(不含通过转融通出借股份、高管锁定股) | ||||||
| 股东名称 | 持有无限售条件股份数量 | 股份种类及数量 | ||||
| 股份种类 | 数量 | |||||
| 香港中央结算(注1) | 69,687,882 | 人民币普通股 | 69,687,882 | |||
| 3,089,795,095 | 境外上市外资股 | 3,089,795,095 | ||||
| 深圳市立业工业集团有限公司 | 275,018,595 | 人民币普通股 | 275,018,595 | |||
| 深圳市资本运营集团有限公司(注2) | 249,981,405 | 人民币普通股 | 249,981,405 | |||
| 基本养老保险基金一五零二二组合 | 46,176,207 | 人民币普通股 | 46,176,207 | |||
| 苗艳芬 | 45,122,786 | 人民币普通股 | 45,122,786 | |||
| 瑞众人寿保险有限责任公司-自有资金 | 43,779,917 | 人民币普通股 | 43,779,917 | |||
| 中国人寿保险股份有限公司-传统-普通保险产品-005L-CT001沪 | 32,955,272 | 人民币普通股 | 32,955,272 | |||
| 付璇 | 26,999,648 | 人民币普通股 | 26,999,648 | |||
| 中泰证券股份有限公司-华夏国证自由现金流交易型开放式指数证券投资基金 | 21,817,190 | 人民币普通股 | 21,817,190 | |||
| 中国工商银行股份有限公司-广发多因子灵活配置混合型证券投资基金 | 21,636,386 | 人民币普通股 | 21,636,386 | |||
| 上述股东关联关系或一致行动的说明 | 除注1-2所述情况外,未知其他股东之间是否存在关联关系或属于一致行动人。 | |||||
| 前10名普通股股东参与融资融券业务情况说明(如有) | 1、深圳市立业工业集团有限公司除通过普通证券账户持有225,018,595股外,还通过华泰证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户持有50,000,000股,实际合计持有275,018,595股。2、付璇除通过普通证券账户持有19,745,048股外,还通过国泰海通证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户持有7,254,600股,实际合计持有26,999,648股。 | |||||
注 1：于 2026 年 9 月 30 日，香港中央结算有限公司及 HKSCC NOMINEES LIMITED（合称“香港中央结算”）持有本公司 3,159,482,977股，包括：香港中央结算有限公司（为持有本公司 A 股的非登记股东所持股份的名义持有人）持有的 69,687,882 股 A 股和 HKSCCNOMINEES LIMITED（为本公司 H 股非登记股东所持股份的名义持有人）持有的 3,089,795,095 股 H 股。这些已登记在 HKSCC NOMINEES LIMITED 名下的 H股中，包括（但不限于）：招商局集团有限公司通过其子公司（包括招商局国际（中集）投资有限公司等）持有的 1,272,068,630 股 H 股；深圳市资本运营集团有限公司通过其全资子公司深圳资本（香港）集装箱投资有限公司持有的 1,051,060,497股 H 股。
注 2：于 2026 年 9 月 30 日，除了上述已登记在 HKSCC NOMINEES LIMITED 名下的 1,051,060,497 股 H 股（见上述注 1）以外，深圳市资本运营集团有限公司另持有本公司 249,981,405 股 A 股。
注 3：于 2026 年 9 月 30 日，本公司回购专用证券账户持有本公司普通股 85,063,240 股 A 股，占公司总股本的1.58%，依照要求不纳入前十名股东列示。
公司前10名普通股股东、前10名无限售条件普通股股东在报告期内是否进行约定购回交易
□ 是 √ 否
持股5%以上股东、前10名股东及前10名无限售流通股股东参与转融通业务出借股份情况
□适用 √ 不适用
前10名股东及前10名无限售流通股股东因转融通出借/归还原因导致较上期发生变化
□适用 √ 不适用
2、优先股股东总数及前10名优先股股东持股情况表
□ 适用 √ 不适用
第三节 其他重要事项
主要财务数据、财务指标发生变动的情况及原因
中集集团是全球领先的物流及能源行业设备及解决方案供应商，产业集群主要涵盖物流领域及能源行业领域。在物流领域，本集团构建起覆盖“海、陆、空”的通用运输装备版图：以集装箱制造业务为集运业提供关键流通装备，以道路运输车辆业务贯通陆地运输动脉，以空港与物流装备/消防与救援设备业务拓展航空枢纽及特种场景，加之物流服务业务提供全链条专业服务，辅以循环载具业务提供专业配套；在能源行业领域，本集团主要从能源/化工/液态食品装备业务、海洋工程业务方面开展；同时，本集团也在不断开发新兴产业并拥有服务本集团自身的金融及资产管理业务。
2026年 1-9 月，本集团实现营业收入人民币1,268.11亿元（去年同期：人民币 1,170.61亿元），同比上升8.33%；归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润为人民币14.48亿元（去年同期：人民币15.66亿元），同比下降7.53%。本集团主要板块业务经营情况如下：
（一）在物流领域
