向海拓新，智驭疏浚

编者按：

近年来，中交集团各级党组织和广大党员以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面落实“666”战略框架与“545”建设目标，充分发挥基层党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，挺膺担当、实干争先，在“五全四大五型”主战场绘就“六篇大文章”新答卷，为助力中国式现代化建设和加快建设世界一流企业作出了积极贡献。为大力弘扬党的光荣传统，表彰先进、树立榜样，现对获评中央企业“两优一先”荣誉的优秀共产党员、党务工作者和先进基层党组织事迹进行宣传。

向海拓新，智驭疏浚

——记“中央企业优秀共产党员”丁琪

浩瀚江海之上，疏浚装备是打通黄金水道、建设海洋强国的核心重器，而藏在船舶深处的自动化控制系统，便是整船的“大脑中枢”。二十余载，中交疏浚技术装备国家工程研究中心副总经理丁琪始终扎根疏浚装备自动化与智能控制领域，从初入行业的技术青年成长为行业数智化领军人才。他坚守党员初心，勇担科技自立自强使命，直面海外技术壁垒，攻坚智能疏浚装备，开拓全球高端市场，用一次次技术突破、一项项硬核成果，书写交通建设一线工作者产业报国、实干争先的奋进篇章。

以“党建+科研”激活创新攻坚动能

2005年，丁琪毕业后便扎根疏浚行业。二十余载，他始终将政治建设摆在首要位置，坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂，不断提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力，把个人奋斗深度融入国家高端装备制造发展大局。他深刻把握党建与科研融合发展逻辑，创新构建“党建+科研”双融双促工作机制，推动党建工作与技术研发、项目攻坚深度融合，让党组织成为攻坚克难的坚强战斗堡垒。

丁琪（左四）

在担任疏浚国家中心自动化事业部党支部书记、总经理期间，他推动部门内重点研发项目设立党员先锋岗，在船舶改造、装备研发、海外项目攻坚一线划分党员责任区，针对重大技术瓶颈、紧急攻坚任务，第一时间组建党员突击队，切实发挥基层党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用。同时，他严格落实“一岗双责”，摒弃形式化、流程化的学习模式，常态化组织开展理论学习、技术研讨、主题党日等活动，引导团队全员树立科技报国理想，将个人职业发展与海洋强国、交通强国等国家战略紧密相连。

无论是急难突击任务，还是长期技术攻关，丁琪始终以身作则、冲锋在前，以实干担当凝聚团队合力。通过持续推动党建与业务深度融合，党支部的凝聚力与战斗力不断增强，团队内部营造起争先创优、实干创新的浓厚氛围，为后续多项核心技术突破、标志性疏浚船舶自动化系统研制筑牢坚实的政治根基与组织保障。

7天极限鏖战打破海外技术垄断

面对疏浚船舶全套自动化控制系统国产化的发展需求，丁琪以实际行动践行科技自立自强，主动扛起疏浚装备控制系统国产化替代重任，迎难而上攻坚关键核心技术，全力夯实我国疏浚产业自主发展根基。

2023年，丁琪带领团队在交通运输部长江口航道管理局耙吸船疏浚系统修理项目竞标中脱颖而出，成功承接长江口01、02轮疏浚控制系统升级改造项目。该项目是保障长江黄金水道畅通的核心工程，也是实现疏浚控制系统自主可控的关键项目。项目最大的难点在于施工窗口期极短，船舶停航改造仅预留7天时间。彼时兼任项目总指挥与技术总负责人的丁琪，迅速抽调骨干党员组建突击队，开启极限攻坚。没有原厂图纸，丁琪带领团队登船逐一梳理线路、解析信号逻辑；没有系统源码，全员开展逆向分析、推演控制逻辑，从零搭建自主控制架构。

