追求卓越 | 荣获“中国宝武2023年创新型班组”荣誉称号，这个班组创新有一套

点击上方蓝字关注我们走进重庆钢铁物流运输部设备作业区点检班一项项创新成果映照着点检班员工们朝气蓬勃、昂扬奋进的身影今年以来该班共申报发明专利4项技术秘密1项实施自主管理项目8项献计378条，实施率超过90%荣获中国宝武2023年创新型班组荣誉称号从2018年获得第一个专利开始，在近6年的工作实践里，作为班组点检设备的工程师、高级技师，张永明累计申请发明专利5项。“以前我是基于爱好，在攻克专利方面确实很下了些功夫。”组员王昊东坦言，而去年起，部里为了激活他们这些基层组织“细胞”创新了机制，让他颇感振奋，又能进一步发挥自己的所长。据了解，设备作业区点检班组员共25名，主要负责铁路、港口及成品辅材区域设备的安全高效运营。班组通过创新和优化设备改造，在2023年节约成本211万元，并有效预防超过20次潜在事故班组积极推行创新管理，同时巧妙利用自身人才资源，实现用工效能最大化，成功削减人力成本约120万元。他们将创新思路转化为实际的生产力，不仅优化了工作流程，还利用技术创新、管理创新解决了生产上的不少难题，充分激活了基层组织细胞活力。他们都做了哪些创新？一起来看翻车机效率提升班组成员利用技术创新积极投身于提升翻车机作业效率的挑战之中，将日常卸载能力从400车提高至450车。班组优化了翻车机圆弧板结构，开发了机车车辆撒料自动清扫装置，提高了迁车台的精准定位能力，改进了翻车机的对射开关，改善了滑车连接方式，对A610皮带机控制系统和E206小车滑触线进行了创新改造。此外，班组还研发了一种新的快速检测方法，用于检测内燃机车柴油机气缸密封性，有效解决了长期困扰生产流程的“瓶颈”难题。这些创新举措不仅显著提升了装卸效率，还增强了设备稳定性，确保了设备连续生产的可靠性。迁车台效率提升班组人员凭借着责任心与创新精神，在工作中不断推动设备的小改小革。迁车台电机液压制动器经常不能有效工作，使得迁车台在运行期间难以与变频器进行匹配，出现对位不精准的现象，甚至损坏限位器等关键部件。这些问题不仅延长了设备的故障处理时间，还严重影响了翻车效率。班组人员在深入研究和探讨后，将三合一电机结构与迁车台设备结合起来，实现了电机与制动器的一体化，大大提高了调整与运行的便捷性，有效解决了对位和制动问题。解决电缆断裂问题在生铁料场行车的电缆问题解决方面，班组同样展现了他们独到的见解与智慧。之前由于行车迟滞式卷盘电缆磨损严重，班组分析原因，发现由于内部辐条棱角锋利，长期与电缆摩擦，造成电缆损伤，导致电缆接头频繁出现，严重时电缆整体断裂，给公司带来巨大损失。班组创造性地用软质橡胶材料包裹辐条，减少了电缆的摩擦强度，从而大幅减少了电缆损伤。“班组是企业最基层的组织细胞，是工厂各项目标完成的重要载体。”物流运输部相关负责人表示，部里希望通过一流班组的创建，打造创新型班组，让班组迸发耀眼夺目的光彩。“我所在的班组目前已经创建成‘创新型’班组。”班组班长陆伟表示，平时班组成员都会积极参与合理化建议提报、小改小革、技术攻关、管理创新、科研项目等创新活动，“中国宝武2023年创新型班组”不是终点，而是起点！文字：物流运输部 陆伟，胡岂瑜图片：物流运输部 周倩编辑：党群工作部 李超群山水重钢更多精彩内容等你发现扫描二维码