2026年前三季度，尽管地缘事件导致全球经济面临通胀压力，受益于亚洲地区出口旺盛，全球商品贸易增长保持强劲。根据世界贸易组织2026年10月的报告，2026年货物贸易量预计将增长3.9%，大幅超出年初预测，同时也调高2027年全球商品贸易量预测至4.1%，主要得益于供应链的韧性及科技行业的驱动。此外，集运业有效运力紧张、周转效率低迷，也进一步推涨了集装箱需求。其中，干货集装箱累计销量 205.50万TEU（上年同期：180.18万 TEU），同比增长约14.05%；同时，前三季度，受益于南美水果运输需求，冷箱需求保持景气状态，冷藏箱累计销量 15.26万 TEU（上年同期：15.35万 TEU）。2026年前三季度，本集团集装箱制造业务产销量和营收同比实现增长，但受上半年结算的较低箱价及汇率影响，前三季度净利润仍同比有所下滑。
2026年前三季度，本集团道路运输车辆业务的经营主体——中集车辆（集团）股份有限公司（以下简称“中集车辆”，证券代码：301039.SZ），在全球销售各类车辆合计11.6万台，同比增长14.62%；实现营业收入人民币 161.61亿元，同比增长 7.65%；实现净利润人民币5.13 亿元。具体业务表现如下：（1）全球半挂车业务：中集车辆全球半挂车销量同比增长14.80%。国内市场方面，星链半挂车、液罐车、粉罐车业务核心生产效率、销售规模持续提升；海外方面，全球南方市场成为核心增长极，营收同比增长超25%，持续构建国际化新发展格局。（2）DTB上装产品：在持续加大对渣土车、搅拌车上装等新能源产品研销力度的同时，借鉴星链计划成功经验，积极推进 DTB生产组织的结构性变革，经营利润同比稳中有升。（3）纯电动头挂列车（EV-RT）：在德国汉诺威国际交通运输博览会全球首发覆盖工程与物流两大场景的产品平台、头挂一体化协同控制技术以及模块化移动补能产品，并举办第二届 China-EU EV-RT 生态圈高层论坛。
本集团空港与物流装备、消防及救援设备业务经营主体中集天达控股有限公司（以下简称“中集天达”）通过持续推进海内外各地生产和营销布局的整合工作，深化推进智能化、绿色化与一体化解决方案能力建设，2026年前三季度的营业收入和利润稳健增长。（1）空港与物流装备业务：空港业务方面，增长主要得益于登机桥、机场特种车辆、飞机地面空调集中完成项目验收，前期积累的优质订单释放结转。物流装备业务方面，受益于电商物流、机场行李系统业务带来的业务增量，营收保持良好增长态势，在手订单储备充足。（2）消防与救援设备业务：在国家“两新”项目带动下，同时依托齐格勒品牌在海内外市场的拓展，消防与救援设备业务营收、盈利环比均有较大增长。在国家《现代化应急体系建设“十五五”规划》的大安全大应急框架指引下，预期未来行业需求将高速增长。
2026年前三季度，本集团物流服务业务经营主体——中集世联达物流科技（集团）股份有限公司（以下简称“中集世联达”）在集运市场震荡波动、整体上行的背景下，紧跟市场变化，统筹资源配置，实现营业收入及利润规模的稳健增长。具体表现为：（1）海运业务通过股权结构调整、一体化整合等一系列举措，毛利增长超20%。东南亚区域经营能力迭代升级，强化东南亚运全球的物流能力。（2）港口物流基本盘持续稳固，网络布局进一步完善，中集世联达与头部船公司合资的天津场站投入经营。（3）行业物流中冷链业务紧抓进口榴莲与出口鲜果的品种轮动节奏，通过增投冷柜扩充自有运力，业务规模与单箱收益同步提升。同时，肯尼亚、沙特公司自营车辆相继投入运营，海外属地化运营能力持续增强。（4）空运方面，航司签约产品盈利能力提升，美洲“双通道”成形，香港—迈阿密全年定班包机9月初首航。
2026年前三季度，本集团循环载具业务营业收入及净利润同比均实现增长。其中，服务业务向供应链延伸的战略落地成效显著，仓配业务稳步拓展，对营收及利润的贡献逐步显现；制造业务持续深化精益生产管理，盈利能力同比得到较大改善。
（二）在能源行业领域
2026年前三季度，本集团能源、化工及液态食品装备业务主要经营主体中集安瑞科控股有限公司（以下简称“中集安瑞科”，证券代码：03899.HK）收入实现整体平稳增长，同比增长 6.0%至人民币 205.02 亿元，归母净利润同比增长 6.5%至人民币 8.17 亿元。2026 年前三季度，中集安瑞科累计新签订单人民币219.37 亿元，同比增长 11.7%，截至 2026年 9 月底在手订单约人民币 333.81亿元，同比增长 8.5%。其中：（1）清洁能源分部 2026年前三季度收入同比大幅增长 11.3%至人民币 167.39 亿元，受益于水上清洁能源利润释放、焦炉气制氢制 LNG 项目增量盈利贡献以及天然气运输装备需求增长，清洁能源分部归母净利润同比也实现大幅增长；（2）化工环境分部 2026年前三季度收入同比大幅增长 38.7%至人民币 21.81 亿元。化工环境分部主要经营主体为中集安瑞环科技股份有限公司（简称“中集环科”，证券代码:301559.SZ)。2026年开年以来，化工物流市场需求有所恢复，化工物流服务商、罐箱租赁商的罐箱设备需求回暖。2026年前三季度，该分部累计新签订单人民币 23.43亿元，同比增长 45.3%。截至 2026年 9月底，在手订单人民币 12.95 亿元，同比增长 50.8%。（3）液态食品分部主要经营主体为中集安瑞醇科技股份有限公司（简称“中集醇科”，证券代码：872914.NEEQ)。液态食品分部受期初在手订单不足，终端酒精类饮品消费增长乏力等影响，2026 年前三季度该分部收益同比下滑至人民币 15.82亿元。然而，该分部积极开拓新品类业务，新签订单维持强劲增长，2026年前三季度，累计新签订单人民币 23.21亿元，同比大幅增长 124.1%，截至 2026年 9 月底在手订单人民币 29.53亿元，同比增长 15.1%，为业务长远稳健发展奠定基础。
