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资讯 开栏的话：在生产一线不熄的灯光里，在工艺文件批注的痕迹中，有一种力量静默流淌。不喧哗，托举起一次次技术突破；不张扬，镌刻下一项项攻坚成果。“看黎阳”正式开设“铸心”故事栏目。我们不追求宏大叙事，愿以细腻笔触，定格航空发动机自主研制征程中专注的眼神、朴素的感悟、咬牙坚守的日常，让“铸心”精神可触、可感、可共鸣。
在中国航发黎阳的检测现场，“我的发动机我负责，我对发动机负全责”不是响亮的口号，而是生动具体的行动自觉。它不仅是岗位职责的重申，更是一场关于质量文化与生产效能的深刻变革。这场“双我”行动，正以实实在在的举措破解生产、检测难题，为航空发动机事业打造坚不可摧的质量防线。
“零件表面经过渗透液浸泡后湿滑难握，手工搬抬时总是担心滑落。”荧光检验员赵东道出了大家的忧虑。
更棘手的是，传统的平铺滴落方式让圆柱形零件容易滚动，稍有不慎就会造成磕碰伤。为确保万无一失，每次只能单件操作，检测效率远不能满足生产需要。如何在保证质量安全的前提下提升效率，成为摆在团队面前的一道难题。
面对这个“硬骨头”，检验检测中心技术员和检测员组成攻关团队，以“双我”的责任担当开展改进提升。他们深入分析盘环件的结构特点，反复推演、研讨优化方案，最终确定以工装改造作为突破口。
团队创新设计出一款专用吊装工具：精心设计的限位槽让零件稳固定位，特制的特氟龙防护隔板有效隔离零件，既防脱落又防磕碰。更巧妙的是该工具采用平衡杠杆设计，承重达500公斤，单次可承载零件10件以上，实现了“单件操作”到“批量处理”的跨越。
新工装投入使用后，检测现场焕然一新。检测员们将盘环件安装在专用工具上，依次完成荧光检验的预清洗、烘干、渗透、滴落、清洗、烘干、显像等工序。防脱落装置极大地消除了安全隐患，特氟龙防护隔板确保了零件“零磕碰”，检测效率更是提升了4倍以上。
“现在操作起来心里特别踏实，既不担心零件掉落，又不害怕磕碰伤。”检测人员欣喜地表示，“更重要的是，我们能更好地专注检测本身，确保每一个缺陷都不漏。”
质量文化是做好质量工作的灵魂核心。盘环件荧光检测的创新实践，只是“双我”行动在公司生根发芽的一个生动注脚。在这场全员参与的质量提升行动中，类似的质量提升故事每天都在上演。从操作工主动发现并报告过程质量隐患，到技术员深入一线优化工艺方案；从党员先锋带头攻克技术难关，到管理人员创新质量管理模式——“双我”行动已升华为公司干部职工共同秉持的价值追求。
如今，走进公司生产现场和检测一线，感受到的不仅是奋战“十五五”的火热，更有全体员工对“打造极致产品”的执着追求。每一道工序、每一个零件都被倾注了“全责”的匠心，每一次创新、每一次改进都彰显着“主人翁”的担当。“双我”行动正以其强大的生命力，推动着公司质量文化建设迈上新台阶。在这片热土上，全体黎阳人以“功成必定有我”的责任担当，为打造强劲“中国心”注入源源不断的智慧力量。
供稿：刘茂艳 杨庆富
党建工作部融媒体中心出品
责 编丨黄 静
校 对丨石建成
一 审丨李会义
二 审丨马永锋
监 制丨项 耕
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