氢云周报|内蒙万吨级绿氢消纳协议；河南增加氢车示范补贴；辽宁绿氢供给氢车；北京氢车示范牵头单位增至12家；FCVC大会启示

点击上方“蓝字”关注我们吧！氢云链：氢能和燃料电池产业平台。微信：qingyl2018，申请入群请附名片《氢云周报》为大家整理国内、外氢能源及燃料电池产业的最新行业动态。包含政策、行业投资、市场行情等板块，每周更新一期；同时重磅推出氢云链数据库服务，以帮助研究人员分析产业情况、预测产业发展趋势。在这里，你可以全面了解各国氢能政策与风向，掌握各地与企业的氢能发展动态。     01氢云链头条一周回顾1、2024FCVC归来：首个示范期收尾，新的国家级政策需提上日程一年一度的FCVC国际氢能与燃料电池汽车大会于6月4日-6日在上海如期举办，由于当前国家城市群首个示范期已接近尾声，作为国内最大的氢能展之一，除了常规的示范成果展示，本次FCVC一定程度上能够反映出未来尤其是国家政策待制定“空窗期”燃料电池车市场的表现。故作为FCVC的合作媒体，氢云链本次重点就燃料电池车产业链与企业进行了深入的沟通。整体看，本次FCVC展会体现了目前市场三大特点:（1）随着进入首个示范期收尾阶段，行业整体布局更加理性且谨慎，但技术研发仍在持续；（2）未来市场预期高，但下一阶段的国家级政策不明确，企业尤其对于氢源相关的政策呼声较高；（3）基于商业模式为前提的技术布局增多，AEM、液氢等前瞻化布局增多。具体内容可以点击绿色标题。2、工信部384批：未势能源、重塑、锋源氢能和亿华通并列第一2024年6月13日，工信部对《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第384批）和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第六十三批）拟发布内容予以公示，网上公开征求意见。氢云链据悉，第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示的新产品中，申报的燃料电池产品共15户企业23个型号12家燃料电池配套商。本次公告特点如下：1、跨区域布局增多。2、重卡持续亮眼。3、未势能源、重塑能源、锋源氢能和亿华通并列第一。具体内容可以点击绿色标题。3、年产万套！又一国际汽车巨头在华燃料电池产线竣工中国虽然是氢能产业后发国家，但自国家燃料电池汽车示范城市群启动以来，中国加氢站和电解制氢设备保有量均已跃升至全球首位，2023年中国也成为了全球氢燃料电池车年度推广量第一大国、总保有量第二大国，并对韩国表现出追赶之势。中国在过去光伏、纯电动车领域的发展过程似乎在氢能领域重复上演。除此以外，中国一直是全球最大的氢气消费和生产国，“既大又快”的市场也引来了越来越多外企的布局。氢云链获悉，继全球汽车巨头现代“HTWO广州”燃料电池系统工厂竣工后，丰田燃料电池研发与生产项目（一期）于近日正式通过竣工验收。丰田燃料电池项目作为北京市在氢能领域引进的最大外资项目之一，项目的落地将助推燃料电池汽车推广，进一步推动北京经济技术开发区（北京亦庄）氢能产业的发展。具体内容可以点击绿色标题。4、辽宁“第一罐绿氢”直供大连燃料电池车  随着大连夏季达沃斯论坛的临近，各项服务工作都在有序推进。6月13日，在辽宁铁岭华电氢能源科技发展有限公司氢气充装站，三台管束式氢气集装箱正在进行充装作业。完成充装后，其中的一台将直接运往大连，为服务达沃斯论坛的氢燃料电池车供应绿氢。自去年11月30日制出辽宁“第一罐绿氢”后，华电铁岭风电离网储能制氢一体化项目就不断提升规模化生产能力，并于今年4月20日正式启动商业运行。此次为大连夏季达沃斯供应绿氢，标志项目在商业化进程中也取得了突破性进展。具体内容可以点击绿色标题。5、国补地补基础上，郑州城市群推广氢能重卡额外补贴15万/台6月7日，河南省人民政府印发了河南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干财政政策的通知，该文件自印发之日起实施，有效期至2024年12月31日。