2026年前三季度，受地缘冲突带来持续风险溢价，推升能源安全诉求，海工油气类业务相比2025年呈现明显复苏。本集团海洋工程业务得益于交付效率及精益管理的持续提升，净利润实现同比增长，达成高质量发展的目标。市场订单方面：前三季度新增订单57亿美元，相比去年同期2.6亿美元大幅提升；其中6月签署国内首家 FPSO EPCIC 总包合同，8月份新签第二条 FLNG（浮式液化天然气生产储卸装置）EPC总承包合同，以及年内斩获4艘VLCC、12艘汽车滚装船（PCTC）。截至9月底，中集来福士累计在手订单超过 100亿美元，创历史最高订单纪录。其中：油气/非油气订单占比约为2:1，有效平抑油气市场的周期性波动。产能方面：第三季度，海工业务积极推动油气基地扩产规划，用以满足持续增长的深水油气市场需求。项目建造及交付方面：7 月为希腊船东承建的第四条PCTC7000 车位汽车运输船“CLEANSTAR”号在龙口码头顺利交付离港；8 月为 SMYRILLINE 建造的 3300米车道首艘滚装船顺利按期交付，该船为挑战北大西洋复杂海况与极端气候设计，兼顾高效运营与低碳排放；9月大唐海南儋州120万千瓦海上风电项目升压站上部组块顺利完成全流程建造与各项报验工作。
（三）拥有服务本集团自身的金融及资产管理业务
报告期内，中集财务公司始终坚守“依托集团、服务集团”宗旨，持续深化资金集中管理，全力推进账户直连工作，优化业务办理流程，提升资金归集效率与集约化管理水平。中集财务公司积极发挥金融服务实体职能，前三季度累计投放信贷资金折合人民币61.20亿元，有力保障成员企业经营及项目资金需求，助力集团压降融资成本、优化资产负债结构；同时聚焦成员企业经营痛点与难点，推动金融服务与实体业务场景深度融合，助力集团统筹资源配置、提升整体资金使用效益。中集财务公司始终将风险防控作为金融业务稳健运行的生命线，持续强化风险识别、监测与预警，报告期末资本充足率达23.18%，各项监管指标保持稳健合规。
本集团海工资产运营管理业务涉及的各类海工船舶资产，包括超深水半潜式钻井平台、恶劣海况半潜式钻井平台、半潜式起重/生活支持平台、400尺自升式钻井平台、300尺自升式钻井平台。2026年第三季度，布伦特原油价格维持高位并震荡上行，9月均价达 102美元/桶，进一步激励了油公司加大上游勘探与开采资本投入，带动海工钻井及支持平台市场需求增长。根据克拉克森2026 年9月报的数据显示，全球自升式钻井平台利用率约为89%，半潜式钻井平台利用率约为84%，钻井平台日费率自年初以来呈稳健上行趋势，行业景气度持续改善，迎来上行周期。2026年前三季度，海工租赁业务营收呈现显著改善，净利润成功扭亏为盈，第三季度半潜式起重/生活支持平台Blue Gretha已上租贡献，300 尺自升式钻井平台PerroNegro12已完成处置（剩余13座海工平台），半潜式生活支持平台Tiradentes 亦与海外客户成功续租，其余已上租的海工资产均正常执行租约合同，持续为国际主流客户提供优质服务。本集团将结合市场变化，持续推动资产处置与商务拓展业务，通过积极参与国际市场，为旗下海工资产积极拓展新合同，有效拓宽盈利空间，创造更优经营回报。
（四）创新业务凸显中集优势
冷链物流：2026年前三季度，本集团冷链业务一方面稳固冷箱基本盘，维持行业领先的市场地位，持续推进第三代冷箱研发；围绕航空箱、岸电箱、物理保鲜箱等特种冷藏集装箱业务，推进产品迭代、市场推广以及商业模式探索。另一方面，加速创新业务战略布局和孵化，前三季度创新业务累计营收同比增长30.9%，以温控装备为新布局重点，加大对风机与工业热泵的技术研发和市场拓展力度，加速提产提效。医药冷链运输业务获得行业权威机构颁发的世界卫生组织药品分销质量管理规范仓储与运输国际认证，可覆盖临床试验药品多温区的仓储及运输服务。
储能科技：2026年前三季度，全球储能市场整体装机规模持续增长，下半年需求集中释放，储能系统均价同比上涨；但受硬件成本、竞争加剧等影响，集成端盈利弹性有限。本集团储能业务迎难而上，紧抓行业发展机遇，持续优化产能布局，夯实集成制造与项目交付能力，第三季度实现出货规模加速增长。报告期内，储能板块加速推进重点区域产能落地，着力提升规模化制造与一体化交付水平：7 月，南通元能新增 PACK产线（用于制造储能系统电池模组和电池包的自动化生产线）顺利投产，通过整合内部研发、集成测试与供应链管理，具备全链路系统级产品交付能力；9月，储能西北基地选址包头、正式投产运营，具备储能箱体及半集成产品的批量制造和交付能力，后续将加强各基地业务协同，加快产能释放，依托多基地协同优势，保障项目交付，持续为客户赋能。
模块化业务：
（1）模块化数据中心：
全球AI 数据中心需求持续增长，中集数字能源模块化数据中心业务进一步加快发展，前三季度营收较去年同期快速增长。第三季度，新签超300MW 云计算及AI 算力数据中心订单，前三季度累计新签订单超500MW（超人民币80亿元），业务规模持续扩大。9月，中集数字能源携全预制模块化数据中心解决方案亮相新加坡亚洲数据中心展，围绕AI 时代数据中心快速交付需求，与全球客户及行业伙伴深入交流。相比传统建设模式，预制模块化数据中心具备建设周期短、现场施工量低、交付效率高等优势，可有效减少现场安装工时、建筑垃圾以及降低总体拥有成本（TCO）。随着AI 数据中心进入规模化建设阶段，行业正由传统定制化建设模式向标准化、模块化、系列化交付模式演进，预计2026—2028年预制模块化数据中心渗透率将持续提升。依托13年模块化数据中心建设经验，该业务已累计交付超过1,000MW模块化数据中心、17,000个模块、54万平方米建筑面积及5.2万个机柜，项目覆盖中国及海外多个市场，并按照当地建筑规范及验收标准设计建设，形成面向全球市场的模块化数据中心交付能力。
（2）模块化建筑：
