11月12日,科技新境宽五座SUV腾势N8正式上市,推出纯电版、插混版共6款车型,官方指导价26.99万—32.99万元。作为腾势品牌全新力作,新车集全新一代内饰设计、腾势巨幕智能座舱、易三方Evo、第二代刀片电池及闪充技术、云辇-A闭式双腔空悬、天神之眼5.0辅助驾驶等前沿科技于一身,以设计、智能、空间、续航、驾控、安全六大领先实力,重塑35万级豪华大五座SUV价值标杆。即日起下订,即享至高价值7.1万元限时权益,涵盖至高3万元选装权益、至高2万元置换补贴、至高贴息1.1万元、1年免费闪充、城市领航与智能泊车双兜底等。
发布会开场,腾势汽车总经理李慧没有先讲参数,而是谈起了一家百年药铺。他引用同仁堂高悬百年的古训——"炮制虽繁必不敢省人工,品味虽贵必不敢减物力",并把这句话原封不动地搬进了腾势的造车准则里。在他看来,今年车市热闹,前10个月平均每天三场发布会,热闹之下催生出一个扎心的词叫"速成车":压缩的是消费者看不见、摸不着,却关乎安全底线的验证环节,是把用户当成免费的试车员。腾势N8自2023年8月立项,整整打磨三年有余,冬测、夏测等数百项安全测试一项未省,直到全部通过。"在腾势造车体系中,安全是底线。我们宁愿慢一点,也绝不在安全上抄近路,千锤百炼,只为让用户买车不烧心。"正是这种把安全当底线、把验证当信仰的理念,注定腾势造不出、也不愿造"速成车"。
慢工出细活,最终落在坐进座舱的第一感受里。腾势N8以"静奢美学 优雅新生"为内饰设计理念,用留白手法营造宽松舒展的居家感。从大面积蒙皮包覆,到云岫真木饰板的温润纹理,再到灵韵悬浮水晶旋钮在指尖流转的光感、灵控岛的极简操作面、鎏光扬声器面罩的细腻反光,每一处都在以中式匠心诠释何为可触摸的豪华。天际屏与巨幕屏双屏借鉴海天一色的意境自然融入座舱,没有突兀的割裂感,科技与雅致在这里达成和解。新车同时提供8款车色与4款座舱配色,让豪华不只一种表情。
作为行业首搭,腾势巨幕智能座舱首发天际屏+巨幕屏的双屏布局,配合全新UI交互系统,重新定义未来座舱体验。行业首创的三折叠浮窗设计,支持自由拖拽与灵活组合,导航、娱乐、车辆控制可以随心意排布在两块大屏之间,让大屏交互不再是堆砌,而是真正顺手。更有行业首个"有生命感"的AI萌宠"小面包"住进车里——它不只是屏幕上的可爱形象,而是一只能听懂呼唤、主动感知、点触互动的"毛孩子",还拥有专属的吃饭、睡觉、玩耍、发呆小天地,为旅途添上一份情感陪伴。配套的AI超级智能体迪迪虾,则把点外卖、订酒店、查路线等模糊诉求一口气搞定,让聪明与温度同时在线。
腾势N8最打动人的,还是那个"宽"字。它用三排SUV的车身尺寸,只为成就一个宽绰大五座空间,让每一个座位都成为豪华舒适大单间。前排双零重力座椅配合云眠主驾躺平座椅,通勤疲惫一键消解;后排则是146°躺角的云栖大沙发,二排乘客可以真正"躺平"看风景。车内空间还能灵活组合,拓展出单人床、一二排大床等多种模式,随时随地想躺就躺。装载同样不妥协,205L前备舱搭配1046L后备舱,二排放倒后扩容至2150L,滑雪板、山地车等大件轻松收纳,让"宽适"从座舱一直延伸到诗和远方。
开起来的从容,则来自首搭的易三方Evo。这套新能源时代的"操控之王",搭载全新超低损耗永磁同步前电驱总成、13合1超集成行星排分布式后双电驱总成与eTCS 2.0全速域路面感知控制技术,并升级全域1000V高压平台与自研1500V碳化硅芯片,硬件拉满、软件夯实。零百加速2.98秒,转弯半径做到同级最小4.5米,大车也能在窄巷里灵活穿梭。配合全系标配的云辇-A闭式双腔空悬与路面预瞄2.0,颠簸被提前感知、提前滤掉,舒适一路随行。而在主动安全层面,易三方Evo更让新车具备高速避让不侧翻、爆胎不失稳、暴风侧吹不跑偏的硬功夫,把"更灵活"和"更安全"这两件事第一次真正统一在了一套底盘里。
这种灵活与安全,背后是整车级的安全工程。腾势N8按五星安全标准设计,采用CTB电池车身一体化结构与2000MPa超高强度笼式车身,扭转刚度远超行业水平;全系标配9个安全气囊,其中包含专为副驾长屏设计的阶跃式气囊,构筑起从结构到约束的全维防护。续航天花板同样被重新划定:全系搭载第二代刀片电池及闪充技术,纯电版CLTC续航高达1003km,是全球量产续航最长的纯电SUV,配合"5分钟充好、9分钟充饱,零下30℃只多3分钟"的闪充体验与全国闪充站网络,彻底消解里程焦虑。
从同仁堂古训里的那一份不省人工,到木纹与水晶旋钮里的那一份可触豪华,再到巨幕双屏里的那一份聪明陪伴、宽适大五座里的那一份躺平自由、易三方Evo里的那一份灵活安心——腾势N8所做的,不过是把"宽适人生"四个字,从一句口号变成每一次出行都能真实感知的日常。科技豪华成就宽适人生。人生向宽,腾势向上,腾势N8已正式通过官方小程序、APP及网站开启下订,与更多时代精英一起,解锁属于自己的宽适新境。
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