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近期,这座高铁站总发出一批蓝色包裹……

11月12日9时35分

吉安西站内

贴着“生鲜优先”标签的冷链箱

正在被有序搬上G2790次列车

猜猜里面装的是啥?

1小时前,江西某公司销售部经理陈杏刚对完泰和乌鸡的货单,指着码放整齐的货品说:“上个月,我们从用公路运输变为用高铁运输乌鸡,时间更快,客户复购明显增多,综合损耗成本大幅下降。”

这家企业的原种场在江西省泰和县,主打冰鲜乌鸡和乌鸡蛋,对接商超、药膳馆和线上高端客户,订单主要发往北京、上海、郑州等地。

泰和乌鸡是原种散养品种,也是中国国家地理标志产品。“鲜”是它的卖点之一,也是运输难点之一——冰鲜畜胴体加工后黄金保鲜窗口很短,存放时间直接影响肉质。

靠什么守住“鲜”?这家公司的技术部负责人一边用手持测温仪确认定制冷链箱内的温度,一边说:“高铁快运时效可控,配上定制冷链箱,物理损伤风险大幅降低,生鲜离开恒温车间的时间也短了。物流时效的痛点终于得到解决。”

一箱箱满载泰和乌鸡、乌鸡蛋的冷链箱,在专车配送下到达吉安西站后,为其量身定制的运输方案也同步启动:开通农产品运输绿色通道,实行优先揽收、分拣、装车、发运……

通过搭乘直达高铁列车,这些货物能够实现北京、郑州、上海等城市当日到站、当日完成末端配送,适配电商订单快发、快送、快履约的市场需求。

自今年10月8日承运以来,截至11月14日,泰和乌鸡通过铁路运输累计发运28批、287件、6664公斤;其中,高标准冷链运输5批、19件、1843公斤。

泰和乌鸡“坐”高铁,只是铁路生鲜运输的一个缩影。中铁快运股份有限公司南昌分公司聚焦时令性和地域性强的水产、果蔬等货物,灵活采用高铁直达、中转、联运等运输方式。

中国铁路南昌局集团有限公司协同发力,科学配置运力,进一步扩充“双11”网购高峰期快件运输通道,提升运输时效和运力保障能力。

赣州车务段统筹车站客运组织、安检、站台作业力量,优化快件进出站流线、落实货件安检,安排专人对接快运交接,做好客货分流、现场秩序管控,为快运作业筑牢安全保障。

南昌客运段在货品交接、装车码放、途中看护和到站交接等环节协助核对件数、维护作业秩序、提醒轻拿轻放,并做好岗前安全提示,助力快件运输全程平稳顺畅。

对泰和县的养殖户和企业来说,高铁不仅送出了鲜货,更铺就了一条越走越宽的出山路。

生鲜果蔬,高铁直达

您的快递正在派送中

供稿:《人民铁道》报业有限公司江西记者站(南昌局集团公司融媒体中心)

文图:左鸿文 涂思婷 黄雄飞 周志刚 邹阳 王梦婧子 伏晶麟 李达伟 涂梦丹

编辑:董畅

审校:井芳

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