7天连续作战，丁琪全程驻守施工船舶现场，白天统筹设备更换与现场调试，夜间组织团队复盘优化程序。凭借昼夜不息的坚守和精益求精的钻研，丁琪带领团队按期完成全船2万个信号输入输出通道、百余套传感器的更换、校准与联调工作，全面替换进口软件，自主研发的国产控制系统顺利投用。

这场极限攻坚是我国疏浚船舶核心控制系统向自主可控迈出的重要一步，全面提升了长江航道应急保障能力，为疏浚船舶自主化改造提供了成熟可复制方案，彰显了共产党员科技报国的责任担当。

打造全球绿色智能疏浚行业标杆

紧扣国家“双碳”战略与海洋强国建设部署，丁琪聚焦疏浚装备绿色化、智能化转型，牵头完成多项行业标志性智能控制系统研发，推动我国疏浚装备实现跨越式升级。2024年交付的“新海鲟”轮，是目前全球最大液化天然气（LNG）双燃料动力耙吸式挖泥船，代表国内清洁能源疏浚装备最高水平，丁琪担任该船核心控制系统总工程师。

丁琪（左四）

传统疏浚作业高度依赖人工操作，多设备协同能耗高、作业精度难以统一。丁琪带领研发团队扎根试验场地，反复模拟各类复杂海上作业工况，逐一排查技术短板，成功攻克“一键疏浚”“浚驾合一”两大核心技术瓶颈，研发出拥有完全自主知识产权的智能疏浚作业系统、全船功率综合管理平台。团队依托自研算法，实现多设备联动智能调控，在国内率先实现典型工况下“无人疏浚”作业模式，既能大幅降低人力投入、提升作业精度，又能有效减少能源消耗，兼顾作业效率与低碳环保要求。

这套智能疏浚系统大幅提升了“中国疏浚”在全球高端装备领域的品牌影响力，为全行业绿色智能转型升级提供核心技术支撑。依托该技术编制的《耙吸挖泥船智能挖泥作业系统》荣获中交集团科技进步奖一等奖。在丁琪的推动下，多项自研智能控制技术批量应用于国内各类挖泥船、航道整治装备，持续引领行业绿色化、智能化发展。

让中国疏浚技术跻身国际高端市场

服务共建“一带一路”，推动国产疏浚成套技术和智能装备走向全球，是丁琪矢志不渝的奋斗目标。长期以来，全球高端疏浚装备自动化系统市场被欧美垄断，国产系统难以跻身国际主流赛道。丁琪主动牵头海外市场开拓工作，兼任海外项目技术总监、市场开拓总负责人，全力攻坚中东高端市场，实现国产疏浚技术出海的历史性突破。

为适配国际市场标准，丁琪牵头组建海外专项工作小组，逐条对标国际海事规范与海外客户技术标准，从零编制全流程成套技术档案，细化系统性能指标、安全校验流程，严格把控产品研发、出厂调试全链条质量关口。面对海外客户多轮严格测试、反复技术质询，丁琪带队现场答疑、迭代优化系统参数，全方位打磨自动化配套产品性能。最终交付的整套疏浚控制系统运行稳定、综合性能优异，获得海外客户高度认可，实现了我国疏浚自动化系统首次以“整船配套”形式进入中东高端市场，打通了国产智能疏浚装备配套系统出海关键通道，为企业承接跨国项目奠定坚实基础。在丁琪的带领下，疏浚国家中心自动化系统业务规模与经营利润稳步增长，企业核心竞争力、行业话语权持续攀升。

初心如磐向江海，实干笃行启新程。二十余载深耕不辍，丁琪在科技创新、产业发展、基层党建一线持续发光发热。获评“中央企业优秀共产党员”，是对他多年实干奉献的肯定，更是他奔赴新征程的全新起点。面向海洋强国、交通强国建设新征程，丁琪将始终坚守产业报国初心，持续攻坚智能疏浚前沿核心技术，不断擦亮中国疏浚智造名片，向着浩瀚江海，奔赴下一场创新突围之路。

来源

党委工作部 | 中交疏浚

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