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资讯 11月6日，14.19万吨的第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”在上海外高桥造船有限公司完成交付。该船的商业运营，将由中国旅游集团旗下爱达邮轮全面承接。这并非简单的运力叠加，建造端技术迭代与运营端体系能力完成对接，国产大型邮轮“设计—建造—运营—优化”产业闭环正式贯通运转。
运营需求前置
构建“建造+运营”迭代闭环
项目启动之初，运营端即深度参与船舶设计建造全流程，将市场洞察、旅客需求与一线运营经验嵌入设计与建造各环节，推动“建造+运营”协同迭代。
“爱达·花城号”观海酒吧
自“爱达·魔都号”首航以来，爱达邮轮沉淀全场景市场反馈，涵盖中国家庭舱房使用习惯、公共区域动线偏好、餐饮本土化需求、文化内容接受度等。一线运营数据反向输入“爱达·花城号”建造优化，形成“运营验证—反馈建造—体验升级”良性闭环，依托首船经验持续优化产品品质。
“爱达·花城号”花捞火锅餐厅
“爱达·花城号”宫廷餐厅
体系能力沉淀
筑牢规模化运营底气
单船交付考验的是建造实力，双船接续检验的是体系化运营能力。承接“爱达·花城号”，爱达邮轮已做好准备。依托“爱达·魔都号”的成熟运营实践，一支近1300人组成的国际化运营团队已整建制配齐，管理岗位由首船骨干轮值担纲，从海事安全、轮机保障到酒店服务、娱乐运营，全链条实现标准可复刻、人才可接续。
“爱达·花城号”星灿俱乐部
交付当日，“爱达·花城号”转入试运营筹备，船员培训、船供物资补给、船岸系统联调同步启动，上海、广州、香港三地协同新船快速投运。从“魔都”探路到“花城”接续，船队扩容，品质提升。爱达邮轮坚持“邮轮+文化”理念，将中华优秀传统文化融入海上度假全场景，打造“更懂中国人”的邮轮度假体验。
“爱达·花城号”水上乐园
“爱达·花城号”花城广场
落子华南布局
深度融入国家发展大局
“爱达·花城号”的交付，是中国旅游集团在邮轮运营版图的关键落子。11月22日，该船将自广州南沙国际邮轮母港开启商业首航，奥运跳水冠军郭晶晶受邀担任启航大使。首航季推出6个国际航次，包含香港过夜航次、跨年航次、东南亚“南洋风情线”及串联六国17天“海丝发现之旅”长航线，长短结合的产品矩阵覆盖多元客群度假需求。
“爱达·花城号”将填补华南地区大型邮轮常态化运营空白，并将于2027年以香港为母港运营20余个航次，推进“广州—香港”双母港联动，深化穗深港“三港协同”大湾区布局。
花城绽放，向海而行。中国旅游集团将坚持“诚信经营、优质服务”理念，以匠心精神运营好“爱达·花城号”，为加快建设旅游强国、海洋强国，满足人民美好生活向往作出更大贡献。
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