报告期内，中集模块化建筑中东首个酒店项目——沙特利雅得地球精品酒店近日实现模块发运。项目包含 104个建筑模块，将跨越数千公里海运至沙特，并于当地快速完成拼装，预计2027年初建成投运。 依托集团全球制造、供应链、物流及项目交付优势，中集模块化建筑持续拓展中东市场，完善区域客户服务与交付体系，助力当地高质量城市建设。
（五）相关的资本运作
报告期内，本集团在资本运作方面的重要事项如下：（1）2026年7月16日，本公司董事会审议通过 2026 年回购部分 H 股股份方案（以下简称“2026 年 H 股回购方案”），拟回购金额不超过港币172,672,971.77元（含），回购的H股将作为库存股份持有。截至报告期末，2026年H股回购方案项下已通过集中竞价交易方式回购本公司 H 股股份合计为 3,468,400股。（2）2026年7 月28日，本公司全资子公司中国国际海运集装箱（香港）有限公司（以下简称“中集香港”）签署协议，以等值1亿美元的港币收购 Expedition Holding Corporation Limited 所持中集天达 18.07%股权，相关交易已完成。交易完成后中集香港对中集天达持股比例由65.66%提升至83.73%，中集天达仍为本公司非全资控股子公司。（3）为维护广大投资者利益，增强投资者信心，提高公司长期投资价值，基于对未来发展前景和公司股票价值的高度认可，公司变更2023年回购A股股份用途，由原计划“本次回购股份全部用于为维护公司价值及股东权益所必需，回购的股份将全部用于出售。”变更为“本次回购股份用于注销并减少注册资本”，即注销公司 2023 年回购 A 股股份24,645,550 股并相应减少公司注册资本。该事项已经本公司于 2026 年 9 月 23 日召开的 2026 年第二次临时股东会审议通过，相关股份将于2026年底前完成注销。
第四节 财务报表
一、财务报表
1、合并资产负债表
中国国际海运集装箱 (集团) 股份有限公司合并资产负债表2026 年 9 月 30 日(金额单位：人民币千元)
| 2026年9月30日 | 2025年12月31日 | |
| 资产 | ||
| 流动资产: | ||
| 货币资金 | 24,113,308 | 24,264,404 |
| 交易性金融资产 | 3,992,494 | 1,226,871 |
| 衍生金融资产 | 36,594 | 1,849 |
| 应收票据 | 1,048,382 | 435,518 |
| 应收账款 | 33,140,678 | 25,473,417 |
| 应收款项融资 | 655,742 | 1,258,113 |
| 其他应收款 | 3,951,576 | 4,432,632 |
| 预付款项 | 9,085,796 | 6,764,942 |
| 存货 | 22,625,707 | 18,150,466 |
| 合同资产 | 8,672,461 | 9,869,274 |
| 一年内到期的非流动资产 | 45,464 | 63,457 |
| 其他流动资产 | 2,470,471 | 2,494,209 |
| 流动资产合计 | 109,838,673 | 94,435,152 |
中国国际海运集装箱 (集团) 股份有限公司合并资产负债表 (续)2026 年 9 月 30 日(金额单位：人民币千元)
| 2026年9月30日 | 2025年12月31日 | |
| 资产(续) | ||
| 非流动资产: | ||
| 债权投资 | 396,753 | - |
| 其他债权投资 | 292,214 | - |
| 其他权益工具投资 | 1,753,484 | 1,784,234 |
| 其他非流动金融资产 | 425,563 | 409,283 |
| 长期应收款 | 215,707 | 58,711 |
| 长期股权投资 | 10,217,038 | 10,319,198 |
| 投资性房地产 | 1,816,832 | 1,533,390 |
| 固定资产 | 41,446,568 | 43,798,303 |
| 在建工程 | 3,601,681 | 2,266,458 |
| 无形资产 | 5,582,103 | 5,734,879 |
| 开发支出 | 18,884 | 9,156 |
| 使用权资产 | 1,296,662 | 1,154,240 |
| 商誉 | 2,497,517 | 2,520,183 |
| 长期待摊费用 | 626,531 | 615,393 |
| 递延所得税资产 | 1,756,308 | 1,749,855 |
| 其他非流动资产 | 377,961 | 407,065 |
| 非流动资产合计 | 72,321,806 | 72,360,348 |
| 资产总计 | 182,160,479 | 166,795,500 |
中国国际海运集装箱 (集团) 股份有限公司合并资产负债表 (续)2026 年 9 月 30 日(金额单位：人民币千元)
| 2026年9月30日 | 2025年12月31日 | |
| 负债及股东权益 | ||
| 流动负债: | ||
| 短期借款 | 14,479,671 | 8,679,781 |
| 衍生金融负债 | 57,477 | 6,785 |
| 交易性金融负债 | 57,141 | 73,767 |
| 应付票据 | 6,979,132 | 6,362,167 |
| 应付账款 | 28,109,877 | 24,767,066 |
| 预收款项 | 64,130 | 39,123 |
| 合同负债 | 20,693,024 | 15,293,368 |
| 应付职工薪酬 | 5,538,829 | 5,788,761 |
