CHINA GT发生重大撞车起火事故：救援人员不敢上前 有人打不开灭火器

9月5日，CHINA GT中国超级跑车锦标赛上海站发生了一起重大撞车起火事故，所幸涉事车手最终脱险，但他的死里逃生和赛事救援团队无关，而是源于赛道上其他同行间的一次大义“自救”。

当时上海站正赛进行到第7圈，37号与33号赛车缠斗中冲出赛道，随后撞上91号赛车的侧身油箱位，91号赛车瞬间燃起大火，车舱中的英国车手米洛里处于极度危险的状态。

然而，原本应该紧急施救的赛事救援人员在这个关键时刻却因为害怕远离现场，危难之中，驶过事故地点的79号赛车车手洛克-哈托格果断放弃比赛，他下车拿起灭火器灭火，并不顾自身安危徒手从起火的赛车中救出了91号车手米洛里。

米洛里事后表示，“今晚我还能活着，完全归功于一个人，在视线内没有任何挥旗干事或消防救援人员的情况下，他毫不犹豫停下了车，冒着生命危险把我从车里救了出来。”米洛里还透露，撞车前30秒和事发后一小时之间的事情他基本已经记不得了，但哈托格的英雄行为他将铭记一生，“终有一天，我会把这个故事讲给我的三个孩子听，在他们眼里，他也必将是史上最伟大的超级英雄。”

一次事故让我们看到了人性最光辉的一面，但同样将赛事方的不作为完全暴露在公众的视野中。事故发生后，米洛里所在的FIST AUTO车队发表了一份声明，声明对于赛事方的无作为进行了强烈谴责。

“赛车剧烈撞击后迅速起火，现场情况危急。赛事组织方在现场应急处置、安全救援保障上存在严重失职，救援响应存在明显漏洞，险些酿成惨剧。尤其令人愤慨的是，直播期间，赛会工作人员未核实现场情况，草率播报车手自行离开赛车。真实情况是：我方91号车手由魅影车队79号车手Loek Hartog不顾自身安危，从起火赛车中救出，我们向他致以最崇高的敬意。”

这并非车队的一面之词，现场目测哈托格下车救援时，赛会的工作人员都处在事故现场的安全距离，不敢上前，直到哈托格奋力卸下损毁赛车的部件，主动向救援人员索要灭火器，才有人上前递交灭火器，更让人匪夷所思的是，另一位拿着灭火器的工作人员甚至打不开灭火器。

据悉，目前FIST AUTO车队已经决定退出后续全部CHINA GT的赛事。

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China GT上海站 没有成绩的79号车手才是真正冠军

China GT 上海站的赛道之上，领奖台的奖杯归属圈速最快、冲线最先的强者，但象征人性关怀与英雄主义的奖杯，早已被一众参赛车手与万千网友，在心底郑重颁给 79 号魅影环球车队车手、19岁的荷兰小伙子洛克?哈托格（Loek Hartog）。

竞技场上互为对手，危难时刻挺身而出。比起名次，生命永远优先，这份人性光辉远比奖杯动人。 6日进行的比赛，多辆赛车紧急印刷哈托格的名字表达敬意，很多工作人员排队和这名荷兰帅哥合影表达钦佩之情。

9 月 5 日，China GT 中国超级跑车锦标赛第四站上海站 GT3 组别第一回合正赛，赛场突发惊心动魄的险情。14 号弯前发生连环碰撞，FIST Auto 车队英国车手米尔罗伊驾驶的 91 号法拉利赛车遭受猛烈撞击后冲入缓冲区，车身瞬间爆燃，熊熊大火快速吞噬座舱。撞击导致车体框架变形，米尔罗伊被困车内难以自主脱身，火势持续蔓延，而专业救援力量还未及时抵达事发点位，生死考验就在短短数秒之间。

彼时哈托格正驾驶 79 号保时捷 911 GT3 R EVO 在赛道全速疾驰，正处在可以冲击积分、提升排位的有利位置。对于职业赛车手而言，每一圈、每一个积分都关乎赛季排名、车队付出与个人努力，继续向前是合乎竞技逻辑的选择。可望见赛道旁冲天而起的火光，他没有片刻权衡利弊，果断将赛车紧急刹停在赛道边缘，推开车门义无反顾冲向燃烧的赛车。

哈托格果断将赛车紧急刹停在赛道边缘，推开车门义无反顾冲向燃烧的赛车，拿灭火器救助。

高温炙烤与滚滚浓烟一度将他逼退，可他没有选择袖手旁观，迅速寻来灭火器压制座舱周边火势，全然不顾赛车随时可能发生爆炸的巨大风险，拼尽全力将被困的米尔罗伊从烈火之中拖拽脱险。整套生死救援动作，仅仅用时 49 秒。

事故触发红旗，比赛随即中止，哈托格主动放弃了本场全部比赛成绩，本该到手的积分彻底归零。回到维修区，刚刚直面过生死炼狱的哈托格情绪彻底释放，掩面失声。“当我远远看见赛车变成一团巨大火球，我没有什么需要抉择的，我笃定那位车手可能无法靠自己逃出来。” 洛克?哈托格赛后的一番话朴实却掷地有声。

劫后余生的米尔罗伊确诊五根肋骨以及锁骨多处骨折，他在社交平台动情写道：“我还活着，完全归功于哈托格，我欠他一条命。”

哈托格的义举，也打动了同场征战的 85 号车手王一博。作为亲历本场赛事的参赛车手，他更懂赛道之上速度与风险并存的残酷，赛后在社交平台关注哈托格，转发了记录救援全过程的车载视频，以点赞、爱心表情向哈托格致以同行的敬意，同时转载哈托格本人的赛后动态，传递对事故当事人的关切，其官方账号也发声祝愿：希望每位车手都赛道顺利、平安。来自赛场之内的这份致敬，让这份跨越竞争关系的人性光辉，被更多大众看见。同场竞技时互为对手，灾难降临，生命的重量压倒一切胜负之争。

赛车运动与生俱来的标签，是速度、圈速、排位与胜负。赛道文化习惯用计时器丈量强弱，用积分榜定义成败，车队投入、车手训练、轮胎调校，一切努力最终都指向领奖台的荣光。但竞技体育从来不止冰冷的数字博弈，人性的温度才是运动精神最厚重的内核。

赛道记录会被后来者刷新，积分榜单会随每一轮赛事迭代，领奖台上的荣光终会随时间慢慢淡去。可哈托格置个人成绩于不顾，冲向火海救人的背影，突破了竞赛的边界，诠释了何为车手之间超越对手关系的生命共情。赛场上他们是争夺位置的竞争者，灾难面前，人性压倒了竞技输赢。

赛事组委会的情况说明被网友认为缺乏足够说服力

计时器可以判定比赛的胜负，但人心会加冕真正的英雄。China GT 上海站的成绩册里，79 号没有亮眼的排位；但在所有人的心中，洛克?哈托格，才是这一站真正的冠军。

来源：网易新闻客户端综合澎湃新闻、上观新闻