记者从省发展改革委获悉,近日,国家发展改革委批复新建南阳至信阳至合肥铁路可行性研究报告。
据了解,该项目新建线路390公里。其中,河南段379公里、投资583.5亿元,设计速度350公里/小时。
南信合高铁是我省向东融通长三角的重大基础设施项目,线路起自南阳市,向东经驻马店市、信阳市,至安徽省六安市,接入沿江高铁金寨东站,利用在建沿江高铁引入合肥枢纽。
南信合高铁项目的建设,对落实中部地区加快崛起战略、加快建设交通强省具有重要意义,必将对豫南地区经济社会发展注入强劲动力。
据悉,南信合高铁项目建成后,南阳、信阳至上海方向的高铁动车将无需再绕行郑州和武汉,可由现在最快6.5小时、5.5小时缩短至4.5小时和3.7小时。
公开信息表明,南信合高铁作为国家“十四五”铁路发展规划的重要研究项目,设计走向为河南省南部及安徽省西部,连接我省南阳市与信阳市,并延伸至安徽省合肥市,是西北、西南、鄂西北至长三角等地区一条新的高铁通道和豫南地区快速对接长三角地区的便捷客运通道。
今年1月,南信合高铁成为我国重启项目建议书审批程序后首个评审的铁路项目,3月项目建议书取得批复。11月初,南信合高铁各个铁路项目获批的消息接踵而来,合宿高铁宿迁至泗县段可研获批,阜黄高铁环评和初步设计批复。11月9日,南信合高铁项目也有新消息流出,该项目安徽段勘察设计(含相关专题)、地质勘察监理服务招标文件挂网预公示。4天后,南信合高铁可研报告获批的消息随之而来。
下一步,河南将会同安徽省有关方面,加强向国家汇报衔接,全力提速项目前期工作,推动项目早日开工建设。
来源:河南日报客户端、大河网
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