便利贴里的攻坚“心愿”

“单机24小时耐久测试顺利通过！”8月19日，和黄荷兰鹿特丹港欧罗麦克斯集装箱码头项目现场传来喜讯，两台自动化双小车岸桥成功通过连续无故障运行测试。项目经理朱长玉在计划墙的攻坚便利贴上郑重打钩。自2024年11月项目开工以来，一面特色计划墙成为团队攻坚“进度晴雨表”，200余张手写便利贴逐条记录施工重难点，承载着全员的攻坚“心愿”。

这两台岸桥是振华重工为该码头二期量身打造的高端设备，然而在项目推进过程中，各类技术难题接连涌现，不断考验团队专业攻坚能力。

为实现高效闭环管控，项目推行数字化清单管理模式，依托电子台账对攻坚全过程电子化留痕，让每一项施工举措、每一次技术突破都有据可查。同时，团队精心打造攻坚计划墙，以不同颜色便利贴分类标注本周计划、远期任务、攻坚重难点，实行动态迭代更新，让施工进度更直观。每攻克一项难题、完成一个阶段任务，对应便利贴便完成归档替换，以可视化方式倒逼各项工作落地见效、闭环落实。

2025年9月，项目进入岸桥大梁部装关键阶段，安全门松动问题成为首个攻坚难点。质检主管吴飞在常态化现场核查中，精准捕捉到岸桥安全门存在晃动间隙。“码头常年大风肆虐，门扇看似只是轻微晃动，若长期经受强风反复冲击，松动问题会持续加剧，存在极大安全隐患。”吴飞结合现场工况分析，并第一时间向朱长玉汇报隐患风险。团队随即把该问题列为重点任务，计划墙上新添一张醒目的便利贴，上面写着：安全门松动问题整改，同步录入电子台账，全程跟踪整改进度。

团队先后提出增设卡扣、加装置等方案，却因美观度不足、装配偏差无法消除、配件易脱落等问题被逐一否决。转机出现在一次现场巡检，吴飞从钢丝绳防护装置中找到突破口：“常规项目普遍采用抗磨块防护钢丝绳，能不能把这一思路迁移到安全门限位改造上？”团队随即测算栏杆与安全门的间隙，最终确定采用6毫米抗磨块填充限位，通过耐磨垫块填满缝隙、顶紧门扇，从根源消除晃动空间。2025年11月，整改样品测试达标，获用户高度认可，这项改良工艺同步录入项目数字技术库，沉淀为可复用的实操经验。

2026年2月，两台全新岸桥搭乘“振华31”轮远赴和黄荷兰鹿特丹港。5月，设备进入实船测试关键期，海外复杂工况催生新难题，远程摄像头画面抖动问题，直接影响调试精度与进度。团队随即贴上“摄像头现场调试减震”的攻坚便利贴，启动专项技术攻坚，全程电子化留存问题成因、调试方案与整改节点。

经排查，岸桥起升、大车、小车高速运转产生的持续振动，会传导至摄像云台造成画面抖动。中外双方技术人员扎根现场，模拟全工况作业、梳理振动传递规律，逐项核查核心装配参数，持续优化软连接减震装配参数，平衡设备减震性能与结构刚性，彻底阻断振动传递路径。经过1周迭代调试，画面抖动隐患完全消除，设备性能全面达标。

“纸上记录的技术难点，终化作项目稳步前行的坚实脚印。”朱长玉望着满墙陆续划销的便利贴笑着说。从前大梁副拉杆调整到机房底减震垫板优化，超200项攻坚任务逐一清零、闭环落地，迭代更新的攻坚“心愿”，已悄然绽放为异国港湾里亮眼的中国智造之花。

来源

交通建设报 | 振华重工

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