| 应交税费 | 1,554,666 | 1,826,758 |
| 其他应付款 | 6,672,806 | 5,815,088 |
| 预计负债 | 1,778,031 | 1,832,998 |
| 一年内到期的非流动负债 | 4,488,997 | 4,567,505 |
| 其他流动负债 | 3,417,815 | 1,275,312 |
| 流动负债合计 | 93,891,596 | 76,328,479 |
| 非流动负债: | ||
| 长期借款 | 11,517,620 | 15,024,300 |
| 应付债券 | 5,521,010 | 6,076,937 |
| 租赁负债 | 1,122,537 | 882,509 |
| 长期应付款 | 321,375 | 319,811 |
| 递延收益 | 783,183 | 785,865 |
| 递延所得税负债 | 532,564 | 532,738 |
| 其他非流动负债 | 25,900 | 34,016 |
| 非流动负债合计 | 19,824,189 | 23,656,176 |
| 负债合计 | 113,715,785 | 99,984,655 |
中国国际海运集装箱 (集团) 股份有限公司合并资产负债表 (续)2026 年 9 月 30 日(金额单位：人民币千元)
| 2026年9月30日 | 2025年12月31日 | |
| 负债及股东权益(续) | ||
| 股东权益: | ||
| 股本 | 5,392,521 | 5,392,521 |
| 其他权益工具 | 4,040,233 | 4,064,133 |
| 其中:永续债 | 4,040,233 | 4,064,133 |
| 资本公积 | 4,267,952 | 4,127,266 |
| 减:库存股 | 1,286,712 | 1,113,199 |
| 其他综合收益 | 312,307 | 460,267 |
| 专项储备 | 70,494 | 50,060 |
| 盈余公积 | 4,486,351 | 4,486,351 |
| 未分配利润 | 33,368,911 | 32,924,130 |
| 归属于母公司股东及其他权益持有者的权益合计 | 50,652,057 | 50,391,529 |
| 少数股东权益 | 17,792,637 | 16,419,316 |
| 股东权益合计 | 68,444,694 | 66,810,845 |
| 负债及股东权益总计 | 182,160,479 | 166,795,500 |
企业负责人：麦伯良
主管会计工作的负责人：曾邗
会计机构负责人：徐兆颖
2、母公司资产负债表
中国国际海运集装箱 (集团) 股份有限公司母公司资产负债表2026 年 9 月 30 日(金额单位：人民币千元)
| 2026年9月30日 | 2025年12月31日 | |
| 资产 | ||
| 流动资产: | ||
| 货币资金 | 986,755 | 176,230 |
| 交易性金融资产 | 2,800,000 | 400,000 |
| 应收账款 | 141,174 | 39,912 |
| 其他应收款 | 35,211,741 | 32,770,104 |
| 其他流动资产 | 1,327 | - |
| 流动资产合计 | 39,140,997 | 33,386,246 |
| 非流动资产: | ||
| 其他权益工具投资 | 1,582,959 | 1,578,648 |
| 长期股权投资 | 16,925,584 | 17,138,485 |
| 投资性房地产 | 126,181 | 126,181 |
| 固定资产 | 83,948 | 90,736 |
| 在建工程 | 284,997 | 155,319 |
| 无形资产 | 1,381,648 | 1,433,821 |
| 长期待摊费用 | 6,046 | 6,769 |
| 非流动资产合计 | 20,391,363 | 20,529,959 |
| 资产总计 | 59,532,360 | 53,916,205 |
中国国际海运集装箱 (集团) 股份有限公司母公司资产负债表 (续)2026 年 9 月 30 日(金额单位：人民币千元)
| 2026年9月30日 | 2025年12月31日 | |
| 负债及股东权益 | ||
| 流动负债: | ||
| 短期借款 | 6,867,604 | 2,635,466 |
| 应付职工薪酬 | 425,156 | 425,156 |
| 应交税费 | 4,355 | 4,624 |
| 其他应付款 | 10,076,230 | 8,911,064 |
| 一年内到期的非流动负债 | 3,563,453 | 2,316,266 |
| 其他流动负债 | 2,507,764 | 2,034 |
| 流动负债合计 | 23,444,562 | 14,294,610 |
| 非流动负债: | ||
| 长期借款 | 3,399,447 | 5,407,015 |
| 应付债券 | 4,058,847 | 4,081,902 |
| 非流动负债合计 | 7,458,294 | 9,488,917 |
| 负债合计 | 30,902,856 | 23,783,527 |
中国国际海运集装箱 (集团) 股份有限公司母公司资产负债表 (续)2026 年 9 月 30 日(金额单位：人民币千元)
| 2026年9月30日 | 2025年12月31日 | |
| 负债及股东权益(续) | ||
| 股东权益: | ||
| 股本 | 5,392,521 | 5,392,521 |
| 其他权益工具 | 4,040,233 | 4,064,133 |
