“豪华客滚船涂装关键技术研究与应用”获中国造船工程学会科技进步奖一等奖

近日，中国造船工程学会2026年学术年会在哈尔滨开幕。大会以“智汇船海，创新未来”为主题，聚焦船舶与海洋装备智能化、绿色化、自主化发展，聚力培育船海领域新质生产力，展望“十五五”时期船舶工程领域科技发展前沿态势，是本年度国内船海领域高层次学术盛会。大会为获得学会科技奖、优秀单位和个人的代表颁发奖状证书，树立科创标杆，激发创新活力。由中船广船国际作为唯一完成单位参评的“豪华客滚船涂装关键技术研究与应用”项目荣获中国造船工程学会科技进步奖一等奖，充分彰显了广船国际在豪华客滚船涂装领域的深厚技术积淀与持续创新能力。

大会表彰科技进步奖一等奖

在项目实施期间，攻关团队紧密围绕豪华客滚船建造实际需求，聚焦涂装施工痛点和难点展开系统攻关。针对上层建筑防腐涂装难题，团队深入剖析腐蚀环境与速率规律，创新提出“环氧+车间底漆”差异化涂装工艺，有效破解打磨粉尘污染瓶颈，大幅降低涂装施工难度与污染，切实践行清洁生产理念。在车库防滑涂装方面，针对高防滑性能要求，团队结合实际营运工况，优化施工工艺与过程控制，系统编制了干态、湿态、油态三类工况下的标准化施工指南，显著提升涂层质量与耐久性，为车辆安全通行及船舶全生命周期运营提供坚实保障。

完成涂装的豪华客滚船

在淡水舱涂装环节，团队将涂装工序与船舶总体建造流程深度融合，通过科学统筹施工节点，有效削减码头阶段喷砂处理工作量。该举措在严守涂装质量标准的同时，显著提升建造效率，缓解码头施工压力，并同步降低粉尘排放等环境影响，实现工艺优化与绿色涂装的高效协同。经过系统攻关与流程再造，项目全面提升了豪华客滚船涂装作业的质量、效率与环保水平，打通了技术突破与工程应用转化的“最后一公里”。

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供稿：刁文鑫

供图：刁文鑫 赵云鹏

编辑：彭永桂

校对：杜若冰

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