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国际新闻
美国多家银行业绩环比下滑
美国多家主要银行13日发布的业绩报告显示，受金融市场交易收入下降等因素影响，摩根大通集团、花旗集团、高盛集团和富国银行三季度营业收入和净利润环比均下降。当天四家银行股票收盘时均下跌。
今年第三季度，摩根大通营业收入和净利润分别为509.07亿美元（约3,403.64亿元人民币）和153.05亿美元（约1,023.29亿元人民币），环比分别减少12%和28%；花旗集团营业收入和净利润分别为238.45亿美元（约1,594.28亿元人民币）和52.45亿美元（约350.68亿元人民币），环比分别减少4%和10%；高盛集团营业收入和净利润分别为186.79亿美元（约1,248.88亿元人民币）和52.94亿美元（约353.96亿元人民币），环比分别下降8%和20%；富国银行营业收入和净利润分别为218.7亿美元（约1,462.23亿元人民币）和59.51亿美元（约397.88亿元人民币），环比分别下降3%和7%。
IMF上调2026年世界经济增长预期至3.1%
国际货币基金组织（IMF）13日小幅上调2026年世界经济增长预期至3.1%，较7月预测值高0.1个百分点。IMF说，人工智能(AI)投资热潮对部分经济体的提振抵消了中东冲突对其他一些经济体的拖累。
第二届中比商业对话会聚焦数字互联与绿色创新
第二届中比商业对话会15日在比利时首都布鲁塞尔举行。来自中比政府部门、商协会、金融机构及企业界的近120名代表围绕数字互联、供应链合作、绿色创新及企业本地化发展等议题展开交流，探讨深化双边经贸合作的新机遇。本届对话会以“五十五载携手同行，共创中比未来”为主题，由比利时卢森堡中国商会主办。
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行业新闻
第140届广交会开幕，首日约8.6万名境外采购商到场
第140届广交会正式开展，首期以“先进制造”为主题，展览面积达52万平方米，覆盖电子家电、工业制造等五大板块19个展区。本次首期参展企业超1.2万家，高新技术、专精特新、制造业单项冠军等优质企业数量超过6,000家。
展览紧扣“新、绿、智”发展方向，瞄准新能源、智能制造、具身智能等采购热点，设立服务机器人、无人机等17个新兴未来产业专区，集中展现先进制造产业链创新成果。开展首日，来自208个国家和地区约8.6万名境外采购商到场参会，广交会持续搭建国内外贸易对接平台，助力我国先进制造产品开拓海外市场。
9月全球车企市值分化：跨国车企普跌，中国新势力承压
2026年9月《中国汽车报》统计127家全球车企，仅24家市值同比增长（18.9%），25家环比增长（19.7%）。
国际车企普跌：26家跨国车企中仅本田、保时捷环比正增长，极星跌近38%领跌，Stellantis跌36.39%，奔驰跌14.06%，福特跌11.35%，宝马跌10.02%。主因美伊冲突推高油价与避险情绪，以及大众9月18日发布盈利预警（预计营业利润率最高仅1%，计提约100亿欧元减值），引发欧洲汽车板块重挫。大众被移出EuroStoxx50指数。德国车企上半年利润暴跌19%至130亿欧元（约975.74亿元人民币），在华市场严峻（大众在华销量降26%、奔驰降28%）。
国内整车：比亚迪居首（7,595亿元，-5.54%），吉利第二（1,341亿元，-17.61%），上汽升至第三（1,251亿元，+4.61%），奇瑞第四（1,178亿元）。江淮逆势涨30.99%，广汽涨11.88%，一汽与广汽战略合作，“南北丰田”格局将变。
零部件：31家中仅8家上涨，国轩高科（+10.51%）、欣旺达（+26.29%）逆势上行；宁德时代跌19.93%。理想增资欣旺达动力26.5亿元。
新创公司：销量增长但市值缩水，估值从“增长溢价”转向“盈利验证”，小米、理想、小鹏、蔚来、Momenta、零跑普跌，OUST唯一正增长。市值修复取决于毛利率改善、现金流转正及海外突破（零跑9月出口超2.7万辆）。
