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这项技术让老井逆袭!

编者按




今年两会,习近平总书记在参加江苏代表团审议时指出,发展新质生产力对于推动高质量发展、增强经济竞争力至关重要。“十五五”规划纲要也对加快高水平科技自立自强,引领发展新质生产力单列一篇,提出具体目标和要求。


中国海油第一时间召开党组会,深入学习贯彻两会精神,全系统迅速掀起学习宣传贯彻全国两会精神热潮。


以实干践行嘱托,以创新回应时代。在生产现场、建造场地、科研一线,广大海油干部员工向一个个关键核心技术瓶颈发起挑战,推动产业向智能化、绿色化、融合化转型,努力将科技创新“关键变量”转化为助推中国海油高质量发展的“最大增量”。为更好地展现中国海油深入学习全国两会精神的有力举措,中国海油官微推出海油向“新”力栏目。本期我们聚焦让老井挖潜“抄近路”的可控轨迹短半径多分支井侧钻技术。

地下剩余油明明近在咫尺,却受老井井眼轨迹、地质条件及传统工艺等因素限制,长期“沉睡”在地层中难以动用。因此,对低产低效井实施侧钻是挖潜剩余油、提高储量动用程度的重要手段。


为实现低成本、高效率盘活老井井周剩余油,海上油田成功应用了可控轨迹短半径多分支井侧钻技术(CMUR技术)。该技术能在原有老井的井轨迹上实现短半径侧钻、轨迹可控,让老井挖潜“抄近路”,大幅提升油气开采效率。


CMUR技术在旅大10-1油田A井应用时,实现一趟钻完钻,节省进尺1400米,充分验证了技术实施的可行性。


01

新旧并存  精准破壁


由于老井管壁是封闭状态,作业人员需要先在原有套管壁上“开窗”。



通过采用高造斜率套管开窗工艺及一趟式开窗工具,作业人员在老井套管上精准磨出一个“窗口”,并钻出一条直奔剩余油的“新通道”;配套研发的新设备,可在建立新井眼的同时,有效保留老井眼的生产通道,满足特定生产需求。



02

高强度钻具“急转弯”


虽然井周剩余油与老井井筒的直线距离很近,但中间隔着坚硬的岩层。想让钻头精准“拐”进剩余油所在的储层,就要在极短的距离内完成近乎90°的“急转弯”。



CMUR技术可以实现超高曲率造斜,在极小半径内精准转向,高效连通老井眼与目标油藏,大幅缩短作业周期。


该技术还能搭配无线轨迹监测设备,实时传送钻头位置和钻遇地层信息。陆地工程师可实时研判、动态调整钻进方位,保障钻头精准驶向剩余油富集区。



03

防砂护井  通道畅通


井眼打通、找到油气只是成功的第一步。如果地下岩层疏松砂粒涌入井筒,容易使井筒堵塞,阻碍油气正常采出。


为此,CMUR技术配套铺设了柔性筛管,能顺利通过高曲率井段,搭配新技术,既能牢牢稳住井壁,又能防止出砂,还能保障油气顺畅流出井筒,从根本上确保分支井眼的长效稳产,为老井持续提产保驾护航。



为盘活井周零散剩余油,科研人员在同一口老井的井眼内,针对不同储层开出多个中短半径分支井眼,把散落在各个角落的剩余油一网打尽。



目前,CMUR技术在渤海油田的应用已经成熟。下一步,渤海油田将继续突破近井地带储量动用的技术瓶颈,扩展CMUR技术在海上油田的应用范围,为老油田的稳产增产及降本增效持续赋能。



来源 | 天津公司

文字 | 李万权 姬银秀 韩奕

漫画 | 付帅帅 崔佳硕

制作 | 李文博

编辑 | 高舒淇

监制 | 张宗鹭


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