为英雄点赞，愿车主长安

导语

近日，国道上一辆运煤货车发生侧翻，大量煤炭倾泻而下，一辆长安逸动瞬间被掩埋。危急时刻，一名路过军人迅速上前参与救援，奋力清理煤炭，为被困逸动车主打开救援通道。

事故发生后，长安汽车第一时间联系车主及其家属，为人员救治、车辆受损及后续服务提供帮助，并安排专人现场协助跟进。目前，车主正在医院接受治疗和观察，身体情况稳定。

《人民网》视频号报道截图

他挺身而出，危难时刻托举生命希望

事故发生时，满载的大货车侧翻，厚重煤炭倾泻而下，密闭的空间让车主呼吸受阻，情况十分危急。

路过的子弟兵李涛果断挺身而出，没有迟疑和退缩，第一时间报警救援，手持工具奋力刨开厚重煤层。一铲一铲的坚守，一分一秒的竞速，他用尽全力为被困司机撬开呼吸通道、稳住生命体征，成功等到专业救援队伍。

事故救援现场

重压之下留住空间，安全设计经受住考验

从公开的现场画面看，事故车辆在货车侧翻和煤炭倾泻过程中经受了瞬间重压，车身多处受损，但A、B柱仍保持支撑，车身重要结构没有变形，最大程度保全了乘员舱完整，为被困车主等待和接受救援提供了条件。

经历重压后，依然保持车身结构稳定的长安逸动

*交通事故的结果受到车辆受力位置、碰撞形态、行驶状态和现场救援等多重因素影响，具体受力情况仍需结合专业勘验判断。

在意外发生时，保持乘员舱空间结构是降低驾乘人员受伤风险的重要条件。在历代产品研发与迭代过程中，长安汽车非常重视并持续优化车身结构、材料应用和乘员保护能力。现售长安多款车型搭载了中国十佳方舟笼安全车身，应用1500MPa超高强度安全钢材，搭配五纵五横核心安全骨架布局，构建出全方位立体防护结构。通过科学优化车身受力与传力路径，当车辆遭遇高速撞击、侧面碰撞等极端情况时，车身可高效分散、缓冲冲击力，最大程度减少座舱形变，从物理层面降低驾乘人员的受伤风险。

真实案例不止一次，安全守护始终如一

此次事故并非长安汽车第一次在极端情况下经受的安全考验与验证。

2025年6月，王女士驾驶长安UNI-V在北京高速正常行驶时，遭遇后方大型客车追尾。车辆尾部及车身多处严重受损，但核心车身结构和乘员舱仍保持了较为完整的状态，王女士在事故中平安脱险。在北京车展期间，她专程来到长安汽车展台送上锦旗，并决定再次置换一辆第三代UNI-V。

北京车展期间，王女士向长安汽车送上锦旗

2025年，UNI-K车主在高速遭遇6车连追尾的严重事故，凭借AEB紧急制动系统和过硬的车身质量，车上全员无一受伤。2023年，UNI-V扛住了一辆货车30吨重的集装箱侧翻撞击，车内A、B柱受压并未进一步塌陷，车上2人全部安全获救，仅受轻微伤。

一次次真实经历背后，是长安汽车对车身结构、安全材料和乘员保护能力的重视优化与持续投入。

以安全守护每一次平安抵达

有人守护人间烟火，有人守护出行平安。长安汽车造车的初心，藏在每一次平安抵达的归途里。未来，长安汽车也将始终以安全为底线，用全域主被动安全实力，规避前路风险、抵御突发意外。把“平安抵达”写进每一次出发，让“安全回家”点亮万家灯火。让所有奔赴生活的人都能一路长安。

文字：赵铭浩

图片：雷涵钦

编辑：麻均凯