第六届“感动广船”卓越团队评选
2026年是中船广船国际“十五五”规划开局之年,也是公司“一体两翼”战略布局落地的关键年,为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十大及二十届历次全会精神,深入推进党建工作与中心工作深度融合,牢固树立“以奋斗者为本、以价值创造为核心”的导向,公司决定组织开展以“凝心聚力攀高峰,同舟奋进启新程”为主题的第六届“感动广船”卓越团队评选活动。现将申报团队主要事迹进行网络展播,各团队展示视频将通过公司内部大屏进行展播,欢迎您为喜欢的团队投票。
投票截止日期:2026年11月12日 24:00
职能组
1.船海“双高”订单经营承接团队
2024-2026年,船舶市场持续高位运行,船海“双高”订单经营承接团队迎难而上抢抓市场机遇,以实干攻坚经营承接,以变革推动经营创新,实现超大型集装箱船、万车PCTC两个高附加值船型实现世界领先的突破,实现公司营收、利润、接单、产值等多项核心指标逐年攀升,为公司高质量发展筑牢根基。在和船东方沟通中,项目团队联动技术、生产、财务等部门团结协作,既守住公司效益底线,又兼顾客户需求,一次次攻克谈判难关,全力抢抓优质订单,实现单年承接三型半潜船的壮举。
2.产能跃升攻坚先锋队
“十四五”以来,公司手持订单量持续增多,主要经济指标创下建厂以来最好成绩。为了实现公司“十五五”稳步健康发展,产能跃升攻坚先锋队2025年2025年起足迹踏遍广州、中山、江门、东莞等多个城市,在充满不确定性的环境当中找准方向,成功盘活中山广新海工和广东新中国船厂全国唯二的未被盘活的完整船厂,助力公司“一体两翼”产业布局基本成型。目前,公司向中山广新海工基地批量导入订单超20亿元,基地订单排期至2029年,先行一步重启造船之路;小虎岛基地中船港航2026年5月注册落地,生产迅速恢复,有效分担公司本部生产压力。
3.三项制度改革卓越攻坚队
公司党委牵头推动公司三项制度改革攻坚,在评估标准趋严、评选单位减少的背景下,公司再次获评A级。三项制度改革卓越攻坚队实现多项成效:干部能上能下,构建择优选聘与动态降升机制,竞争选拔比例达72%,不胜任退出率9.36%,35岁以下干部增长超100%;员工能进能出,校招硕士占比超60%,市场化退出率3.26%,全员劳动生产率提升超50%;薪酬能增能减,薪酬分配向基层技术骨干岗位倾斜,骨干员工收入增幅达15%,人均产值提升超50%。
4.造修融合、提质增效示范队
2025年以来,公司以“打破壁垒、统筹资源、人尽其用、价值共创”为主线推进造修深度融合。造修融合、提质增效示范队先后统筹516名修船员工跨板块流转,围绕2号坞产能调整再有序调配164人,构建造船、修船及配套产业全域人力流通机制。融合后修船用工总量减少46%;2026年上半年修船人均产值同比提升26.9%,全员劳动生产率提升20.5%,并提前完成年度利润目标,使得人员结构优化,人均产值、劳动生产率、员工收入同步增长。
5.设计优化降本增效团队
设计优化降本增效团队秉持“价值创造、源头降本”理念,两年多来累计完成设计优化685项,覆盖23型171艘船, 2026年预计降本突破3.5亿元。团队坚持在合同源头降本,通过专业论证与谈判,优化配置、削减冗余,锁定巨额效益;坚持“自己干”,自主设计防火贯通、推动关键部件国产替代,打破技术封锁;坚持“每分钱都要争”;坚持“拧成一股绳”,深化厂所协同与标准化模块应用,实现系列船降本复制。团队在技术、产品、经营及产业协同上实现四大创新。
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供稿:各参赛团队
编辑:彭永桂 杜若冰 杨忆雪
校对:杜若冰
一审:符致冠
二审:赵 可
三审:刘立飞
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