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资讯 EP.02 · 浮雕篇
千年黄山入画来
站在落客平台之上，两侧长达数十米的石质浮雕，迎面便是扑面而来的黄山千年文脉。
有人说，读懂了这两幅浮雕，就读懂了黄山为何叫"黄山"，也读懂了黄山是怎样从一座荒山，变成"天下第一奇山"的。
一、左侧浮雕：轩辕炼丹，得道升仙
落客平台左侧的浮雕，生动再现了轩辕黄帝在此炼丹、最终得道升仙的经典传说。
黄山古称黟山，因峰岩色泽青黑、遥望犹如苍黛而得名。唐代《周书异记·神仙传》记载，这里"云凝碧汉，气冠群山……古本灵药，三冬不凋；奇花异果，四季皆有"，是轩辕黄帝的"栖真之地"。宋代《新安志》亦载："轩辕黄帝尝命驾与容成子、浮丘公同游，合丹于此。"
真正让"黟山"更名"黄山"的，是唐代皇帝的一份诏书——唐玄宗信奉道教，于唐天宝六年（公元747年）六月十七日敕改黟山为黄山，取"黄帝之山"之意。从此，这座山与中华民族的人文始祖紧紧相连。
?? 轩辕车会黄山脚下的先民，至今保留着一项独特的缅怀黄帝的民俗——"轩辕车会"。相传轩辕黄帝平定中原后南下来到江南，带来了以车为代表的先进中原文化，当地山越部族尊称其为"车公"。这项民俗已传承1200余年，是安徽省级非物质文化遗产。
每逢农历七月十八至二十四日（共七日会期），当地百姓以巡游、祭祀等方式表达敬仰。从"洗车""试车""正车""祭车"到"收车"进庙，一届车会方告结束，如今已演变为集观赏、趣味、参与于一体的大型喜庆集会。
二、右侧浮雕：普门开山，佛光普照
落客平台右侧的这幅浮雕——《普门开山》。它讲述的是明代开发黄山的关键人物——普门和尚，在黄山建寺开路的历史。
关于黄山开发的文字记述最早可见于唐代，歙州刺史薛邕于黄山汤泉"立庐舍、设浴池"。但真正的高潮，出现在明万历年间：以普门为首的一批僧人陆续来山，披荆斩棘，开山修路。
普门来山后，创建法海禅院，后受敕赐扩建为"护国慈光寺"（今慈光阁前身）；又在玉屏峰前建文殊院（现玉屏楼宾馆餐厅所在地），在光明顶建大悲院；同期，寓安在云谷建掷钵禅院，一乘在狮子峰下（北海）建狮子林禅院。在徽州乡绅潘之恒等人的帮助下，黄山形成了以翠微寺、祥符寺、慈光寺、掷钵禅院"四大丛林"为中心，以南、北、东、西四条简易登山盘道为轴线的寺院格局，黄山一跃成为江南著名的区域性佛教名山。
?? 普门和尚普门原在山西五台山修行。明万历三十四年（1606年），他因梦见文殊菩萨指引，南下寻访，最终来到黄山，认定这里正是自己梦中的清净仙境。从此留驻黄山，将一生心血投入到黄山的开发与建设之中。
三、99级台阶：抵达集散广场
看完两幅浮雕，将步行99级台阶，抵达集散广场。拾级而上的过程中，黄山东海群峰已缓步出现在眼前——一场与景交融的旅程，就此展开。
黄山作为集世界文化与自然遗产、世界地质公园、世界生物圈保护区"三顶桂冠"于一身的风景区，在建筑上始终坚持绿色低碳、融于自然。游客中心采用"仿山形"结构：屋顶线条起伏如群山绵延，立面层次宛如苍松叠翠，最大限度弱化人工建筑的突兀感，使整个游客中心与周边自然环境融为一体，形成"门在景中、景在门中、门景共融"的特色。
方振欣 摄
集散广场后方入口，可通往旅游客运中心与地下停车场。地下停车场共设车位262个，其中无障碍车位4个、充电车位62个，并配备无障碍通道与友好服务设施。
两幅浮雕，把千年的传说与开山史刻进了石头；而眼前这座仿山形的建筑，又把现代人的脚步轻轻安放在了山水之间。下一站，走进游客中心内部，看看这座"三中心一场馆"的文旅综合体，究竟藏着多少惊喜。
END
来源|黄山东海索道
编辑|方洁
二审|程秋萍
终审|汪承洋
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