北京亚钛——立冬启冬，双轮驱动蓄力

立
冬
/Start of Winter

11月7日立冬。节气一过，寒意渐深，新研股份旗下北京亚钛的生产一线却没有“收刀入库”的松弛，反而以更紧的节奏、更实的举措，把“抢节点”和“蓄后劲”拧成一股劲。生产线上，机床轰鸣、焊花飞溅，关键零部件交付节点被逐日盯控；培训课堂、工艺复盘、质量研讨同步展开。一边抢进度、保交付，一边练内功、强能力，正是这个冬天最鲜明的实干图景。

双轮驱动蓄力

机加车间，数控机床的灯光连成一片，嗡鸣声此起彼伏。作为航空航天零部件制造企业，公司承接的每一件产品都关乎型号节点、关乎进度全局。立冬前后，正是四季度攻坚与年度收官叠加的关键期， 抢节点成了车间最常挂在嘴边的三个字。

本周，公司围绕重点型号零部件交付节点，制造部各工段开始倒排工期、挂图作战，把任务细化到天、责任落实到人。工艺、加工、检测、装配各环节同步推进，问题不隔夜、工序不等待。

一线抢的是进度，守的是质量。抢节点，不是蛮干，更不是以牺牲质量换速度。越是任务紧，越要把标准立在前面。首件确认、过程巡检、完工复检环环相扣，关键尺寸、关键工序、关键人员重点盯控。每一张图纸、每一道工序、每一次测量，都连着航空装备的安全可靠。这是速度和精度之间的双线平衡，也是航空制造人的底线自觉。

冬天是生产的冲刺期，也是能力的蓄能期。车间冬训不搞"纸上谈兵"，而是紧贴岗位、紧贴现场、紧贴问题。技术部以老带新，师傅带着徒弟守在工位上，一边示范一边讲解，把经验传到手边、把细节抠到实处，围绕难点工艺手把手带练，让新员工在实操中找差距。通过一次次实操、一遍遍复盘，让新员工更快顶岗，让老师傅的经验沉淀为规范。这正是蓄后劲的意义所在，生产冲刺靠当下的劲头，后续发力靠平时积攒的本领。

“抢生产”和“冬训攻坚”，看似一急一缓，实则互为支撑。抢生产考验的是组织调度、现场执行和协同保障能力；冬训攻坚积蓄的是技术沉淀、人才梯队和持续改进能力。没有抢节点的拼劲，年度任务就难以落地；没有练内功的韧劲，后续发展就缺少底气。

双轮驱动，关键在统筹。生产调度要更精细，既盯交付节点，也看人员状态、设备负荷和物料配套；质量管控要更前置，把风险识别、工艺验证、过程监督做在问题发生之前；人才培养要更贴近现场，让培训内容来源于一线、服务于一线、检验于一线。只有这样，冲刺才有章法，蓄力才有方向。

立冬之后，万物收藏，却也是积蓄力量的开始。对公司而言，这个冬天不是减速期，而是攻坚期、提升期。车间里的每一声切削、每一次测量、每一场培训，都在为全年目标冲刺添劲，也为来年开局蓄能。

来源：北京亚钛 张子龙

编辑：新研股份 证券事务部

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