高质量交付丨南北通脉，智慧护航：交控科技CBTC信号系统助力乌市2号线北段开通初期运营

2026年11月15日，采用交控科技股份有限公司（以下简称“交控科技”）自主CBTC信号系统的乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程北段正式开通初期运营。线路南起南门站、北至华山街站，全长13.94公里，全地下敷设，设车站10座，与1号线在南门站换乘，一线串联天山区老城区、沙依巴克区与乌鲁木齐站高铁枢纽，让乌鲁木齐告别单线地铁时代、迈入“十字骨架”线网新阶段。

智慧中枢｜自主CBTC把产品优势写进运营效益

乌鲁木齐素有地铁“地质博物馆”之称，全线南北高差约135米、存在单面长大下坡，冬季漫长、施工期短。作为线路“智慧中枢”，交控科技在车载控车、测速定位、车地无线通信与安全防护环节做本地化适配，把三项核心产品优势直接转化为运营效益：

01 移动闭塞，自主可控。完全自主创新的CBTC移动闭塞依托车地连续双向通信，实现列车精确定位、动态追踪与全程闭环防护；ATO自动驾驶与无人自动折返双重支撑，高效承接乌鲁木齐站铁路客流与南门站换乘客流，压缩老城区至高铁片区通勤时间。

02 故障—安全，控车更稳。系统严格遵循“故障—安全”底层逻辑，以多级冗余、故障自诊断与失效安全机制筑牢安全基石；针对长大下坡、深埋长隧道与低温工况优化控车曲线与制动防护策略，确保行车指令不失真、不中断，列车始终处于安全侧。

03 算法优化，体验更优。基于算法优化列车加减速度计算，减少急牵引、急制动频次；同步计算节能曲线、降低牵引能耗，结合自适应精准停车实现高精度对标，让乘车更平稳、更准点、更绿色。

昼夜攻坚｜用专业兑现每一个节点

作为信号系统设备集成商，交控科技针对当地气候特点，对供货、安装、调试、动车调试等节点精细化统筹，信号联锁按期开通、动车调试顺利推进，提前完成客户节点要求；并与多方共同制定施工工艺质量标准，严把进场验收、现场安装、调试检测每道关卡，施工质量及工艺获用户广泛认可。

自2018年10月25日1号线载客运营以来，交控科技CBTC系统已为乌市安全护航2943天。本项目是公司在乌鲁木齐落地的第三个信号系统项目，与1号线一脉相承的自主技术体制，让运维标准、备品备件与人员培训形成线网协同，为运营单位降低长期运维成本、提升线网调度效率创造条件。

未来，交控科技将持续深耕自主信号核心技术，以更安全、更智能、更绿色的信号系统，与乌鲁木齐共赴美好出行新征程。