应届生入职遭劝退持续发酵！大众中国：已启动涉星宇股份相关投诉专项调查！

据澎湃新闻报道，日前有消息称，大众汽车方面收到了关于“星宇股份批量劝退应届生”相关投诉。

9月1日，大众中国新闻发言人表示，“对于关于该供应商的相关投诉，大众汽车集团高度重视并第一时间启动了专项调查，目前调查正在进行中。”

大众中国方面强调，“尊重劳动者合法权益，是大众汽车集团开展所有经营活动恪守的核心原则。这一点同样贯穿于我们供应链体系的管理之中，我们要求，各项基本价值与权利必须得到充分保障。”

此外，奔驰向举报人回函表示，举报中描述的行为不符合梅赛德斯-奔驰的企业原则，要把报告转给专家团队进一步审查。奔驰BPO（企业和人员保护办公室）向举报人回函，生成案件编号WB0011869。回函确认收到举报，认为举报所描述行为不符合奔驰企业原则，已转交专家团队进一步审查。该回函为受理回执，并非奔驰最终调查结论。

本次调查源于星宇股份应届生用工争议。星宇股份7月29日二次递交港交所上市申请，推进“A+H”计划。相关当事人就用工合规向港交所提交投诉。据媒体信息，港交所已接收投诉并转交上市科审阅，将结合上市规则及ESG要求核查，港交所未发布官方公告，暂无调查进展披露。

截至目前，星宇股份尚未就大众中国启动专项调查一事作出回应，各方核查仍在推进。

近日，关于星宇股份解约应届毕业生的消息在网络上迅速发酵，引发了社会各界的广泛关注。

据媒体此前报道，有多名当事学生反映，星宇股份于去年秋招期间，主要面向双非院校硕士群体，招聘了约400名应届生。今年7月，这批满怀憧憬的毕业生正式入职。然而，新鲜感尚未褪去，一场始料未及的约谈便接踵而至。

入职刚满一个月，公司HR便开始集中约谈校招员工。谈话中，HR以“行业市场环境不佳”为由，劝说应届生主动离职。他们给出了两条路：方案一：当天签署离职协议，可获得半个月薪资作为补偿；方案二：不愿签字离职的员工，则被调整至一线岗位从事线路插接等流水线工作，原本为期一个月的产线实习，也被延长至三个月。

应届生面临“主动离职”与调岗至流水线“打螺丝”二选一的局面。图片来源：封面新闻

上述事件曝光后，8月25日，常州市人力资源和社会保障局发布了通报。

通报称，星宇股份共招录2026届高校毕业生440名，与其中107人解除劳动合同，协商过程中方法简单生硬，缺乏充分有效沟通，造成不良影响，对此企业深表歉意，已对人力资源总监作出停职处理。经查，该企业不存在违规享受就业和人才类政府补贴行为。

事件发生后，人社部门及时提供一对一就业推荐服务，截至8月25日，107人中已有22人实现就业，14人参加其他企业面试，对其余人员人社部门将继续提供就业服务。

8月27日，常州星宇车灯股份有限公司发布道歉信。该公司称，由于公司原因致使107人离开了星宇，“复盘整个过程，公司管理层在决策上有失误，管理上有疏漏；在具体执行中沟通生硬、方法简单，未顾及同学们的切身利益。对此，我们深感愧疚、深刻自省，向所有受到影响的同学及家人、向关注该事件的社会各界，真诚地表示歉意！”

道歉信中称，为了弥补过失，公司将向107位同学落实以下措施：一、即时发放为期3个月的求职生活补贴，并在此期间继续向留宿公司宿舍的同学提供免费住宿。二、积极联系其他企业提供适配岗位，组织参加由人社部门举办的专场招聘会。三、如3个月内（11月底前）未实现单位就业，给予该同学6个月的工资作为补偿。

来源：新浪财经综合澎湃新闻、中国汽车报、每日经济新闻等