| 其中:永续债 | 4,040,233 | 4,064,133 |
| 资本公积 | 1,007,901 | 1,011,675 |
| 减:库存股 | 1,286,712 | 1,113,199 |
| 其他综合收益 | 81,150 | 103,256 |
| 盈余公积 | 4,486,351 | 4,486,351 |
| 未分配利润 | 14,908,060 | 16,187,941 |
| 股东权益合计 | 28,629,504 | 30,132,678 |
| 负债及股东权益总计 | 59,532,360 | 53,916,205 |
企业负责人：麦伯良 主管会计工作的负责人：曾邗 会计机构负责人：徐兆颖
3、合并年初到报告期末利润表
中国国际海运集装箱 (集团) 股份有限公司合并利润表2026 年 1 月 1 日至 9 月 30 日止期间(金额单位：人民币千元)
| 项目 | 2026年1-9月 | 2025年1-9月 |
| 一、营业收入 | 126,811,233 | 117,060,844 |
| 减:营业成本 | 111,873,155 | 102,747,487 |
| 税金及附加 | 457,632 | 437,490 |
| 销售费用 | 2,016,878 | 1,968,336 |
| 管理费用 | 4,897,465 | 4,903,288 |
| 研发费用 | 2,445,292 | 1,908,255 |
| 财务费用 | 1,793,778 | 1,261,763 |
| 其中:利息费用 | 813,759 | 1,131,459 |
| 利息收入 | 322,516 | 424,520 |
| 资产减值损失 | 31,673 | 47,698 |
| 信用减值损失 | 265,312 | 405,269 |
| 加:其他收益 | 225,649 | 326,873 |
| 投资收益 | 272,085 | 8,728 |
| 其中:对联营企业和合营企业的投资收益 | 143,482 | 1,119 |
| 公允价值变动(损失)/收益 | (47,470) | 5,792 |
| 资产处置收益 | 65,621 | 17,567 |
| 二、营业利润 | 3,545,933 | 3,740,218 |
| 加:营业外收入 | 64,459 | 86,216 |
| 减:营业外支出 | 60,989 | 123,401 |
| 三、利润总额 | 3,549,403 | 3,703,033 |
| 减:所得税费用 | 1,127,370 | 1,308,176 |
| 四、净利润 | 2,422,033 | 2,394,857 |
中国国际海运集装箱 (集团) 股份有限公司合并利润表 (续)2026 年 1 月 1 日至 9 月 30 日止期间(金额单位：人民币千元)
| 项目 | 2026年1-9月 | 2025年1-9月 |
| 四、净利润(续) | 2,422,033 | 2,394,857 |
| 按经营持续性分类 | ||
| 持续经营净利润 | 2,422,033 | 2,394,857 |
| 终止经营净利润 | - | - |
| 按所有权归属分类 | ||
| 归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润 | 1,447,799 | 1,565,615 |
| 少数股东损益 | 974,234 | 829,242 |
| 五、其他综合收益的税后净额 | (180,107) | 678,404 |
| 归属于母公司股东及其他权益持有者的其他综合收益的税后净额 | (147,897) | 667,580 |
| 不能重分类进损益的其他综合收益 | (27,574) | 219,505 |
| 其他权益工具投资公允价值变动 | (27,574) | 219,505 |
| 将重分类进损益的其他综合收益 | (120,323) | 448,075 |
| 其他债权投资公允价值变动 | 63 | - |
| 权益法下可转损益的其他综合收益 | (101,273) | (8,075) |
| 外币报表折算差额 | (19,113) | 456,150 |
| 归属于少数股东的其他综合收益的税后净额 | (32,210) | 10,824 |
中国国际海运集装箱 (集团) 股份有限公司合并利润表 (续)2026 年 1 月 1 日至 9 月 30 日止期间(金额单位：人民币千元)
| 项目 | 2026年1-9月 | 2025年1-9月 |
| 六、综合收益总额 | 2,241,926 | 3,073,261 |
| 归属于母公司股东及其他权益持有者的综合收益总额 | 1,299,902 | 2,233,195 |
| 归属于少数股东的综合收益总额 | 942,024 | 840,066 |
| 七、每股收益 | ||
| 基本每股收益(元) | 0.2626 | 0.2803 |
| 稀释每股收益(元) | 0.2623 | 0.2793 |
企业负责人：麦伯良
主管会计工作的负责人：曾邗
会计机构负责人：徐兆颖
4、母公司年初到报告期末利润表
中国国际海运集装箱 (集团) 股份有限公司母公司利润表
| 项目 | 2026年1-9月 | 2025年1-9月 |
| 一、营业收入 | 333,888 | 330,268 |
| 减：营业成本 | - | - |
| 税金及附加 | 3,162 | 5,280 |
| 管理费用 | 288,707 | 304,388 |
| 研发费用 | 1,205 | 791 |
| 财务费用 | 830,195 | 638,473 |
| 其中：利息费用 | 472,598 | 465,488 |
