辽港集团营口港打通东北绿色甲醇海陆大通道

9月15日，随着金风科技首艘绿色甲醇船舶“建航利达”号缓缓驶离辽港集团营口港11号泊位，标志着辽港集团营口港绿色甲醇海陆通道正式打通，实现绿色甲醇从陆上生产、港口集疏运到海上外运的全链条贯通，为区域能源绿色低碳转型、临港产业升级及东北绿色能源物流体系建设注入强劲动力。

辽港集团营口港四公司是东北地区目前绿色甲醇综合能力仓储转运最佳港口，具备20多万立方米的仓储能力、每小时1000立方米的装卸效率以及4个绿色甲醇泊位（最大可停靠85000吨船舶），同时兼具高效的铁路、公路集港装卸能力，于2024年获得ISCC EU证书。

20+万m3

仓储能力

1000m3/h

装卸效率

4个

绿色甲醇泊位

最大可停靠85000吨船舶

金风科技绿色甲醇成功首航、顺利从营口港下海，依托的是营口港得天独厚的区位优势、完善的港口集疏运体系和成熟的临港物流配套，打通了绿色甲醇“产地—港口—市场”的陆海联运新通道，不仅填补了东北地区规模化绿色甲醇海运外运的空白，更是辽港集团深耕绿色港口建设、布局新能源物流赛道的重要实践。作为东北地区核心枢纽港口运营商，辽港集团始终立足区域发展大局，聚焦绿色低碳转型核心任务，持续完善绿色能源储运、中转、集散体系。此次合作落地，有效串联起绿色甲醇生产、港口转运、海上运输、终端应用全产业链，推动东北本土绿色能源产品走向全国、辐射海外市场。

本次首航重点落实协同联动工作机制，锚定绿色甲醇船舶进出港“零待时”，联合口岸各联检单位全程靠前服务、精准保障，依托高效便捷的口岸通关、查验、监管服务体系，为绿色甲醇产品出口外运、常态化通航转运打通流程堵点、降低流通成本，构建起安全、高效、畅通的绿色能源口岸通关新模式，为后续绿色甲醇规模化、常态化下海通航筑牢口岸保障基础。

此次绿色甲醇首航具有重大行业价值与区域战略意义。一方面，标志着东北绿色甲醇海陆大通道正式贯通，构建起“陆上生产、海陆联运、全域辐射”的绿色能源物流新格局，彻底激活东北地区绿色甲醇产业流通活力；另一方面，为东北绿色甲醇转运中心建设奠定了坚实基础，助力营口港打造区域性绿色甲醇仓储、中转、物流核心枢纽，进一步提升辽港集团在全国绿色能源港口物流领域的核心竞争力。

未来，辽港集团将持续深化与金风科技等新能源龙头企业的战略合作，依托营口港区位与枢纽优势，持续完善绿色甲醇储运配套设施，拓展绿色甲醇内外贸运输航线，持续做大做强绿色能源临港产业。同时，联动口岸联检单位持续优化通关、通航服务、提升转运效率，全力推进东北绿色甲醇转运中心、海陆大通道建设，助力东北地区构建完整的绿色甲醇产业链、供应链、价值链，为区域经济社会全面绿色低碳转型、全国“双碳”战略落地贡献辽港力量。

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编辑：风氢扬  校对：氢氢我心  审核：氢云小仙女

来源：辽港集团营口港

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