国家统计局：9月数据存储设备、平板电脑等价格同比大幅上涨
国家统计局公布数据显示，9月份全国CPI同比上涨0.9%，涨幅比上月扩大0.1个百分点；PPI同比上涨5.0%，涨幅扩大1.2个百分点。
受成本走高影响，电子类产品价格同比涨幅显著。数据显示，9月数据存储设备、平板电脑、计算机和移动电话机价格分别同比上涨46.7%、23.6%、21.8%和14.9%，涨幅均有扩大，合计影响CPI同比上涨约0.23个百分点。环比来看，移动电话机、计算机、数据存储设备和平板电脑价格分别上涨3.7%、2.0%、1.7%和1.5%。
此外，受国际市场价格变动影响，9月国内汽油价格同比上涨16.6%，黄金饰品价格上涨22.5%。服务价格同比上涨0.8%，涨幅与上月相同。
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企业新闻
奇瑞×首钢，联合研发55%再生钢零部件
奇瑞与首钢联合研发的55%再生钢汽车零部件在芜湖首发，实现行业首次量产落地。该材料采用全球首创转炉大废钢比工艺，最高可实现50%降碳，可用于车身覆盖件、结构件等汽车关键部件，满足整车安全质量标准。
环保效益方面，每吨该再生钢可减少二氧化碳排放1.2吨、节约铁矿石1.6吨；废水、废渣、废气最高分别减排36%、46%、41%，助力汽车钢材闭环循环。双方后续将持续深耕低碳汽车钢材与新工艺。
奇瑞已搭建材料-制造-使用-回收全价值链降碳体系：已规模化应用100%再生铝安全结构件；拥有5座国家级绿色工厂、2座零碳工厂，整车基地绿电占比近53%。
碳中和路线上，奇瑞以2023年为基准，目标2030年单车制造碳排放下降60%，2037年达成自身运营碳中和、2047年实现全价值链碳中和；旗下车型已实现100%产品碳足迹核算，部分车型取得中欧碳足迹互认证书，支撑海外绿色市场拓展。
巨湾技研吉瓦时级全固态电池产线投产
巨湾技研在广州南沙宣布吉瓦时级全固态电池产线正式投产，这是国内首条由存量产线技改、产出符合固态电池国标GB/T 48093.1-2026产品的吉瓦时级产线。
产线不采用重资产新建模式，是对原有4GWh液态锂电池产线做局部工序改造升级，可实现液态锂电、全固态电池柔性切换生产，降低固定资产投入，缩短量产周期，破解固态电池建厂投资大、周期长、成本高的产业化难题。
产品经第三方权威检测认证，针刺测试满电电芯不起火不爆炸，通过动力电池新国标全部安全测试；电芯比能量覆盖260?480Wh/kg，兼顾快充性能与循环寿命。
技术上采用自主深共熔基复合固态电解质路线，今年4月A样电芯下线，半年后实现产线投产。活动现场巨湾技研和低空飞行器、锂业企业签署战略合作。目前产品已进入车企测试阶段，未来将面向新能源车、低空经济、机器人、高端储能多场景推进商业化落地，企业形成超快充+全固态电池双轮驱动布局。
广汽参投粤芯半导体登陆创业板，车芯协同强化半导体自主可控
广汽资本参投的粤芯半导体登陆创业板，为创业板首家晶圆制造企业，上市首日大涨274.69%，IPO募资超61亿元。广汽分别在2021、2022年两轮战略投资粤芯。
粤芯主打180-55nm成熟制程模拟芯片代工，是广东首家量产12英寸晶圆厂，募资将推进产能扩张，向车规级、工业级芯片迭代。广汽借此实现“造芯-用芯”协同，提升车载半导体自主可控水平。
广汽资本累计投资超150家科技企业，51家实现上市；在半导体领域布局29家企业，覆盖芯片全链条，同时拓展AI、新材料等“汽车+”赛道。后续广汽将持续完善汽车半导体产业生态。
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信息来源：新华网、新华社、人民网、央视新闻、中国汽车报、IT之家、奇瑞汽车、巨湾技研、广汽集团；图文侵删。
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