据中国长安汽车消息,由中国长安汽车主导的国际标准ITU-T F.749.25《驾驶员分心监测系统框架、要求和评价方法》于2026年8月29日在国际电信联盟电信标准化部门正式获批,覆盖视线偏离、闭眼、使用移动设备等十大典型场景,并明确准确率、精确率、召回率、F1分数及视线角度误差等评价指标,将用于座舱驾驶员状态监测并推广
股票
板块
用户
资讯 据中国长安汽车消息,由中国长安汽车主导的国际标准ITU-T F.749.25《驾驶员分心监测系统框架、要求和评价方法》于2026年8月29日在国际电信联盟电信标准化部门正式获批,覆盖视线偏离、闭眼、使用移动设备等十大典型场景,并明确准确率、精确率、召回率、F1分数及视线角度误差等评价指标,将用于座舱驾驶员状态监测并推广
据中国长安汽车消息,由其主导的国际标准ITU-T F.749.25《驾驶员分心监测系统框架、要求和评价方法》于2026年8月29日在国际电信联盟电信标准化部门正式获批,覆盖十大典型分心场景并明确准确率等评价指标,将用于座舱监测并推广至长安引力、启源多款车型。(AI摘要)
评论 (0)