巴基斯坦恰希玛的“友谊路”

2000年6月13日，我国出口的第一个核电站巴基斯坦恰希玛核电站首次并网发电成功。中核华兴作为建设主力，担任了核岛、常规岛级全部辅助工程的土建任务。该项目实现了中国核电“走出去”的零突破，是中巴两国合作的结晶，被誉为“南南合作的成功典范”。建设期间，中核华兴为巴基斯坦当地创造了众多就业机会并培养了成熟的产业工人，实现了“授人以渔”。

在巴基斯坦恰希玛，有一条著名的“友谊路”，它响亮、亲切，又寓意深远。顾名思义，“友谊路”就是中巴友谊之路。它映照着“一带一路”的延伸，象征着中巴友谊久远长青。

这条路东西走向，长约一公里，路面宽敞平坦。东出口笔直地通向C5核岛现场，直达恰希玛核电现场腹地与心脏；西出口正对着中国村的出入口，迎接着中方核电建设者的身影和足迹。曙光与晚霞每天总会把“友谊路”照得通红透亮，一路景色如画。

“友谊路”承载着历史的神秘与厚重，走在这条路上，人们心中温暖，因为这不仅仅是一条路。三十多年前，恰希玛还是一片荒漠，第一批华兴开拓者顶着烈日，用十字镐、铁锹、拖拉机开挖路基、铺设沥青、浇筑混凝土，汗水和记忆都深埋于“友谊路”下的泥土里。从那时起，“友谊路”为恰希玛开启了历史新纪元，成为当地经济发展的希望与光明之路。

1993年，恰希玛核电项目启动，巴基斯坦小伙子们和华兴人一起扛电缆、绑钢筋，支模板、竖立塔吊，语言不通就比划着手势进行交流，拉开了恰希玛核电建设的序幕。“友谊路”当之无愧地见证了中巴携手共建恰希玛核电站的历程，是叙写合作篇章的窗口与路基。

几十年过去，恰希玛发生了翻天覆地的变化。最早的C1、C2核电机组仍在稳定发电，C3、C4也相继投产。高质量输送的电力，为巴基斯坦当地社会经济发展，改善民众生活发挥了重要作用。如今的“恰希玛”三个字可不简单，虽只是巴国小镇，但已成为巴基斯坦国内最大的核电基地和经济支柱。

在华兴核电建设者心中，“友谊路”早已不是一个地名。先后有好几万中方核工业人在此奋斗、挥洒汗水，它铸就了30多年中巴友谊与核电建设合作的历史名片和坚实基石，是中国核电走出国门的标志，也是两国核工业建设者跨越国界的深刻记忆和美好愿景。

“友谊路”两旁的桉树如今已长得高大粗壮，白皮绿叶，挺拔直立，四季常青，为“友谊路”挡风遮雨。据说，第一批种下的树苗只有手腕粗，是中巴员工一起挖坑、培土、浇水的。而今，它们已长到三层楼高，树干已经需要两人合抱。

夜幕降临，友谊路就会亮起来。远远望去，像一排镶嵌在异国土地上的金色项链；路边桉树在夜空中像撑开的巨型大伞，树影在灯光下摇曳，斑驳地铺洒在路面上；光影随风飘摇不定，在骑行者的肩背上轻快掠过。自行车一辆接一辆地驶过，一路体验着晚霞、月光、路灯与春风。

晃动的各色安全帽装饰着夜色的星星点点，由远及近，又从近到远。他们三三两两，车铃声此起彼伏，与路边车间的机器声和核岛现场的机械轰鸣声交织在一起，犹如一部催人奋进的交响乐。远处传来晚间祷告广播，声音悠长平和，一个巴方小伙儿穿着华兴工作服，骑着自行车迎面而来，他车把上绑着一个中国结。

他们有人奔向深夜食堂里那一碗热气腾腾的面条；有人赶赴月光下的核岛施工现场，还有人直达办公楼加班加点备战明天的挑战。什么叫“一带一路”——它不是写在文件和文章里的代名词，它就是脚下的这条“友谊路“。每天都有数千核电建设者骑着车在此来来往往，用两个车轮驶过三十余载中巴核电建设者的奋斗征程，也丈量着大国担当。

这条“友谊路”见证了许许多多的中巴故事：也许是一对中巴工程师在这里结下的深厚友情；也许是一位中方年轻人在异国他乡得到成长；也许是一批巴工兄弟在中方师傅的悉心关爱和帮带下茁壮成长......

这条路一直在这里，为中巴友谊的发展建功立业，它是一批批、一代代中核人用汗水浇筑的“友谊路”，是中巴友谊合作的真实写照。

26年来，一批又一批华兴人横跨千里，在异国他乡为海外核电建设奉献青春。如今他们重走“友谊路”，踏上建设恰希玛核电站的新征程，续写“一带一路”上的中巴故事。

CNEC

供稿 | 中核华兴