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资讯 近日，东北地区规模最大的跨海大桥——大连长海大桥项目建设取得关键进展。随着最后一块桥面板精准安装落位，由基础部（中建基础）牵头，中建六局（中建丝路）、中建八局等参与建设，全长11.6公里的海上超长钢栈桥较计划工期提前10天实现全线贯通。项目进展情况受到央视新闻、新华社客户端等主流媒体关注报道。
本次贯通的主线钢栈桥为项目核心配套建造设施，也是目前国内在建里程最长的海上钢栈桥，建设规模体量突出，累计完成沉桩3431根，总用钢量6.7万吨。该工程于2025年6月25日开工，项目所在海域作业条件严苛，黄海海域风浪、潮汐变化频繁，作业干扰因素多。该海域全年可开展海上建设作业的有效天数仅约180天，远低于常规沿海基建项目有效作业时间。针对极端海洋环境下栈桥结构安全、快速建设、长效耐久等技术难题，项目团队依托科技赋能优化建设方案，全面提升建造效率、结构稳定性和工程服役年限，实现安全、质量、工期三维度优化升级。
项目团队攻坚克难，突破复杂海洋建设条件制约，历时423天建设，提前完成贯通节点目标，不仅刷新了国内同类工程建造纪录，还标志着长海大桥南侧建设区域正式转入主体基础建造阶段，为项目提速提质、按期竣工奠定坚实基础，为长海大桥主体工程建设打通核心海上通道。
未来，项目团队将紧扣2030年通车目标，紧抓有限建设窗口期，严控工程安全与建造质量，稳步推进桩基作业、箱梁架设等主体工程建设，全力打造标杆性跨海工程，完善辽宁沿海综合交通体系，为辽宁沿海经济带互联互通和高质量发展提供交通支撑。
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责编：孙 瑞，陈 卓，邵雅青
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