水轮发电机组是水电站的“心脏”
蜗壳就是它的“胸腔”
它形似蜗牛壳
却要扛住百米水头的巨大水压
今天,跟着旭龙电站建设过程的漫画
走进地下厂房
看懂巨型蜗壳的精密世界
再把镜头拉远
看看中国电建有哪些
特别的蜗壳
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漫画里的蜗壳,是每一座水电站都有的“标配”。但在中国电建的建设者手中,有些蜗壳却走出了不一样的轨迹——它们或创下世界纪录,或实现国产化“零”的突破,或在极端工况下完成极限挑战。下面这些“有故事”的蜗壳,每一个都值得单独认识。
丰宁抽水蓄能电站二期:变速机组蜗壳的“零的突破”
北京院勘测设计的丰宁抽水蓄能电站二期工程,是国内首次应用交流励磁变速机组的标志性项目,实现了我国在变速抽水蓄能领域“零”的突破。其核心设备变速水泵水轮机的蜗壳采用高强度钢板焊接结构,进口直径2.35米,设计压力高达762米水头。这一工程为后续国产化变速水泵水轮机的设计、制造及运行提供了宝贵的工程实践和可借鉴的成功范例,奠定了坚实基础。
浙江天台抽水蓄能电站:世界额定水头最高抽蓄机组蜗壳
由华东院勘测设计、水电五局参建的浙江天台抽水蓄能电站,是世界额定水头最高、我国单机容量最大的抽水蓄能电站,总装机容量170万千瓦,安装4台单机容量42.5万千瓦的可逆式抽水蓄能机组。项目创建了世界首个800米级水头超大容量抽水蓄能机组机电工程成套技术体系,攻克了超高扬程稳定运行关键水力研发技术,首次实现了抽蓄电站蜗壳带延伸段吊装。
广东惠州中洞抽水蓄能电站:国内首台400兆瓦可变速机组的“重量级”蜗壳
国内首台(400兆瓦)可变速机组应用于广东惠州中洞抽水蓄能电站,由水电十四局广东惠州中洞抽水蓄能电站机电安装项目部负责安装,总重量约230吨,是南网储能公司系统内重量最大的座环蜗壳之一,座环最大板厚度达220毫米,蜗壳板厚度达90毫米。
乌东德水电站:国内首次大批量应用800兆帕级高强钢的超大型蜗壳
水电六局承建的乌东德水电站右岸地下电站水轮机蜗壳采用的是780兆帕的低合金高强钢,是国内首次大批量将800兆帕级低合金高强钢应用于超大型水轮发电机组蜗壳的水电站,其中7号、12号机组蜗壳安装被评为乌东德样板工程,焊缝一次合格率高于98%。
肇庆浪江抽水蓄能电站:国内首台全国产变速机组的“百分百”答卷
肇庆浪江抽水蓄能电站是粤港澳大湾区首个变速抽蓄电站。由水电四局承担安装的4号机组为国内首台全国产变速机组,该机组蜗壳座环最大外径11.4米,起吊重量约110吨,施工坚持全流程精细化管控,运用API测量,动态调整焊接工艺控制变形,实现座环组合焊缝探伤优良率、蜗壳凑合节纵缝及环缝TOFD探伤检测合格率均100%,为国内同类型全国产变速机组施工积累了可复制的实践经验。
西龙池抽水蓄能电站:创国内水电站蜗壳打压压力值纪录
西龙池抽水蓄能电站为国内高水头抽水蓄能电站代表工程,总装机1200兆瓦,共4台300兆瓦竖轴单级混流可逆式机组,额定水头640米。3号机组蜗壳水压试验压力达14.93兆帕,混凝土浇筑时蜗壳内冲水保压值5.39兆帕,均创国内水电站蜗壳打压压力值及混凝土浇筑保压压力值最高纪录。
金沙江旭龙水电站:“十四五”最大单机混流式机组蜗壳
水电七局承建的金沙江旭龙水电站,总装机容量2400兆瓦,是我国“十四五”期间国内在建单机容量最大的混流式机组,海拔超2000米。其单台套蜗壳共31节,断面直径8.4米,板厚30~60毫米,总重466.8吨。首台机蜗壳历时81天完成挂装焊接,探伤一次合格率99.6%。在高海拔、大吨位的双重考验下,这一数据为机组投产筑牢了根基。
几内亚苏阿皮蒂水利枢纽:几内亚最大蜗壳的“双重标准”考验
几内亚苏阿皮蒂水利枢纽为几内亚最大水电站,其蜗壳也是几内亚最大蜗壳,进口直径4.7米,总重83.95吨,采用Q235R钢板制造,由3段直管加19节环管拼装,全部单瓣运输,单件最大11.41吨。该蜗壳设计安装同步接受国内规范与法国TRACTEBEL咨询双重标准审查,验收要求高。项目实现中国标准与国际咨询标准的协同控制,彰显了水电三局在海外大型水电蜗壳安装领域的履约能力。
老挝南俄3水电站:中资企业在老最大水电站的“一带一路”蜗壳
水电十局老挝南俄3水电站,总装机容量480兆瓦,是目前中资企业在老挝承建的最大水电站项目,也是老挝国家5年发展总体规划中重点项目之一,210米高混凝土面板堆石坝是为老挝第一高坝,是中国“一带一路”倡议下的重点项目。项目由水电十局EPC总承包,蜗壳进口直径2.4米,总重量37吨。
策划:新闻中心、水电七局
编辑:倪元景
审核:张志远
素材来源:水电三局、水电四局、水电五局、水电六局、水电七局、水电十局、水电十四局、北京院、华东院
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