汽车“以旧换新”政策加码,商用车板块补贴超预期
日前,国家发改委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,提高汽车报废更新补贴标准。其中,商业车补贴超预期。报废并更新购置符合条件的货车,平均每辆车补贴8万元;无报废只更新购置符合条件的货车,平均每辆车补贴3.5万元;只提前报废老旧营运类柴油货车,平均每辆车补贴3万元。车用车方面,对按照《汽车以旧换新补贴实施细则》要求,报废旧车并购买新车的个人消费者,补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元,分别提高至2万元和1.5万元。
国家层面加大“以旧换新”补贴力度,将进一步释放存量市场汽车换购需求。叠加下半年消费旺季车企重磅新车型的上市,汽车消费望加速复苏。此前,乘联会秘书长崔东树曾表示,《实施细则》落地后,积蓄的购车需求在今年5月有所释放,并推动国内新能源车出现“红5月”行情,销量走势好于乘用车厂商预测团队的预期。中信汽车认为,本次政策对于汽车行业的刺激力度将远好于4月底的政策标准,特别是对于商用车板块,可谓久旱逢霖。
(来源:金融界)
随着超长期特别国债等举措加快落地,重大工程项目建设全力推进,有效投资持续扩大。根据日前发布的经济半年报,上半年,全国固定资产投资245391亿元,同比增长3.9%。其中,基础设施投资同比增长5.4%,拉动全部投资增长1.2个百分点。业内专家表示,考虑到三季度政府债券发行将明显提速,有望带动基建投资增速边际回升,投资对于宏观经济运行的关键性作用将进一步发挥。
(来源:光明网)
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二十届三中全会学习辅导百问:做好四方面工作 促进资本市场投融资功能相协调
《党的二十届三中全会〈决定〉学习辅导百问》近日出版发行。对于“为什么要健全投资和融资相协调的资本市场功能”,该书指出,促进投资和融资功能相协调,符合资本市场发展普遍规律,有利于进一步提升资本市场投资功能,能够更好发挥资本市场融资功能,对资本市场长期健康发展具有重要意义,下一步将从提升对投资者的服务和回报、严格规范融资行为、强化持续监管、加强投资者保护四方面做好工作。
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《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》就发展新质生产力进行了一系列部署,并明确提出“鼓励和规范发展天使投资、风险投资、私募股权投资,更好发挥政府投资基金作用,发展耐心资本”等安排。发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点。业内专家认为,服务新质生产力发展,是资本市场义不容辞的责任,也是难得的机遇。后续,资本市场应进一步增强对科技创新的包容性、适配性,培育壮大耐心资本,围绕创业投资、私募股权投资“募投管退”全链条优化支持政策,引导更好投早、投小、投硬科技,引导更多资源要素向新质生产力集聚。
(来源:上海证券报)
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