氢云链获悉，目前多数省份已发布大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案，但发布具体财政政策的省份较少。在氢能方面，文件指出，支持氢燃料电池重型卡车更新替代。在燃料电池汽车示范应用郑州城市群范围内，支持重型卡车（吨位31吨以上、系统功率≥120千瓦）氢燃料电池替代，统筹现有资金渠道，在现行补助标准的基础上增加不超过15万元/台的补助。具体内容可以点击绿色标题。6、分布式光伏“救星”？国家电网首个氢电耦合国家重点项目通过验收6月5日，国网浙江电力牵头的国家重点研发计划“可离网型风/光/氢燃料电池直流互联与稳定控制技术”项目，在浙江宁波通过国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心组织的综合绩效评价。专家组一致认为“项目研究成果对推动氢电混合储能和直流微网技术进步具有重要意义”。据了解，该项目是国家电网公司首个氢电耦合领域的国家重点研发计划项目，并在宁波慈溪建成了国际首个“电—氢—热—车”耦合的中压直流微网示范工程，实现了电氢热多种形式清洁能源的相互转化及供应的全过程零碳。具体内容可以点击绿色标题。02国内、外氢能与燃料电池产业动态1、2023-2025年度北京燃料电池汽车示范城市群“示范应用联合体” 牵头企业公示6月7日，北京市经信局发布了2023-2025年度北京燃料电池汽车示范城市群“示范应用联合体” 牵头企业公示文件，其中共有12家企业入选，分别为：北汽福田汽车股份有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司、一汽解放汽车有限公司、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、北京环卫集团环卫装备有限公司、佛山市飞驰汽车科技有限公司、三一汽车制造有限公司、湖南汽车制造有限责任公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、陕西汽车集团股份有限公司、北奔重型汽车集团有限公司、湖北新楚风汽车股份有限公司。具体内容可以点击绿色标题。2、华电签署1.3亿立方米绿氢消纳意向书为促进内蒙古华电孪井滩60万千瓦风光制氢一体化项目落地，孪井滩生态移民示范区积极对接用户市场推动氢气消纳，发挥政府的桥梁纽带作用，为内蒙古华电和各家气体销售企业搭建平台，6月13日，内蒙古华电孪井滩60万千瓦风光制氢一体化项目氢气消纳洽谈暨签约仪式在示范区举行。签约现场，内蒙古华电腾格里绿色能源有限公司、阿拉善盟华蒙高新特种气体有限公司、兰州隆华特种气体科技有限公司等8家企业签订销售意向书，意向消纳1.3亿立方米氢气（占该项目氢气总量的65%），进一步增强了在示范区干事创业的发展信心，为项目早日建成投产奠定了基础。具体内容可以点击绿色标题。3、京津冀上半年推广氢燃料电池汽车1628辆天津市发改委6月11日电 为深入贯彻落实习近平总书记关于京津冀协同发展的重要论述，特别是习近平总书记在深入推进京津冀协同发展座谈会上的重要讲话精神，充分发挥能源协同发展对区域经济社会高质量发展的重要支撑作用，更好地推进能源绿色低碳转型、运行安全保障、科技创新协同等工作，经京津冀党政主要领导座谈会审议，正式成立京津冀能源协同专题工作组。会上，三省市分别介绍了上半年京津冀区域能源协同具体工作开展情况。在氢能方面，张家口风氢一体化源网荷储综合示范工程项目（一期）等4个项目列为国家绿色低碳先进示范技术示范工程；北京市推进京津冀燃料电池汽车示范城市群建设，推广氢燃料电池汽车1628辆；河北省制定《河北省车用综合能源站建设指导意见》，加快推进加氢、加油、加气、充电综合能源站布局建设。具体内容可以点击绿色标题。4、我国首台套自主研制的5吨/天氢液化器落地近日，我国首台自主研发的5吨/天氢液化器已成功运抵中山先进低温技术研究院（简称中山低温院），标志着我国在氢液化技术领域取得了重大突破。该装备由中国科学院精心研制，中山低温院负责引进及后续的落地示范工作。