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资讯 近日，冀中股份万年矿接连收获两项重要成果：8月28日，该矿地面集中变电所、主井二部皮带车房、-240变电所、-240中央泵房、三采区轨道石门及轨道上山5个硐室获评公司 “精品工程”；9月4日，冀中股份辅助运输现场会在万年矿召开。接连取得的成果背后，是万年矿对 “安全第一、质量为本” 的执着坚守。
他们以精品工程为画笔，以安全文化为底色，以新装备、新工艺为锋芒，稳步推进精品工程创建，为矿井高质量发展写下铿锵有力的注脚。
文化铸魂，构建沉浸式安全宣教“生态圈”
他们打破传统说教模式，以井下通行路线为载体，将抽象的安全规章转化为可感、可悟的文化体验。以灯房为起点，串联三部架空乘人装置，延伸至平巷150齿轨道运输文化长廊，最终抵达13933工作面创新宣教点，一条集人员输送和警示教育于一体的“精品文化长廊”由此铺展。
在这条“行走的课堂”上，职工的通勤路，不再是枯燥的往返奔波。平巷150齿轨道运输文化长廊两侧，新装备原理图解和违章事故案例同台对照，一正一反间，让职工在步履之间潜移默化地内化操作要点、强化安全意识；13933工作面巷道两旁，岗位操作漫画、“三违”警示录、“岗位十严禁”展板交相辉映，构筑出一道流动的安全风景线。
“上下班路上看两边的展板，天天走、天天看，比开会念文件管用多了。‘岗位十严禁’走一遍就能记住，到了工作面不用人提醒，自己心里就有数，知道啥不能干。”二采区职工李艳文指着展板津津乐道。
正是这种日日不断的浸润，推动着职工从被动接受的“要我安全”，一步步走向主动践行的“我要安全”。当意识转变为行动，规范沉淀为习惯，这道文化铸就的思想防线，就成为了最坚实、最持久的内在守护。
制度健骨，激活基层自主管理“一池春水”
精品工程不仅要建得好，更要管得住。他们以制度建设为突破口，大力推行规范化、精细化管理，通过机制创新倒逼责任落实，激发基层单位的争先活力。
机运科全面梳理并下发了《辅助运输管理细则》《架空乘人装置管理规定》《齿轨车运行管理制度》等七项刚性规定，让安全管理有章可循、有据可依。
更为关键的是，矿井创新实施闭环督导考核和末位淘汰机制，机运科依托每周专业会下达重点任务清单，限期督办落实，对推进滞后的单位执行罚款翻倍处置。在月度综合考评中，将9个基层单位划分为三个梯队，配套实施梯队罚款免除激励政策。
“我们通过‘抓两头、带中间’，有效破除了‘干好干坏一个样’的顽疾。推进慢就翻倍处罚，每月排名分梯队，谁都不愿落在后面，各区队争先意识显著增强，主动对标、补短强优，标准化动态达标已经从阶段性攻坚转变成常态化保持。”机运科副科长胡佳林说。
科技赋能，跑出装备提质增效“加速度”
新装备的试点应用是此次北三区域通过验收的一大亮点。他们直面采掘衔接紧张、辅助运输风险高等痛点，大力推行“机械化换人、自动化减人”。
在运输环节，双擎齿轨车和履带式搬运车的组合拳，打通了平斜巷连续运输的“最后一公里”，实现物料直达掘进工作面，在保障下组煤三采区高效掘进的同时，展现了强大的支架运输能力。在13933工作面，大功率采煤机及直摇臂改造工艺的应用，使单日推进效率显著提升，有效破解了薄硬煤层截割难题；13932运料通路等掘进工作面引入防爆柴油侧卸车替代传统耙装机，配合巷道修复机进行切眼扩整，使扩整效率提升一倍，极大地缓解了矿井采掘接续紧张局面。此外，集中远程供液系统和支架挪移平台、液压臂架式起吊装置的配合使用，在回撤、安装环节实现了“无绳化”远程操作，不仅单班减员增效显著，更从源头上根除了传统绞车牵引带来的安全风险，真正实现了减员、增效、保安的三重目标。
初审 | 张姣 复审 | 杜称心 终审 | 宋仁涛
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