| 利息收入 | 6,534 | 14,017 |
| 加：其他收益 | 1,001 | 1,497 |
| 投资收益 | 550,972 | 2,682,923 |
| 资产处置损失 | (118) | (1,136) |
| 二、营业利润 | (237,526) | 2,064,620 |
| 加：营业外收入 | 1,069 | 75 |
| 减：营业外支出 | 40,407 | - |
| 三、利润总额 | (276,864) | 2,064,695 |
| 减：所得税费用 | - | - |
| 四、净利润 | (276,864) | 2,064,695 |
中国国际海运集装箱 (集团) 股份有限公司母公司利润表 (续)2026 年 1 月 1 日至 9 月 30 日止期间(金额单位：人民币千元)
| 项目 | 2026年1-9月 | 2025年1-9月 |
| 四、净利润(续) | (276,864) | 2,064,695 |
| 按经营持续性分类 | ||
| 持续经营净利润 | (276,864) | 2,064,695 |
| 终止经营净利润 | - | - |
| 五、其他综合收益的税后净额 | (22,106) | 199,885 |
| 不能重分类进损益的其他综合收益 | 4,311 | 219,505 |
| 其他权益工具投资公允价值变动 | 4,311 | 219,505 |
| 将重分类进损益的其他综合收益 | (26,417) | (19,620) |
| 权益法下可转损益的其他综合收益 | (26,417) | (19,620) |
| 六、综合收益总额 | (298,970) | 2,264,580 |
企业负责人：麦伯良
主管会计工作的负责人：曾邗
会计机构负责人：徐兆颖
5、合并年初到报告期末现金流量表
中国国际海运集装箱 (集团) 股份有限公司合并现金流量表2026 年 1-9 月(金额单位：人民币千元)
| 项目 | 2026年1-9月 | 2025年1-9月 |
| 一、经营活动产生的现金流量 | ||
| 销售商品、提供劳务收到的现金 | 126,347,054 | 127,114,051 |
| 收到的税费返还 | 4,369,093 | 4,815,819 |
| 收到其他与经营活动有关的现金 | 1,569,140 | 2,053,978 |
| 经营活动现金流入小计 | 132,285,287 | 133,983,848 |
| 购买商品、接受劳务支付的现金 | 113,202,881 | 106,370,794 |
| 支付给职工以及为职工支付的现金 | 12,515,541 | 11,838,552 |
| 支付的各项税费 | 2,906,146 | 3,870,337 |
| 支付其他与经营活动有关的现金 | 2,080,407 | 2,077,030 |
| 经营活动现金流出小计 | 130,704,975 | 124,156,713 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 1,580,312 | 9,827,135 |
中国国际海运集装箱 (集团) 股份有限公司合并现金流量表 (续)2026 年 1-9 月(金额单位：人民币千元)
| 二、投资活动产生的现金流量 | ||
| 收回投资收到的现金 | 4,998,772 | 10,984,452 |
| 取得投资收益收到的现金 | 239,267 | 278,213 |
| 处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金净额 | 637,444 | 196,980 |
| 处置子公司收到的现金净额 | 13,823 | 11,065 |
| 收到其他与投资活动有关的现金 | 3,142 | 9,972 |
| 投资活动现金流入小计 | 5,892,448 | 11,480,682 |
| 购建固定资产、无形资产和其他长期资产所支付的现金 | 2,818,514 | 2,838,206 |
| 投资支付的现金 | 9,693,765 | 11,318,630 |
| 取得子公司支付的现金净额 | 2,965 | 4,673 |
| 支付其他与投资活动有关的现金 | 14,238 | 467,759 |
| 投资活动现金流出小计 | 12,529,482 | 14,629,268 |
| 投资活动使用的现金流量净额 | (6,637,034) | (3,148,586) |
中国国际海运集装箱 (集团) 股份有限公司合并现金流量表 (续)2026 年 1-9 月(金额单位：人民币千元)
| 三、筹资活动产生的现金流量 | ||
| 吸收投资所收到的现金 | 1,937,019 | 144,496 |
| 其中:子公司吸收少数股东投资收到的现金 | 1,937,019 | 144,496 |
| 取得借款收到的现金 | 41,183,106 | 27,317,644 |
| 发行债券收到的现金 | 4,000,000 | 3,500,000 |
| 发行永续债收到的现金 | 998,050 | 2,000,000 |
| 收到其他与筹资活动有关的现金 | 77,239 | 90,749 |
| 筹资活动现金流入小计 | 48,195,414 | 33,052,889 |
| 偿还债务支付的现金 | 37,862,343 | 27,419,313 |
| 偿还债券支付的现金 | 1,500,000 | 1,500,000 |
| 偿还永续债支付的现金 | - | 2,000,000 |
