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资讯 11月10日，由西成客专陕西公司建设、中铁隧道局承建的延榆高铁7标段印子山隧道顺利贯通。这是该标段第三座贯通的隧道，为延榆高铁全线按期建成通车打下坚实基础。
印子山隧道是延榆高铁全线重难点工程，地处清涧县、绥德县，全长5035.04米，为单洞双线隧道，最大埋深148米，最小埋深仅2米。隧道位于黄土梁峁沟壑区，地形陡峭起伏，洞顶陷穴密布，黄土滑坡、溜坍等地质灾害频发，洞口存在湿陷性黄土，多重地质风险叠加，施工挑战巨大。
“项目采用双向掘进模式，运用传统钻爆法施工。针对不同围岩条件优化施工方案，优化爆破参数，三级围岩段最高月进尺达150米。面对浅埋、破碎围岩，严格把控开挖进尺，强化超前地质预报与监控量测，落实新奥法施工要求。”中铁隧道局延榆高铁7标经理部二工区经理帅健介绍。
延榆高铁线路全长约239公里，设计时速350公里。项目建成后，对深入实施黄河流域生态保护和高质量发展战略、推动西部大开发形成新格局、促进区域经济社会高质量发展具有十分重要的意义。
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来源 / 陕西日报 编辑 / 李婷
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