三机联吊创纪录！海油工程攻克千吨级超大型设备吊装难题

近日，在海油工程

青岛国际高端装备制造基地

800吨龙门吊和

两台750吨履带吊

的协同配合下

东方1-1气田新建平台项目

CEPK组块两大核心橇块吊装就位

单件最大吊重达1024吨

创基地设备吊装吨位新纪录

标志着青岛公司成功攻克

千吨级超大型设备吊装技术难题

对提升大型海洋装备制造能力

具有重要意义

此次吊装的设备为制冷机橇和低温精馏橇，具有尺寸大、超重、偏心等特性，且需在组块顶层甲板完成就位，就位高度大，安装精度要求严苛，传统履带吊或龙门吊整体吊装方式无法满足要求。

对此，项目团队统筹场地资源，优化吊装方案，创新采用龙门吊和两台履带吊“三机联吊”，精准匹配吊重需求；在龙门吊侧配置长短绳，确保两个履带吊吊钩力相近，解决偏心问题。

引入三维动态模拟技术进行全方位碰撞校核，精准规划安全作业路径，规避碰撞隐患。为应对高温天气影响，吊装团队采用“夜间挂扣、日间起吊”的错峰施工模式，从源头降低高温安全风险。

吊装过程中，项目建立统一指挥机制，各单位分工协作，严格执行作业程序，对吊机载荷、橇块姿态、吊车间距和吊钩配合情况进行全方位实时监控，顺利完成橇块挂扣、起吊、平移等一系列作业，最终实现设备平稳就位。

此次千吨级设备吊装成功

探索出全新技术路径与施工模式

为公司后续大吨位模块吊装

积累了宝贵经验

下一步，项目团队将

高效统筹工期及场地资源

全力保障项目高质量安全推进

文字| 姜丽娜 吴彬 温加元 王惠新

图片| 刘焕龙 于翰彬 郑德勇 夏鹿

编辑 |代立杨

责任编辑 | 于韶伟

监制 | 仝明磊

【第3886期】