七夕,银河之上,鹊鸟搭桥
让一年一会的守望有了念想
银河之下,中国电建架起一座座“当代鹊桥”
它们不以羽翼为凭
而以雷达波为“鹊”、以钢铁为梁、以数据为索
穿透山川阻隔、跨越时空距离
让分离的得以重聚,让遥远的得以相连
今天,吉娃带你一起走近这些“当代鹊桥”
感受大国重器里的中国式浪漫
◆ ◆ ◆ ◆ ◆
太空“鹊桥”:让山河尽在守候中国电建自主研制的“电建一号”SAR卫星,是我国首颗能源工程专用合成孔径雷达卫星。它每90分钟绕地球一圈,每日午时准点赴约,每8天形成一次干涉形变监测数据,好似牛郎织女般永恒守候。
整星仅300公斤,却搭载了X波段相控阵雷达,聚束模式成像分辨率优于0.5米,能看清大坝的伸缩缝、闸门的启闭机。更重要的是,它具备全天候、全天时、穿云透雨的观测能力——彻底摆脱了西南山区云雾遮挡的制约。这座“太空鹊桥”,不为相会缠绵,只为山河无盲区——风里雨里,它总在云端默默搭桥,许大国工程平安,许你随时相见。
乌蒙山层峦叠嶂,曾经隔断川滇两地百姓往来,咫尺山水,遥若星河。中国电建承建的宜昭高速公路云南段,桥隧比超90%,拥有世界规模领先的螺旋展线隧道群。建设者逢山开隧、遇谷架桥,以路为梁,打通川滇协作通道,大幅压缩昭通至宜宾通行时长,让分隔两地的亲友不再受群山束缚,天堑变通途。
在青海,加西公路11.15公里的互助北山特长隧道,将原本近1个小时的“翻越”变成不到10分钟的“穿越”,让想见的人、想看的风景,更快到达。
千百年来,滇中大地盼活水能跨越群山,恰似凡人期盼借鹊桥相逢。中国电建承建的滇中引水工程,是西南规模最大的跨流域引调水工程。建设者在断裂密布的横断山脉,打通地下输水长廊,将金沙江活水送往昆明、玉溪等滇中城市群,架起一座跨越山川阻隔的“水润鹊桥”。
在滇池之畔,中国电建设计建造的滇池绿道“山水林田湖草村”七座主题桥,架起了一座人与自然双向奔赴的诗意“鹊桥”。山之桥模拟山脉起伏,水之桥轻盈穿越湿地,林之桥不砍一树穿林而过,田之桥尽显田园宁静,草之桥与芦苇荡浑然一体,湖之桥移步易景,村之桥融入传统村落。让城市与山水相拥,让脚步与诗意同行——这是属于春城昆明的另一种“相逢”。
作为中国高铁全系统、全要素、全产业链走出国门的“第一单”,雅万高铁将雅加达与万隆拉入“一小时经济圈”,出行从3个多小时缩短至46分钟。中国电建用近2000个日日夜夜,打通13座隧道,架设56座桥梁,让142.3公里的钢铁长龙飞驰在千岛之国。这是跨越万里山海、连接中印尼人民的“友谊之桥”。
塞尔维亚会展中心,是共建“一带一路”框架下新时代中塞命运共同体首期六大举措之一,也是2027年贝尔格莱德专业类世博会核心场馆。中国电建总承包,在贝尔格莱德西南部苏尔钦区,筑起总建筑面积约17.2万平方米的东南欧最大国际贸易博览平台。塞尔维亚总统多次到访盛赞其为“塞尔维亚的骄傲”——这是中国建造跨越万里山海、连接中塞人民的“世博之桥”。
在浙江,中国电建承建的浙大超重力实验大楼,是世界容量最大、实验能力最强的多学科超重力实验设施,占地89亩,建筑面积34560平方米,地下最深处达38.3米。2025年9月,世界最大容量离心机在这里正式启动,能构建从瞬态到万年、从原子级到千米级的时空尺度——100层楼对地基的影响,压缩到1层楼模型在100倍超重力下呈现;100年的污染物迁移,缩短至3.65天完成。这座时空的“鹊桥”,让科技与我们相遇,让未来更触手可及。
如果说超重力实验搭建的是看不见的时空走廊,那么中国电建遍布神州的“风光”电站,则铸就了一座看得见的“绿能之桥”。从大漠戈壁到无垠碧海,追光者们以钢铁为梁、以数据为索,在风沙中种下太阳,在旷野里耕云驭风,把对大自然的敬畏与热爱,化作源源不断的清洁电流,让能源建设的成绩与清洁低碳的理念在未来热烈相拥。
从太空到深海,从高原到平原,从国内到海外,中国电建架起的一座座“当代鹊桥”,连接的不只是山川与城市,更是人心与未来。它们让电送达、让水润泽、让路畅通、让友谊绵长——这便是大国重器独有的中国式浪漫:不言相思,却让每一次相见都触手可及。
编辑:李舸
审核:张志远
素材来源:电建新能源公司、水电四局、水电七局、水电十四局、华东院、成都院、昆明院
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