| 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 | 2,642,724 | 2,817,465 |
| 支付其他与筹资活动有关的现金 | 1,074,219 | 772,546 |
| 筹资活动现金流出小计 | 43,079,286 | 34,509,324 |
| 筹资活动产生/(使用)的现金流量净额 | 5,116,128 | (1,456,435) |
中国国际海运集装箱 (集团) 股份有限公司合并现金流量表 (续)2026 年 1-9 月(金额单位：人民币千元)
项目
四、汇率变动对现金及现金等价物的影响
五、现金及现金等价物净 (减少) /增加额
加：年初现金及现金等价物余额
六、期末现金及现金等价物余额
企业负责人：麦伯良
2026 年 1-9 月 2025 年 1-9 月
(1,032,198) (346,785)
(972,792) 4,875,329
22,791,515 18,985,161
21,818,723 23,860,490
主管会计工作的负责人：曾邗
会计机构负责人：徐兆颖
6、母公司年初到报告期末现金流量表
中国国际海运集装箱 (集团) 股份有限公司母公司现金流量表2026 年 1-9 月(金额单位：人民币千元)
| 项目 | 2026年1-9月 | 2025年1-9月 |
| 一、经营活动产生的现金流量 | ||
| 销售商品、提供劳务收到的现金 | 241,677 | 263,876 |
| 收到其他与经营活动有关的现金 | 119,202 | 13,423 |
| 经营活动现金流入小计 | 360,879 | 277,299 |
| 支付给职工以及为职工支付的现金 | 154,337 | 168,645 |
| 支付的各项税费 | 15,231 | 36,162 |
| 支付其他与经营活动有关的现金 | 92,917 | 77,886 |
| 经营活动现金流出小计 | 262,485 | 282,693 |
| 经营活动产生/(使用)的现金流量净额 | 98,394 | (5,394) |
中国国际海运集装箱 (集团) 股份有限公司母公司现金流量表 (续)2026 年 1-9 月(金额单位：人民币千元)
| 项目 | 2026年1-9月 | 2025年1-9月 |
| 二、投资活动产生的现金流量 | ||
| 收回投资收到的现金 | 24,917,251 | 22,975,000 |
| 取得投资收益收到的现金 | 785,223 | 2,549,465 |
| 处置固定资产收回的现金净额 | 258 | 264 |
| 处置子公司收到的现金净额 | 275,000 | 61,079 |
| 投资活动现金流入小计 | 25,977,732 | 25,585,808 |
| 购建固定资产和其他长期资产所支付的现金 | 142,691 | 81,838 |
| 投资支付的现金 | 4,700,000 | 9,100,000 |
| 取得子公司支付的现金净额 | - | 476,800 |
| 支付的其他与投资活动有关的现金 | 25,578,648 | 14,420,000 |
| 投资活动现金流出小计 | 30,421,339 | 24,078,638 |
| 投资活动(使用)/产生的现金流量净额 | (4,443,607) | 1,507,170 |
中国国际海运集装箱 (集团) 股份有限公司母公司现金流量表 (续)2026 年 1-9 月(金额单位：人民币千元)
| 项目 | 2026年1-9月 | 2025年1-9月 |
| 三、筹资活动产生的现金流量 | ||
| 取得借款收到的现金 | 15,829,500 | 5,570,000 |
| 发行债券收到的现金 | 3,500,000 | 3,000,000 |
| 发行永续债收到的现金 | - | 2,000,000 |
| 取得其他与筹资活动有关的现金 | 892,050 | - |
| 筹资活动现金流入小计 | 20,221,550 | 10,570,000 |
| 偿还债务支付的现金 | 12,357,738 | 5,273,038 |
| 偿还债券支付的现金 | 1,101,683 | 1,500,000 |
| 偿还永续债支付的现金 | - | 2,000,000 |
| 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 | 1,411,391 | 1,520,719 |
| 支付的其他与筹资活动有关的现金 | 181,307 | 211,723 |
| 筹资活动现金流出小计 | 15,052,119 | 10,505,480 |
| 筹资活动产生的现金流量净额 | 5,169,431 | 64,520 |
| 四、汇率变动对现金及现金等价物的影响 | (10,187) | (3,655) |
| 五、现金及现金等价物净增加额 | 814,031 | 1,562,641 |
| 加:年初现金及现金等价物余额 | 168,866 | 707,013 |
| 六、期末现金及现金等价物余额 | 982,897 | 2,269,654 |
会计机构负责人：徐兆颖
企业负责人：麦伯良
主管会计工作的负责人：曾邗
二、2026年起首次执行新会计准则调整首次执行当年年初财务报表相关项目情况
□ 适用 √不适用
三、审计报告
第三季度报告是否经过审计
□ 是 √ 否
本公司2026年第三季度财务报告未经审计。
中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
董事会
二〇二六年十月二十九日
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