本系列先端丝锥(Spiral Point Tap)专为汽车发动机连杆本体螺栓孔的通孔攻丝而研发。
>>针对连杆锻钢加工的四大强化设计:
1.针对细牙螺纹的槽型优化
针对细牙螺距,优化了排屑槽截面积与容屑空间,解决了细牙丝锥排屑不畅、易堵屑的问题。
2.连杆专用刃口钝化处理
针对 C70S6/42CrMo 等高韧性锻钢,对切削刃口进行了特殊钝化,既提高了刃口抗崩性,又避免了过于锋利导致的粘刀现象。
3.高精度引导与垂直度控制
优化了切入部的引导锥角度与长度,有效补偿连杆孔口倒角误差与夹具定位偏差,确保攻丝垂直度,防止螺栓装配时因螺纹歪斜产生应力集中。
4.高性能耐磨涂层
标配针对高韧性钢优化的耐磨涂层,耐温性与抗粘结性显著提升,专门针对连杆材料的加工硬化特性设计。
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