这台国内首台5吨/天级大型氢液化系统于2024年3月8日在北京航天试验技术研究所成功完成了满负荷测试调试，并通过了专家现场测试。测试结果显示，该系统在低负荷状态下实现了长达73小时的稳定运行，满负荷运行时稳定工作了8.5小时，其液氢产品中的仲氢含量高达98.66%，这一指标远超过行业标准。具体内容可以点击绿色标题。5、液氢设备制造商中科清能完成1.58亿Pre-A+轮融资近日，氢液化设备装备制造公司河南中科清能科技有限公司（以下简称中科清能）完成Pre-A+轮融资，共募集资金1.58亿元。本轮融资由中广核资本、招商致远、熔拓资本、巩义先进制造业基金等机构共同完成。据悉，中科清能用时十个月完成首台 1TPD 氢液化装备的研制、试运行和 40 天稳定性及可靠性长测，经工信产业发展研究院科学技术成果鉴定，该技术达到国内先进水平，成功打破国外技术壁垒，大幅缩短国内外同行同类设备最短研发周期记录。此外，公司具有200W@4.5K~2000W@4.5K系列标准化大中型氦制冷机/液化器的工程设计、生产制造和运行维护相关经验。具体内容可以点击绿色标题。6、中国能建发布《沈大氢廊示范项目发展构想》《辽西可持续燃料生产与供应基地发展构想》6月6日，由中国能建和中国公路学会、辽宁交投联合主办的第二届交通与能源融合发展学术年会暨交能融合技术装备成果展在沈阳成功召开。中国能建在会上发布《沈大氢廊示范项目发展构想》《辽西可持续燃料生产与供应基地发展构想》两项交能融合科技成果。具体内容可以点击绿色标题。7、西南首个商业化大规模水电解制氢项目投入商业运营6月12日，华能彭州制氢示范站成功售出第一车氢气，标志着华能首个大规模水电解制氢项目正式投入商业运营。该项目位于四川成都，氢气产品纯度达99.999%，设计年产1860吨，相比天然气制氢每年减少二氧化碳排放1.67万吨，可满足500辆氢燃料电池车用氢需求。项目装配2台碱性电解槽，单槽1300标方/小时，最高可达1500标方/小时。项目电能转换系统整流电源效率达到99%，其效率和可靠性均达到行业领先水平。具体内容可以点击绿色标题。8、锦州港远景能源百万吨级低温绿氨储运项目开工6月12日上午，锦州港远景能源低温绿氨储运项目开工仪式在锦州港303泊位后方举行。据悉，锦州港远景能源低温绿氨储运项目由锦州港股份有限公司与远景能源有限公司依托各自优势共同投资建设，是锦州港构建绿色能源供应链保障体系的重要组成部分，项目主要建设内容包括8万立低温绿氨储罐及附属配套设施，年设计绿氨中转能力162万吨，投资规模约5亿元，预计2026年投产。本次项目开工，既是远景能源有限公司和锦州港股份有限公司共同发展绿色能源领域的重要里程碑，又是锦州市能源结构调整、绿色低碳转型的重要实践。具体内容可以点击绿色标题。推荐阅读▽1、24起融资超26亿！为何氢能产业融资额总体下降？2、氢云研究：氢能在船用领域的应用现状与发展趋势3、“我们是所有人的竞争对手”！从光伏企业氢能战略看中国氢能企业全球布局雄心4、氢燃料汽车真没商业化机会 ？Nature发文前提至少5个缺陷、论证不充分、结论不可靠！5、氢燃料发动机是内燃机的一次绝地反攻、还是垂死前抓住的最后一根稻草？6、氢能市值第一股易位，中日韩“三国杀”再现！如何抢占氢能产业主导权？7、技术验证结束，经济验证开始，绿氢规模如何突破？盘点2021国内光伏制氢项目情况8、干货！3类影响、7个特点、4个疑问 ! 氢云链携专家解读《氢能产业发展中长期规划（2021-2035）》9、亿华通独霸三榜！单车功率逼近100KW！一文了解2月氢车交强险情况10、光伏治沙+光伏制氢——沙漠太阳花的掘金术成为西部经济崛起新动力编辑：风氢扬  校对：氢氢我心  审核：氢云小仙女来源：氢云链声明：文章内容仅供参考，并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述，部分图文来源网络，氢云链整理发布，如有侵权请联系作者删除（微信号：qingyangqyl）·END· 扫码入群全球氢能人士的精神家园微信号：qingyl2018